Trânsito

Placas de sinalização são colocadas próximo aos radares estáticos nas vias de Teresina

Ascom/Strans

Os radares estáticos que ficam localizados em algumas avenidas de Teresina estarão acompanhados de placas de sinalização. Com a medida, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) espera que os condutores fiquem mais atentos aos limites de velocidade das vias.

De acordo com o diretor de Trânsito e Sistema Viário, Augusto Basílio, as placas serão de 50 e 60 km/h. Elas serão posicionadas a alguns metros à frente dos aparelhos.

“Dessa forma, os condutores que estiverem trafegando pela via, poderão visualizar a placa antes do aparelho. É uma forma de chamar a atenção do motorista para que ele respeite o limite de velocidade da via”, explica o gestor.

As localizações desses radares são divulgadas semanalmente nas redes sociais da Strans e da Prefeitura. A lista também pode ser encontrada no site da PMT.

3 de fevereiro de 2020 em STRANS, Trânsito

Strans inicia campanha de organização do trânsito próximo às escolas

Teve início nesta segunda-feira (3) a campanha de volta às aulas com a organização de fluxo de veículos em cruzamentos próximos a algumas escolas da cidade. A ação é desenvolvida pela Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) com a presença de agentes de trânsito em cruzamentos do centro e da zona leste.

As ações acontecem das 6h às 8h, das 11h30 às 13h30 e das 17h às 19h, que são os horários com maior fluxo de veículos nas proximidades das escolas. O objetivo é dar maior fluidez ao trânsito. “Estamos contribuindo também para garantir a travessia segura de pais e alunos nas vias próximas às escolas nos horários de pico em vários cruzamentos”, explica o agente de trânsito Ricardo Braga.

O comerciário Weldson Morais, que trabalha em uma loja na esquina da Avenida Campos Sales com a Rua 24 de Janeiro, afirma ter presenciado alguns acidentes na região porque os condutores não obedecem à sinalização. “Nos horários de pico o trânsito fica difícil, pois muitos carros trafegam nessas ruas. A equipe da Strans atuando hoje aqui ajudou muito na organização para evitar acidentes”, diz.

A Strans executa campanhas educativas para conscientizar os condutores de veículos a não obstruírem as vias na frente das escolas e realizarem paradas e estacionamento em locais permitidos todos os anos no início de períodos letivos.

O agente Ricardo Braga orienta ainda para que os pais procurem sair mais cedo de casa e estacionem em ruas paralelas ou antes dos prédios escolares em locais permitidos. “Observamos que a maioria quer a comodidade de parar o veículo o mais perto possível da entrada da escola e esse hábito provoca congestionamentos e aborrecimentos. O melhor é ter consciência e bom senso”, analisa.

 

3 de fevereiro de 2020 em STRANS, Trânsito

Motoristas de transportes de cargas já estão sendo ouvidos para elaboração do PDMUS

Ascom/Strans

Os motoristas de transportes de cargas, que têm a cidade de Teresina como passagem ou destino final, já estão sendo ouvidos para a elaboração do novo Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS). As entrevistas ocorrem na Avenida Raul Lopes, nesta quinta-feira (23), e são realizadas nas vias urbanas e margens das rodovias que cruzam a capital.

As pesquisas acontecem entre as 7h e 15h, através da parada de veículos, em ambos os sentidos, com a presença de pesquisadores fardados e identificados com crachá. A parada será coordenada por agentes de trânsito da Strans.

O assessor técnico da Strans, Ricardo Freitas, explica que conhecer a realidade da mobilidade urbana da capital é o primeiro passo para se alcançar um trânsito sustentável. “A meta é traçar um perfil do funcionamento dos veículos de carga e detectar os seus focos de saída, destino e distribuição. É muito importante avaliar isso para alcançarmos uma mobilidade sustentável e entendermos nossa realidade econômica”, enfatiza Ricardo.

Confira as datas e locais das próximas pesquisas de campo:

Dia 23/01 – Av. Raul Lopes – Em frente ao Shopping Riverside

Dia 28/01 – Av. Presidente Kennedy – Em frente ao terminal de integração Zoobotânico

Dia 29/01 – Av. Barão de Gurgueia – Em frente ao Residencial Avelar Brandão, 36

Dia 30/01 – Av. Miguel Rosa – entre a Rua Rui Barbosa e Av. Maranhão

Dia 04/02 – Av. Maranhão – Em frente ao Armazém Paraíba (Sentido Norte/Sul)

Dia 05/02 – Av. Joaquim Nelson – Próximo ao terminal de integração Livramento

23 de janeiro de 2020 em STRANS, Trânsito

Semáforos são instalados a partir de análise de tráfego

Ascom/Strans

O desenvolvimento dos grandes centros urbanos resultou no aumento da frota de veículos. Em dez anos, esse número mais que dobrou em Teresina, saindo de 218 mil para 472,6 mil, em 2018. Esse aumento tornou necessárias algumas intervenções viárias para ordenar o trânsito, como a implantação de novos semáforos em vários pontos da cidade.

Nos últimos anos, vias importantes de Teresina tiveram seu trânsito organizado com a ajuda destes dispositivos. Para definir os locais onde os aparelhos são necessários, é feita uma contagem volumétrica dos veículos que transitam na região, como explica o engenheiro da Strans, Lucas Andrade.

“Uma equipe vai até o local onde será instalado o semáforo para verificar o fluxo de veículos. Com a contagem volumétrica temos uma ideia do tempo que terá o semáforo. Em um cruzamento, onde tem mais de um aparelho, a contagem é importante para que se defina o tempo ideal para cada via”, comenta.

Os semáforos nas capitais têm o objetivo de organizar o trânsito, dar fluidez ao tráfego de veículos e prevenir acidentes. Eles servem para orientar os condutores e pedestres ao cruzarem as vias com segurança.

