STRANS

Obras da Rede Cicloviária Mínima na Avenida João Antônio Leitão seguem em ritmo acelerado

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), por meio da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário, segue em andamento acelerado com as obras da Rede Cicloviária Mínima na avenida João Antônio Leitão, na Piçarreira, zona Leste de Teresina. A obra faz parte do Plano Cicloviário de Teresina elaborado em 2015.

Fotos: Ascom Strans

Segundo o projeto, a ciclovia consistirá em duas pistas localizadas nas laterais do canteiro, tendo cada uma 1,5 mts de largura.

De acordo com o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, na avenida João Antônio Leitão está sendo construída uma parte da obra da Rede Cicloviária Mínima, que é uma ligação entre as redes cicloviárias e as ciclofaixas que já existem em Teresina.

“Estamos usando nessa obra um tipo de piso paver drenante, esse piso não aceita o acúmulo de água, pode chover à vontade, ele é feito com concreto poroso, através do qual a água drena com facilidade, uma evolução da engenharia junto a sustentabilidade. É a tecnologia que a Strans está usando para deixar a região mais transitável para quem usa o modal de ciclofaixa, e até para melhorar também a circulação dos pedestres, e deixar mais embelezada a nossa avenida João Antônio Leitão, na Piçarreira”, destaca o diretor Pádua Vasconcelos.

Neste momento, está sendo feito o segundo trecho da obra.

“A previsão é que esse serviço seja concluído até o meio da semana que vem. E até fevereiro, estaremos ligando a avenida Kennedy até a avenida Zequinha Freire, no final da avenida Maria Antonieta Burlamaqui, uma obra da Prefeitura de Teresina”, conclui o diretor.

A Rede Cicloviária Mínima contempla a menor extensão capaz de conectar os trechos já existentes de infraestrutura cicloviária, ou seja, tem a função de estabelecer a ligação dos trechos de infraestrutura cicloviária já existentes, seja através de ciclovias, ciclofaixas ou vias de trânsito compartilhado, assim, fechando o sistema e garante a ligação troncal entre as quatro zonas da cidade.

11 de janeiro de 2022 em Ação, Administração, Gestão, Obras, Serviço, STRANS

Nota – Placas de Advertência

Nota

A Prefeitura de Teresina esclarece que as placas instaladas na avenida Homero Castelo Branco, nas proximidades da rua Eustáquio Portela, zona Leste, alertando sobre perigos de enchentes, não foram colocadas pela prefeitura.
As placas instaladas não seguem as normas previstas pelo Contran. A Strans já está providenciando cerca de 20 placas de advertência para áreas de risco de alagamentos. As placas que hoje estão fora do padrão serão retiradas pela prefeitura.

6 de janeiro de 2022 em PMT, STRANS

Interdição da rotatória da Ladeira do Uruguai tem início nesta terça (21)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), por meio da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário, informa a população que a partir desta terça-feira (21), no período da noite, iniciará os trabalhos de fechamento da rotatória da Ladeira do Uruguai, na Avenida João XXIII, na zona Leste da Capital.

A intervenção faz parte de uma cooperação técnica da Prefeitura de Teresina, através da Strans, para obra de rebaixamento da Avenida João XXIII, que será executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, explica sobre os serviços que estão sendo executados na região da Ladeira do Uruguai.

“Nos foi solicitado através do superintendente do DNIT, Ribamar Bastos, uma cooperação técnica da Prefeitura de Teresina, através da Strans, para conformação geométrica e preparação da rotatória da Ladeira do Uruguai e trechos adjacentes para obra de rebaixamento da Ladeira. A região da Avenida João XXIII vai ter um rebaixamento de 3 metros que vai passar abaixo da Avenida Zequinha Freire que vão ficar avenidas em dois níveis”, explica.

