Inicia nesta terça-feira pesquisa domiciliar do Plano Diretor de Mobilidade Urbana de Teresina

Nesta terça-feira, 22, tem início em Teresina a pesquisa de destino domiciliar junto à população da cidade. Esse estudo é uma das etapas da elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS) da capital, que está sendo iniciado este mês.

O objetivo da pesquisa é mapear o comportamento das pessoas com relação aos seus deslocamentos pela cidade. O coordenador da pesquisa, Helder Paixão, explica que os entrevistados estarão devidamente identificados e uniformizados quando se apresentarem nas residências.

“Os pesquisadores usarão, boné, camiseta, crachá e anotarão os dados em um tablet. É importante que as pessoas os recebam em suas casas e respondam o questionário, pois assim teremos dados reais do comportamento e das necessidades da população”, diz. Ele informa que nesta segunda (21) um grupo de pesquisadores está realizando pesquisa piloto, no bairro Marquês, zona Norte.

Outra medida voltada para proporcionar mais segurança à população é que a Ouvidoria da Strans também pode ser acionada pelo fone 0800 086 3122 opção 1. Também tem o fone 3122 7600. A pesquisa será realizada em todos os bairros de Teresina e terá duração de um mês. Um segundo levantamento também será realizado em março.

O assessor técnico da Strans, Ricardo Freitas, informa que os dados da pesquisa são muito importantes para a identificação das necessidades da população. “As pessoas serão perguntadas sobre os transportes que elas utilizam, qual a finalidade, se não utilizam quais são as razões, enfim teremos um mapeamento completo”, ressalta. Ele esclarece que a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana de Teresina vai apontar soluções que incluem o melhor uso das vias e a sustentabilidade nas questões ambientais, sociais e econômicas.

Strans define pontos de táxi e mototáxi para Micarina

Para organizar e facilitar o deslocamento dos foliões da Micarina nesta sexta (18) e sábado (19), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) definiu que os pontos de táxis e mototáxi na Avenida Raul Lopes ficarão entre a Avenida Joquéi Clube e a Rua Elias João Tajra. Os motoristas e mototaxistas também poderão ficar estacionados nas Avenida Petrônio Portella e Dom Severino.

De acordo com o gerente de Operação e Fiscalização de Trânsito da Strans, Denis Lima, é recomendado que as pessoas utilizem táxi, mototáxi ou transporte público para se deslocarem. “Dessa forma teremos menos congestionamento, além de ser mais seguro para todo mundo. Nesses eventos, a concentração de pessoas é grande e de veículos também. Por isso, recomendamos deixar os carros em casa”, afirma.

Strans premia profissionais e estudantes por trabalhos sobre educação no trânsito

A Strans está com as inscrições abertas até 1º de novembro para o VIII Prêmio Cidade de Teresina de Educação no Trânsito. A premiação será de R$ 2 mil e R$ 1 mil e o tema geral “Quem não respeita as leis e a sinalização está na direção errada. No trânsito, o sentido é a vida”.

A jornalista, Marta Alencar, foi vencedora por duas vezes em 1º lugar (em 2015 e 2017), com uma matéria publicada em revista e outra por um portal. Ela destaca que o prêmio é muito importante, não só para a questão da qualidade das vias na cidade, mas também pela educação quanto ao conhecimento das leis que regem o trânsito, seja para pedestres, motoristas ou motociclistas.

“Eu fiquei muito feliz de ter meus trabalhos inscritos reconhecidos em duas oportunidades, seja impresso ou online. É gratificante conhecer histórias de pessoas que sobreviveram a acidentes de trânsito, por exemplo, e que, atualmente, promovem projetos que conscientizam outras pessoas. Eu aprendi tanto como repórter quanto como motorista. Agradeço à Strans e à Prefeitura de Teresina pela oportunidade de contar essas experiências”, diz.

Sobre o prêmio

O prêmio está dividido nas categorias professor de escola pública e privada, aluno da educação infantil ao ensino superior, profissional de comunicação (rádio, tv, jornal, revista e portal), fotografia e a categoria responsabilidade social no trânsito (para pessoa jurídica e pessoa física).

Para o público em geral, tem a categoria fotografia com o tema: “Atitude legal que me chama atenção no trânsito”. Na categoria responsabilidade social para pessoas jurídicas, o material deve ser inscrito com relatos.