No entanto, mesmo após instalados, estes dispositivos podem apresentar problemas devido à interferência de agentes externos, como ventos fortes, chuvas, falta ou oscilação de energia, problemas eletrônicos nos aparelhos e vandalismo. De acordo com dados da Diretoria de Trânsito e Sistema Viário da Strans, 100 semáforos apresentaram problemas no mês de dezembro do ano anterior por problemas de oscilação e falta de energia.

Lucas Andrade afirma que a maioria dos problemas que levam o semáforo a apagar ou ficar piscante no amarelo são direta e indiretamente ligados às oscilações e falta de energia que acontecem em vários pontos da capital. Também são identificados atos de vandalismo.

“As equipes de manutenção semafórica fazem rondas pela cidade resolvendo os problemas nos semáforos. Às vezes, é preciso apenas resetar o aparelho, ou seja, desligar e ligar de novo. Porém, algumas peças podem queimar por causa das oscilações de energia. Nesse caso, fazemos a substituição. Ventos fortes e chuvas também podem interferir no funcionamento do aparelho”, declara.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos (Strans) em conjunto com a Equatorial está desenvolvendo estudos para implantar sistemas de nobreak, a fim de minimizar os conflitos no trânsito quando ocorrer oscilação ou falta de energia. A presença dos agentes de trânsito também é fundamental na organização do trânsito nesses casos. A população pode solicitar esse serviço por meio do número 3122-7617.

Centro de Comando e Controle Operacional (CCO)

O Centro de Comando e Controle Operacional (CCO) deve ser entregue no primeiro semestre de 2020.

A Central contará, inicialmente, com 479 câmeras instaladas, através de um sistema de visualização profissional, estação de monitoramento, controle de semáforos, corredores, estações e terminais.

Dessa forma, será mais rápido identificar os pontos onde os semáforos apresentarem problemas e o atendimento também será mais ágil.

21 de janeiro de 2020 em STRANS, Trânsito

Strans faz adequações em horários das faixas exclusivas de ônibus na zona Norte

Ascom/Strans

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está adequando a sinalização das faixas exclusivas de ônibus. A medida visa o compartilhamento dessas vias com outros veículos em horários permitidos e que estejam especificados nas placas de sinalização.

Nesta semana serão feitas adequações na sinalização das Avenidas Jerumenha e Engenheiro Alves de Noronha, zona Norte, com informações de horários para uso da faixa exclusivamente por ônibus e por demais veículos. Nessa avenida, será exclusiva para ônibus em dias úteis, das 6h às 19h; aos sábados, das 6h30 às 14h, e domingos e feriados é liberado para todos os veículos.

Conforme relatório quantitativo de infrações da Strans, a segunda causa de multas, com um percentual de 14,75%, é transitar na faixa ou via de trânsito exclusiva para o ônibus.

O engenheiro da Strans, Breno Leal, explica que, após estudos, foi verificada a necessidade de adequação em alguns pontos da cidade. “A prioridade é o sistema de transporte coletivo, mas é possível o compartilhamento da via por todos os veículos em alguns horários, que não gerem nenhum tipo de conflito”, enfatiza.

15 de janeiro de 2020 em Manchete Principal, STRANS, Trânsito

Cruzamento no bairro Buenos Aires passará por mudanças a partir desta sexta-feira (10)

O cruzamento da Avenida União com a Rua Amarante, no bairro Buenos Aires, passará por mudanças de sinalização a partir desta sexta-feira (10). O semáforo entre as vias será substituído por sinalizações verticais e horizontais para melhor atender o fluxo de veículos da região.

A assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, explica que o fluxo de veículos no trecho diminuiu após o fechamento de uma agência bancária no cruzamento, não havendo mais a necessidade da sinalização semafórica. “Foram meses de estudo analisando o fluxo no trecho e percebemos que acabou sendo mais viável e seguro a implantação de um modelo “Esquina Segura” para o trecho”, assegura Ananda.

Ananda reforça ainda que serão instalados recursos de sinalização vertical e horizontal. “Serão colocadas pinturas de parada obrigatória no asfalto, tachões e placas”, completou a assessora técnica.

 

9 de janeiro de 2020 em STRANS, Trânsito

Estacionar em passeios é a 12ª infração mais cometida na capital

A segurança no trânsito para pedestres está diretamente ligada à acessibilidade, sendo o passeio um dos espaços destinados à circulação exclusiva de pedestres e, em alguns casos, de ciclistas. No ano passado, a 12ª infração mais cometida em Teresina foi o estacionamento de veículos em passeios, um reflexo de que os condutores da capital ainda insistem no hábito de obstruir esses espaços.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) registrou 4.268 infrações referentes à obstrução de passeios por veículos em 2019. A infração é considerada grave, com valor de R$ 195,23.

O gerente de operação e fiscalização da Strans, Denis Lima, pontua que a população costuma confundir o que é passeio e o que é calçada. “O passeio é a parte da calçada que é separada por pintura ou alguma barreira física e deve estar sempre livre de obstruções. O estacionamento em calçadas é permitido, desde que haja um espaço destinado à circulação do pedestre, que, no caso, é o passeio”, explica Denis.

O Código de Trânsito Brasileiro, através da Lei nº 9.503/97, institui que o trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito.

Denis alerta ainda para que os condutores façam a sua parte e prezem por um trânsito justo e acessível. “Manter os passeios desobstruídos pode evitar acidentes e até mesmo salvar vidas. Se o pedestre não anda pelo passeio para utilizar a via, ele põe sua segurança em risco”, completa.

 

8 de janeiro de 2020 em STRANS, Trânsito