Ainda segundo o diretor, Pádua Vasconcelos, as intervenções tiveram início no dia 03 de dezembro. “Nós iniciamos essas obras de condicionamento geométrico, fechamento de retornos e todas essas obras auxiliares para que o fluxo de veículos fique mais adaptado a essa obra do DNIT que vai acontecer. Fechamos os retornos sentido Centro Leste antes do balão da Ladeira do Uruguai, os dois retornos após a Ladeira do Uruguai, vamos fazer uma conformação geométrica na descida rumo a via Sudeste, e uma conformação geométrica no canteiro central da Avenida Zequinha Freire, tudo isso para que a população já se adeque a nova forma de como ficará aquela região quando da trincheira que vai ser feita para a execução dessa obra pelo DNIT na Avenida João XXIII”, destaca o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos.

De acordo com o cronograma de execução das intervenções realizadas pela Strans, a previsão é que essa obra na rotatória da Ladeira do Uruguai se estenda até no máximo um pouco antes do Natal e que ela venha dá uma nova conformação ao tráfego.

O usuário que vier sentido Leste Centro precisará fazer o retorno próximo às concessionárias de veículos, já os usuários que vierem no sentido Leste Altos precisará fazer o retorno próximo à entrada da região que vai para Usina Santana.

As carretas, os caminhões maiores que precisam acessar a região Sudeste orientamos que façam esse retorno no balão do São Cristovão e voltem para pegar a direita para descer para a região da zona Sudeste.

Essa é uma obra que a Strans está fazendo por um pedido do DNIT que vai ter essa obra, essa intervenção para o rebaixamento da Avenida João XXIII. Essa primeira intervenção servirá para adaptação da população para preparação dessa obra que o DNIT irá realizar.

Foto: Ascom Strans

21 de dezembro de 2021 em Ação, Administração, Gestão, Manchete Principal, Obras, Serviço, STRANS, Trânsito

Strans implanta novo semáforo em cruzamento da avenida Ininga que começa a funcionar a partir deste sábado (18)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) implanta novo semáforo que começa a funcionar, a partir deste sábado (18), no cruzamento da avenida Ininga e a rua Júlio Mendes, no bairro Fátima, na zona Leste de Teresina. A medida vai melhorar o fluxo de veículos nas proximidades da região.

O novo equipamento tem como objetivo ordenar o trânsito no local e ainda garantir a travessia segura para os pedestres. Além da implantação do semáforo, foi feita a sinalização horizontal na área. Alertamos aos condutores que observem a sinalização e respeitem o semáforo, pois assim estaremos proporcionando mais segurança para os pedestres.

A Diretoria de Trânsito e Sistema Viário da Strans explica que os semáforos são instalados após ser realizado um estudo de fluxo de veículos e pedestres na área. Para que seja realizada a implantação, é feita uma análise da via pública e dos benefícios que trará para os condutores e moradores do local.

Para um trânsito mais seguro na cidade, precisamos que as pessoas respeitem as regras de circulação e a sinalização. Os agentes de trânsito estarão no local para orientar os condutores e pedestres.

17 de dezembro de 2021 em Ação, Administração, Gestão, PMT, Principal, STRANS, Trânsito

Strans emite nova ordem de serviço de 250 ônibus para o transporte público na capital

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) emitiu uma nova ordem de serviço determinando aos Consórcios e as empresas que operam o transporte público coletivo de Teresina um aumento na frota de 250 ônibus na totalidade, distribuídas em todas as zonas da cidade. A nova ordem de serviço foi emitida no dia 1º de dezembro, e os Consórcios devem cumprir a determinação.

Foto: Ascom Strans

O gerente de Planejamento de Transportes da Strans, Felipe Leal, explica que no momento 200 ônibus circulam em Teresina, sendo 95% da frota determinada em circulação, mas a Strans identificou a necessidade de um aumento e ampliação da ordem de serviço.