A gerente de Educação no Trânsito, Samyra Mota, diz que é um prêmio de grande relevância para Teresina, pois as estatísticas apontam dados negativos no trânsito. “É uma ação para provocar reflexão nas pessoas quanto à conduta de pedestres, ciclistas e motoristas. A ideia é causar efeitos a partir da produção de textos, desenhos e fotos, motivados pela premiação”, diz.

Strans implanta binário na zona norte

Começa a funcionar, em breve, o binário composto pelas ruas Irmã Santa Catarina (Norte/Sul) e Miguel Alves (Sul/Norte), na zona norte da cidade. A medida faz parte das mudanças para que seja implantado o corredor de ônibus Norte I, que compreende a Avenida Duque de Caixas.

De acordo com a assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, com a instalação do binário o trânsito ficará mais organizado e seguro para todos. “A expectativa é que a mudança traga mais fluidez e segurança para os pedestres que circulam na área. No momento, estamos implantando a sinalização vertical e pintando a horizontal. Por isso, é importante que os condutores circulem com a atenção redobrada nas duas vias”, informa.

Ananda ressalta que a implantação dos corredores e das faixas exclusivas para ônibus têm trazido muitas mudanças para organizar o trânsito da cidade. “As melhorias estão sendo feitas para que as vias funcionem da melhor forma possível. Com esse binário, os ônibus irão circular pela Rua Irmã Santa Catarina para acessar o Terminal Buenos Aires”, explica.

A assessora reforça que todo o trabalho está sendo feito para proporcionar um transporte público de mais qualidade e, para que os ônibus tenham mais agilidade, os corredores são muito importantes. Foi necessário fechar retornos, criar binários e fazer mudanças nos sentidos das vias que fazem parte desse conjunto de intervenções essenciais ao funcionamento do Sistema Inthegra. “Nos primeiros dias de funcionamento os agentes de trânsito estarão no local para orientar tantos os condutores como os pedestres”, informa.

A previsão dessa mudança já existia desde a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana, que foi idealizado em 2008 e previa o crescimento da zona norte e a implantação do novo sistema de transportes públicos na capital. A partir desse planejamento, a medida foi tomada em virtude do aumento de fluxo de veículos na área por conta da construção da Ponte do Mocambinho e da implantação do Corredor Segregado Exclusivo para Ônibus.

Pesquisadores são recrutados para Plano de Mobilidade Urbana Sustentável

Foi iniciado, nesta semana, o recrutamento de pessoas para realizar pesquisas de campo que irão embasar o novo Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS).  Serão selecionados 80 pesquisadores, processo que será realizado pelo consórcio Concremat/Certare, vencedor da licitação feita pela Prefeitura de Teresina para a execução do Plano Diretor.

Os interessados devem enviar currículo até a próxima sexta-feira (18) para o e-mail mobilidadeteresina@gmail.com. Os requisitos para se candidatar para a pesquisa são residir em Teresina, ter carteira de habilitação categoria B, ter o Ensino Médio completo, ser maior de 18 anos e ter disponibilidade de horários nos turnos manhã e tarde

Aqueles que forem selecionados terão contrato temporário e salário a combinar. Outras informações sobre o processo serão fornecidas apenas no momento da seleção e a responsabilidade pela contratação é do consórcio Concremat/Certare. O treinamento do pessoal será nos dias 17, 18 e 19 deste mês para que a equipe escolhida possa realizar as entrevistas dentro dos padrões de qualidade estabelecidos pela empresa.

Elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável

O PDMUS está sendo elaborado para que a cidade tenha o planejamento dos sistemas de circulação e transporte de pessoas e cargas. Esse plano tem enfoque no conforto da população em sua locomoção e na sustentabilidade nas dimensões ambientais, sociais e econômicas.

O plano, que deve ser elaborado no prazo de um ano, terá pesquisas com a população, audiências públicas e metas a curto, médio e longo prazo, focadas na melhoria da mobilidade urbana.

Strans revitaliza sinalização de altura em viadutos, passarelas e estações nas BRs

Ascom/ Strans

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) colocou 42 placas de sinalização de altura em viadutos, passarelas e estações de embarque e desembarque de passageiros localizadas nas BRs.

A equipe de sinalização da Strans fez, inicialmente, a medição de todos os locais abordados para informar a altura de cada ponto. Com o aviso, os motoristas dos veículos de grande porte terão mais segurança para trafegar. As placas especificam altura máxima de 13,2m e mínima de 3,8mcm. Muitos locais já tinham a informação e outros receberam somente nessa ação da Superintendência.

