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Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira (10)

Ascom/Strans

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.

9 de abril de 2019 em STRANS Comentários (0)

Prefeitura dará o nome de Padre Florêncio para avenida conhecida com Via Sul

A Prefeitura de Teresina prestará uma bela homenagem a um dos professores mais importantes e queridos da cidade, o Padre Florêncio Lechhi, dando o seu nome ao prolongamento da Avenida Marechal, hoje chamada de Via Sul, ou Marginal Poti Sul.

A obra é, sem dúvida, uma das mais importantes construções de mobilidade urbana realiza atualmente pela Prefeitura. A via fará a ligação da Avenida Marechal Castelo com vários bairros da zona Sul da capital.

A primeira fase, que vai da rotatória do Cefapi (Centro de Formação da Polícia Militar) até a Ponte Wall Ferraz, deve ficar pronta já no próximo mês de abril. De acordo com o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, a pavimentação está concluída, restando apenas concluir parte das calçadas, sinalização e iluminação.

São três pistas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros de largura, uma calçada do lado da floresta fóssil também de seis metros e outra de três metros do lado das residências. O investimento nesta primeira fase é de aproximadamente R$ 8 milhões, recursos do Ministério das Cidades, liberados através da Caixa.

Ainda segundo o superintendente, a segunda fase da obra já foi licitada e teve os trabalhos iniciados. Essa etapa inicia na Ponte Wall Ferraz e segue até a Ponte Ancelmo Dias. Para concluir essa etapa serão investidos mais R$ 30 milhões, desta vez com recursos liberados através de um empréstimo junto ao CAF – Banco de Desenvolvimento da América Latina.

Nas etapas seguintes, a Avenida Padre Florêncio Lechhi continua depois da Ponte Ancelmo Dias, passando pela Avenida Celso Pinheiro, até bairros como Parque Sul e Vamos Ver Sol, totalizando um investimento de mais de R$ 68 milhões.

Quem foi Padre Florêncio

Padre Florêncio Lecchi nasceu em Bérgamo (Itália) e em Teresina foi professor de Química no Colégio Diocesano até o fim da vida. É considerado o mentor espiritual de várias gerações de alunos. Sua história foi registrada no livro “Pe. Florêncio Lecchi: a saga de um jesuíta”, biografia escrita por dois ex-alunos do Diocesano, Gustavo Fortes Said, doutor em Ciência da Comunicação, e Fernando Macêdo Leal, doutor em Oftalmologia. A obra começa pela infância e juventude na Itália, onde ingressou na Companhia de Jesus, até os últimos momentos em Teresina (PI), onde faleceu em 30 de agosto de 2014, aos 86 anos.

20 de março de 2019 em SDU SUL Comentários (0)