“Em um mês verificamos que de acordo com os dados analisados que a demanda de passageiros na capital aumentou em 200 mil. Foi levada em consideração a demanda de passageiros. No meio de outubro a gente estava com um total de 1,3 milhão de passageiros. Já no mês de novembro subiu para 1,5 milhão. Percebemos que o passageiro está voltando ao sistema. E por isso também foi levada em consideração a lotação e tempo de espera dos passageiros nas paradas”, explica o gerente de Planejamento de Transportes, Felipe Leal.

O gerente, Felipe Leal, destaca ainda, que além da fiscalização que é feita nas praças, nas paradas, nas garagens pelos agentes de fiscalização do transporte público, a Strans vai monitorar o cumprimento da ordem de serviço por meio do sistema de bilhetagem eletrônica.

“A empresa que não cumprir a determinação, após o período de cinco dias úteis, deve ser notificada, e após a notificação, pode ser aplicada multa”, esclarece o gerente de Planejamento de Transportes da Strans, Felipe Leal.

O gerente de Planejamento de Transportes da Strans, Felipe Leal, esclarece que a bilhetagem eletrônica será operacionalizada pela Prefeitura, mas que até o momento o sistema ainda é administrado pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut).

“A previsão é que até fevereiro a operação do sistema de bilhetagem seja assumida pela Prefeitura de Teresina, por meio da Strans, para garantir maior fiscalização, transparência e controle operacional. Estamos em processo de transição, e uma Comissão Especial foi criada em outubro deste ano para fazer a transição”, esclarece o gerente de Planejamento de Transporte Público da Strans, Felipe Leal.

A nova ordem de serviço segue válida até que outra ordem de serviço seja emitida, a previsão é de que possa ter um novo aumento na ordem de serviço para 300 ônibus.

8 de dezembro de 2021 em Ação, Administração, Assistência, Gestão, Manchete Principal, STRANS, Trânsito

Retomada a obra da Rede Cicloviária Mínima na avenida João Antônio Leitão na zona Leste

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), por meio da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário, informa a retomada da obra de Implantação de Rede Cicloviária Mínima que encontra-se devidamente licenciada na avenida João Antônio Leitão, zona Leste. Os serviços  estão previstos para iniciar já nesta quarta-feira (1º) em parceria com a SAAD Leste.

A Rede Cicloviária Mínima contempla a menor extensão capaz de conectar os trechos já existentes de infraestrutura cicloviária, ou seja, tem a função de estabelecer a ligação dos trechos de infraestrutura cicloviária já existentes, seja através de ciclovias, ciclofaixas ou vias de trânsito compartilhado, assim, fechando o sistema e garantindo a ligação troncal entre as quatro zonas da cidade.

De acordo com o Plano Diretor Cicloviário Integrado de Teresina, elaborado em 2015, a extensão total proposta para a Rede Cicloviária de Teresina é de 199.76 Km, dos quais 41,86 quilômetros já estão implantados, já existentes, e a extensão total dessa Rede Cicloviária Mínima é de 64.08 Km, dos quais 41,86 km são de vias cicláveis existentes e 22,22 km são propostos na Rede Cicloviária Mínima.

A Rede Cicloviária Estrutural é a malha que estabelece as principais ligações entre as diversas zonas do Município e entre este e os demais municípios e Estados. Na prática, a Rede Estrutural é composta pelos trechos já existentes de infraestrura cicloviária (41,86 km), pela Rede Mínima (22,22 km) e complementada por trechos adicionais (135,69 km) totalizando, portanto, 199,76 km de extensão.

Para fins de implantação da obra da Rede Cicloviária Mínima, implantação de ciclovia, no canteiro central da avenida João Antônio Leitão, na região Leste da cidade, segundo o projeto a ciclovia consistirá em duas pistas localizadas nas laterais do canteiro, tendo cada uma 1,5 m de largura. Por conta das obras da ciclovia, haverá a necessidade de supressão de espécimes arbóreos e poda de raízes, poda e corte de árvores, na avenida João Antônio Leitão, no trecho compreendido entre a rua Poeta Carlos Drumond e a avenida Kennedy.