O gerente de Engenharia de Tráfego da Strans, José Lopes, especifica que a medida garante mais segurança aos condutores de veículos de grande porte. “Reforçamos o trabalho de sinalização para que os veículos muito altos tenham segurança ao passar nesses lugares. Fizemos a medição de todos os pontos que estavam precisando de sinalização de altura, já colocamos as novas placas e certamente vai contribuir para reduzir acidentes”, diz.

As vias beneficiadas foram a Avenida Henry Wall de Carvalho (em frente à Ceasa), Avenida Barão de Castelo Branco (próximo ao Cefap), Avenida Frei Serafim com Marechal Castelo Branco, Ponte da Primavera, Avenida Marechal Castelo Branco (próximo à Ponte Estaiada), Ponte JK, Avenida Miguel Rosa com Avenida Getúlio Vargas, Avenida Miguel Rosa com Rua João Cabral, Avenida Raul Lopes (Ponte Estaiada), Rua Goiás (passagem do trem), Rua Tibério Nunes (passagem do trem), cruzamentos da Avenida Maranhão com as ruas Areolino de Abreu, Lizando Nogueira e Avenida Campos Sales,  Avenida Maranhão (próximo à Ponte Nova) e Shopping da Cidade.

Foram sinalizadas também as estações de embarque e desembarque da Avenida Prefeito Wall Ferraz e nos cruzamentos da Avenida Prefeito Wall Ferraz com as Ruas Irmã Alzira e Ivan Tito.

Strans inicia projeto Esquina Segura para reduzir colisões de veículos em cruzamentos

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) está reforçando a sinalização horizontal e vertical em 26 cruzamentos de Teresina. É o Projeto Esquina Segura, que tem o objetivo de reduzir a quantidade de colisões nesses pontos, que estão recebendo placas e pintura no asfalto.

A sinalização já foi implantada nos cruzamentos da rua Anfrísio Lobão com as ruas Irapuã Rocha e Hugo Napoleão, Jockey, zona leste da cidade; e na Rua Almirante Tamandaré com a Rua Piauí, zona norte.

Com essas ações, haverá uma melhora na visualização para os condutores e mais segurança para todos, incluindo pedestres. A meta é que, com a implantação do projeto, haja uma redução na quantidade de pequenas colisões nos cruzamentos onde são verificados mais acidentes, se expandindo para outras vias da cidade.

Dados da Seção de Acidentes da Strans revelam que este ano, de julho a setembro, aconteceram 450 acidentes em Teresina, sendo 132 em julho, 156 em agosto e 162 em setembro. A média de colisões nos locais selecionados para a execução do projeto é de três por mês.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, explica sobre o Esquina Segura. “Queremos aumentar a visão dos condutores que estão fazendo a parada obrigatória nos cruzamentos e nas esquinas. Nas vias, colocamos placas com informação da obrigatoriedade de parar, fizemos nova pintura e colocamos tachões, assim como nas esquinas, para identificar que não é permitido estacionar em distância inferior a cinco metros. Quanto mais livres, melhor a visibilidade do motorista e menor os riscos de acidentes”, diz.

Falcão explica que a escolha dos cruzamentos para implantar o projeto foi baseada em índices. “Já temos a localização de onde acontecem mais colisões, faremos fiscalização e acompanhamento para termos um comparativo para verificar os resultados positivos das ações”, enfatiza. “Com isso, estamos tentando estimular uma mudança na cultura do condutor, que insiste em desrespeitar as normas de circulação viária”, enfatiza.

Esse tipo procedimento foi implantado com sucesso pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) em Fortaleza e apresentou melhorias, com redução de quase 60% dos acidentes. Diante disso, o projeto passou por alguns ajustes e está sendo feito em Teresina.

Veja os locais:

  1. Rua Senador Candido Ferraz x rua Joca Pires
  2. Av. Magalhães Filho x rua Benjamin Constant
  3. Av. Rio Poti x rua Gov. Joca pires
  4. Rua 13 de Maio x rua Valdivino Tito
  5. Rua Des. Freitas x rua Arlindo Nogueira
  6. Rua Orlando Carvalho x rua Azar Chaib
  7. Av. Barão de Castelo Branco x rua Pedro II
  8. Av. Zequinha Freire x rua Francisco Brito Souza
  9. Rua Quintino Bocaiuva x rua Paissandu
  10. Rua dep. Antonio Gayoso x rua Diadema
  11. Av. Industrial Gil Martins x rua Oeiras
  12. Av. Prof. Valter Alencar x rua Dr. Area Leão
  13. Rui Barbosa x Des. Freitas
  14. 24 de Janeiro x Félix Pacheco
  15. 24 de Janeiro x São Pedro
  16. Arlindo Nogueira x Lisandro Nogueira
  17. Arlindo Nogueira x Benjamin Constant
  18. Prof Madeira x Lindolfo Monteiro
  19. Hugo Napoleão x Anfrísio Lobão
  20. Q. 67 x Ant. Gomes Chaves (lateral Mercado Dirceu I)
  21. Iolanda Raulino x Martinho de Sena Rosa
  22. Joaquim Nelson x Noé Mendes
  23. Manoel da Paz x Pedro Freitas
  24. Barroso x Valdivino Tito
  25. Alm. Tamandaré x Rua Piauí
  26. Irapuã Rocha x Anfrísio Lobão

Strans interdita vias na zona leste e muda percurso dos ônibus neste domingo (06)

Neste domingo (06) acontecerá, na zona leste de Teresina, a Corrida Rosa, em alusão ao Outubro Rosa, mês de conscientização e prevenção do câncer de mama. Os participantes da corrida sairão do Teresina Shopping às 7h, seguirão até a Ponte Estaiada e voltarão para o shopping. Todo o trajeto será interditado pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos (Strans) para dar segurança as pessoas e condutores.

No mesmo dia, também acontecerá uma caminhada, a partir das 07h20, cuja largada será dada na Ponte Estaiada, finalizando no Teresina Shopping. Como cerca de 2.000 pessoas irão participar do evento, os itinerários dos ônibus sofrerão alterações a partir das 06h até as 09h.

Confira as mudanças:

Linhas Zona Sul e Norte via Shopping: Desvio a partir da Ponte JK, permanecendo na Av. João XXIII, seguindo pela Av. Nossa Sra de Fátima, Av. Sen. Area Leão, Rua Aviador Irapuã Rocha, Av. João XXIII, retornando ao centro;

Linhas Zona Sudeste via Shopping:

Desvio sentido centro: a partir da Rua Pe Cirilo Chaves, seguindo pela Rua Miguel Arcoverde, Av. João XXIII, seguindo ao centro;

Desvio sentido bairro: a partir da Ponte JK, permanecendo na via lateral da Av. João XXIII, seguindo pela Rua Pedro Conde, retornando ao bairro;

Linhas Zona Leste via Shopping:

Desvio sentido centro: a partir da Av Joquei Clube, seguindo pela Av. Nossa Sra de Fátima, Av. João XXIII, seguindo ao centro;

Desvio sentido bairro: a partir da Ponte JK, permanecendo na Av. João XXIII, seguindo pela Av. Nossa Sra de Fátima, Av. Joquei Clube, retornando ao bairro;

Linhas Universidade Circular I e II: permanecem na Av. João XXIII.

Seção de acidentes da Strans registrou 450 ocorrências de trânsito em três meses

No período de julho a setembro deste ano a Seção de Acidentes de Trânsito da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) registrou um total de 450 ocorrências de trânsito, sendo 132 no mês de julho, 156 em agosto e 162 no mês de setembro, entretanto, desse total em torno de 270 solicitaram o laudo do acidente.

O órgão informa que as pessoas que se envolverem em acidentes de trânsito devem entrar em contato com a Seção através do telefone (86) 3122-7617. Depois disso, os agentes de trânsito se deslocam até o local e fazem o boletim de ocorrência e, quando necessário, emitem o laudo.

O diretor de Operações de Fiscalização da Strans, Jaime Oliveira, informa que com a presença da equipe de agentes no local do acidente é feito o Boletim de Registro de Ocorrência de Trânsito (BRAT). Com esse documento, caso a pessoa queria que seja feito o laudo, deve procurar o protocolo da Strans para solicitar o documento, que é entregue aos envolvidos no prazo de 10 a 15 dias. “Em alguns casos os envolvidos na colisão entram em acordo e não há necessidade do laudo da ocorrência”, explica.

O diretor reforça ainda que o serviço funciona no horário das 6h às 23h. “Contatamos a empresa de telefonia local para, em breve, disponibilizar um número de telefone com três dígitos, para que todos memorizem facilmente”, informa.

O serviço continua sendo realizado também pela Companhia Independente de Trânsito (CIPTran), das 23h às 6h, através do telefone 190. Nas rodovias estaduais é feito pelo Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRE) e nas rodovias federais pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).