A supressão das árvores possuem autorização para corte e poda emitida pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente (Semam). De acordo com o parecer técnico, os espécimes vistoriados devem receber a supressão total com a finalidade de evitar danos à propriedade público/privada, conforme a Lei Municipal Nº 2.475/1996 nos Art. 14 ao Art. 17 e a Lei Municipal de Nº 2.798/1999 nos Art. 14 ao Art. 19.

Destacamos que apesar da supressão das árvores, haverá a compensação das árvores suprimidas com plantio de novas espécies, seguindo o que determina a regulamentação que, “no caso de abate de árvores nativas deverá ser feito o replantio no mesmo imóvel, ou a doação ao Município de quatro mudas de espécies recomendadas pela Semam”.

 

1 de dezembro de 2021 em Ação, Manchete Principal, STRANS, Trânsito

Strans reúne-se com Sindilojas e representantes do Shopping da Cidade para tratar sobre melhorias no trânsito da área comercial do Centro

Nesta terça-feira (30), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), esteve reunida com representantes do Sindicato dos Lojistas do Comércio do Piauí (Sindilojas/PI), e Lojistas do Shopping da Cidade.

No encontro com o superintendente da Strans, Cláudio Pessoa, foi tratado sobre demandas de pontos de estacionamentos no Centro da capital e solicitação de interdição de vias na área comercial do Centro, por conta do período de compras natalina, a fim de garantir maior mobilidade e segurança no trânsito nas vias do Centro aos pedestres que trafegam pela região no maior período de vendas.

“Precisamos ver a viabilidade técnica de interdição de via, realizar visita técnica da engenharia, por conta da circulação de ônibus, de veículos de carga e descarga, estamos alinhando as nossas ações para que a gente mude esse cenário, alinhando as ações para que a gente planeje o futuro para essa região não só nesse período, toda interdição precisa ser estudada e buscar o ponto de equilíbrio. O propósito é único, o coletivo precisa ser o mote das nossas ações”, declara o superintendente da Strans, Cláudio Pessoa.

Estiveram presentes no encontro com o presidente do Sindilojas, Tertuliano Passos e os representantes do Shopping da Cidade, a equipe técnica da Strans, o Diretor de Transporte Público, Valdir Lima, o Diretor de Operação e Fiscalização de Trânsito, Coronel Ricardo Almeida, a chefe da Divisão de Projeto Viário da Strans, Lívia Macêdo, a gerente de Operação e Fiscalização de Trânsito, Carla Sales e o assessor jurídico, Eder de Morais.

30 de novembro de 2021 em Ação, Administração, Assistência, Gestão, PMT, REUNIÃO, STRANS, Trânsito

Trecho da rua João Isidoro França no bairro Itaperu será interditado por conta da implantação da rede de esgoto da Águas de Teresina

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) informa a população que por conta das obras de esgotamento sanitário que seguem em ritmo intenso na capital, a partir desta terça-feira (30), a Águas de Teresina fará a implantação de uma linha de recalque que será implantada em trecho na Rua João Isidoro França, nos dois sentidos, sendo um de cada vez, compreendido entre a rua Anísio Pires e a rua Bom Jesus, próximo a Praça do Itaperu.

Toda a área estará devidamente sinalizada pela Concessionária Águas de Teresina, responsável pela execução da obra, e a Strans dará o suporte necessário para orientar o tráfego de veículos e pedestres na região. Para viabilizar os trabalhos, na primeira etapa, será necessária a interdição temporária de um trecho da rua João Isidoro França, que ficará interditada no sentido Norte/Centro, nas proximidades da rua Anísio Pires.

Orientação de Percurso – Durante a primeira etapa da obra, a orientação é que o condutor que irá transitar no sentido Norte/Centro deverá seguir pela rua João Isidoro França até a rua Anísio Pires, onde haverá um estreitamento de pista. Portanto, o condutor fará uma leve curva à esquerda e seguirá no sentido contrário até a rua Bom Jesus, seguindo o fluxo normal. Na segunda etapa, a rua João Isidoro França será interditada no sentido Centro/Norte. Assim, o condutor que utilizar a via no sentido Norte/Centro voltará a transitar no fluxo normal.

Durante toda a intervenção (1ª e 2ª etapas), a rua Bom Jesus, ficará restrita apenas para acesso local, portanto o condutor que for transitar no sentido Centro/Norte, a partir da avenida Primeiro de Maio, não poderá fazer a conversão na rua Bom Jesus, então deverá seguir até a rua Castelo do Piauí onde irá realizar uma conversão à esquerda e depois seguir até a rua João Isidoro França, seguindo o fluxo normal.

Cerca de 30 profissionais da empresa Águas de Teresina estarão envolvidos nos trabalhos deste trecho, que de acordo com o cronograma da empresa, deverão ser executados em três dias. A Águas de Teresina fará a implantação de uma linha de recalque com diâmetro de 500mm que vai otimizar o percurso do esgoto coletado da Estação Elevatória de Esgoto Aeroporto até a Estação de Tratamento de Esgoto, localizada no bairro Pirajá, beneficiando diretamente os moradores dos bairros Aeroporto, Alvorada e Itaperu.

Essa é mais uma etapa da obra de expansão do sistema de esgotamento sanitário da capital que vai melhorar consideravelmente as condições sanitárias na região Norte da cidade. “A linha de recalque é um dos equipamentos que se integra ao conjunto de obras que estamos executando na zona Norte da cidade. São intervenções que irão ampliar o acesso ao serviço de esgotamento sanitário e elevar o índice e qualidade dos serviços de saneamento da capital”, destaca o gerente de Engenharia da Águas de Teresina, Cassiano Costa.

Obras em andamento – Além do trecho que entrará em execução, atualmente, a Águas de Teresina executa obras de novas redes coletoras na avenida Centenário, onde serão implantados, só na região do Aeroporto, 4.500m de rede, com uma capacidade de coleta de 82 litros de esgoto.

29 de novembro de 2021 em Ação, Administração, Assistência, Gestão, PMT, Serviço, STRANS, Trânsito

Transporte coletivo ganha reforço devido ao Enem neste domingo (28)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) por conta da realização das provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), neste domingo (28), fará o reforço na frota de ônibus para atender aos alunos que farão a segunda prova do Enem. A ordem de serviço será para uma frota de 100 ônibus no total, com um reforço de 70 ônibus a mais, a fim de garantir transporte público aos candidatos que irão fazer a prova do Enem na ida e na volta para casa.

Normalmente a frota é reduzida no final de semana, principalmente aos domingos, que a frota é de 30 ônibus, mas nesse domingo de prova do Enem a Strans fará um aumento significativo na frota de ônibus para o deslocamento dos estudantes para os locais de prova.

O gerente de Planejamento de Transportes da Strans, Felipe Leal, explica que para este segundo domingo de aplicação de provas do Enem, a Strans determinou uma ordem de serviço para 100 ônibus, com a preocupação da equipe de planejamento no reforço na frota das rotas das linhas que passam pelos locais de provas que tiveram maior número de inscritos, como Universidades e Faculdades. O aumento da frota foi de acordo com a necessidade do estudo de demanda distribuídos entre os quatro Consórcios que operam o sistema. O reforço será principalmente nos horários de maior pico, das 9h às 13h e das 16h até 18h30, na entrada e na saída das provas.

“Para garantir o deslocamento dos estudantes aos locais de provas do Enem, faremos um reforço na frota de ônibus neste segundo domingo, principalmente aqueles locais com maior concentração de inscritos no Enem. Estamos disponibilizando o quadro de horários com as linhas de ônibus disponíveis por cada Consórcio que irão atender aos usuários neste segundo dia de prova do Enem”, destaca o gerente de Planejamento de Transportes da Strans, Felipe Leal.

Ainda de acordo com o gerente, “é importante que os estudantes se programem para sair de casa a tempo, lembramos ao usuário do transporte público que o horário que consta no quadro é o horário de saída dos ônibus do ponto de origem de cada linha, dentro do bairro. O estudante precisa ficar atento e consultar o quadro de horário e assim se programar melhor para sair de casa no domingo do Enem”, orienta o gerente de Planejamento do Transporte Público, Felipe Leal.

Para evitar problemas no deslocamento a Strans orienta que os estudantes devem ficar atentos aos itinerários das respectivas linhas de seus bairros. Os candidatos podem baixar o aplicativo SIU Mobile Teresina, já disponível nas plataformas Android e IOS, que é uma opção para os usuários do transporte público, com a ferramenta os usuários têm mais facilidade para o deslocamento.

A Strans realizará a fiscalização do cumprimento da ordem de serviço expedida junto aos Consórcios e as empresas que operam o sistema de transporte público.

A segunda etapa da prova do Enem ocorre neste domingo (28), e os portões de acesso ao local da prova fecharão às 13h, no horário de Brasília. E as provas terminam às 18h30, neste segundo domingo da prova do Enem 2021.

Consulte abaixo o quadro de horário das linhas de ônibus disponíveis para este domingo (28) de ENEM.

 

26 de novembro de 2021 em Administração, Gestão, PMT, STRANS, Trânsito

Audiência Pública reúne instituições e sociedade para tratar das Propostas para Mobilidade Urbana de Teresina

A Audiência Pública para discutir as Propostas para Mobilidade Urbana de Teresina foi realizada nesta terça-feira (23), de forma híbrida, solicitada pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), no plenário da Câmara Municipal de Vereadores.  O evento teve a participação da sociedade civil e de entidades, como o Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Piauí (CAU) e demais autoridades presentes.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos, o objetivo da audiência é discutir com a sociedade e apresentar as propostas para o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina.

“Essa discussão irá nos auxiliar nas propostas que o Plano Diretor vem trazendo para a sociedade, ele é o que norteia, é o elemento que vai trazer todas as conjunturas que vem trazer para fazer novas obras, para nos apoiarmos e que vai trazer novas captações de recursos. O Plano Diretor ele é bem enfático quando você tem ele como o seu rumo, na gestão. Então, com essa audiência pública, nós vamos apresentar propostas que serão discutidas com a sociedade com a classe política, o que sai dos anseios da sociedade”, destaca o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans.

Ainda de acordo com Pádua Vasconcelos, “iremos encontrar uma forma de uma Teresina com a mobilidade melhor, uma Teresina mais acessível, mais justa, mais isonômica para todos os modais, todas as classes sociais de uma forma sustentável. Elaborando esse Plano, nós teremos um horizonte de como é que que a gente vai conseguir administrar nossa cidade para se comportar de uma forma mais democrática no futuro bem próximo”, pontua o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, Pádua Vasconcelos.

A transmissão ocorreu pelo canal oficial da Câmara Municipal de Teresina no YoTube e pode ser acessada no seguinte link: https://youtu.be/3Ci_uhwYT2A

A realização desta Audiência foi uma etapa de grande relevância para a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina – DPMUS, pois se discutiu com a população se as intervenções atendem às demandas prioritárias da sociedade. Com isso, o PDMUS poderá ser indutor de geração de benefícios econômicos, sociais e ambientais para todos.

O Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS) está sendo desenvolvido por meio da Strans e será o principal instrumento de planejamento dos sistemas de circulação e transporte de Teresina pelos próximos anos, contendo objetivos, metas e ações estratégicas relacionadas à mobilidade urbana, a curto, médio e longo prazo (5, 10 e 20 anos).

O relatório do Diagnóstico da Mobilidade Urbana de Teresina já está disponível para consulta, no site do PDMUS, através do link disponível: https://antigo-www.pdmus.pmt.pi.gov.br/?page_id=7

23 de novembro de 2021 em Ação, Administração, Assistência, Evento, Gestão, PMT, Serviço, STRANS, Trânsito