Strans faz asfaltamento de trecho do corredor de ônibus leste sudeste

Ascom/Strans

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está finalizando a obra de asfaltamento da faixa exclusiva para ônibus no corredor leste sudeste, na avenida dos Expedicionários, entre as ruas Fernando Pires e Licurgo Paiva, no sentido do mercado do peixe.

A obra é parte do contrato de construção de faixas exclusivas de ônibus, alargamento de vias, construção de abrigos e sinalização vertical e horizontal. A Strans retomou esta semana a obra que estava parada devido a pandemia da Covid-19.

No local houve alargamento da via e alguns postes de energia elétrica foram retirados. Patrícia Rodrigues, engenheira da Strans e responsável pela obra, informa que a última fase é a pintura da sinalização. “Essa etapa da sinalização vertical e horizontal será feita nos próximos dias entre a avenida João XXIII e o mercado do peixe”, diz.

Todo o restante do corredor de ônibus leste sudeste já estava com as obras concluídas, incluindo as avenidas João XXIII, Jânio Quadros, Zequinha Freire e José Francisco de Almeida Neto e parte da avenida dos Expedicionários.

Corredor Leste completa 30 dias e apresenta melhoria na fluidez do trânsito

Após 30 dias de funcionamento do Corredor Leste, no trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy, já é possível perceber resultados positivos tanto na fluidez dos veículos de passeio, quanto no funcionamento do Corredor Segregado Exclusivo para ônibus.

De acordo com o diretor de Trânsito da Strans, José Falcão, as intervenções realizadas ao longo da avenida foram feitas para que o Corredor Exclusivo para ônibus fosse implantado e para proporcionar mais fluidez na via.  “O crescimento da frota de veículos tem trazido para Teresina muitos problemas, por isso estão sendo realizadas várias obras em todos os bairros da cidade para proporcionar uma melhoria no sistema de transportes públicos”, explicou.

Falcão ressalta que assim como em outras avenidas da cidade, o fechamento de retornos ao longo da Avenida Presidente Kennedy foi necessário para que o trânsito ganhasse mais agilidade. “Fizemos melhorias nas vias perpendiculares à Avenida Presidente Kennedy para que condutores consigam transitar com mais agilidade. Além disso, criamos cruzamentos semaforizados para ordenar melhor o trânsito no local”, acrescentou.

Após a implantação de todos os semáforos, foi realizado um trabalho de sincronia semafórica que visa proporcionar mais segurança e agilidade no trânsito. “Fizemos ajustes nos semáforos para que a chamada “onda verde” começasse a funcionar ao longo da avenida. Com essa sincronia proporcionamos um trânsito mais seguro para todos”, enfatizou.

Morador da Rua Alaíde Marques há mais de 20 anos, o administrador de empresas Ronaldo Araújo, que usa carros todos os dias para se deslocar da sua casa para o trabalho, afirma que as mudanças feitas ao longo da Av. Presidente Kennedy proporcionaram um trânsito melhor para todos. “No início eu estanhei um pouco, mas com o passar dos dias comecei a perceber que o fluxo de veículos estava melhor. Os semáforos abrem todos de uma vez, com isso ganhamos tempo. Além disso, os semáforos para pedestres têm trazido mais segurança para as pessoas”, finalizou.

O servidor público Maurício Teixeira Soares, que mora no Planalto Ininga e é usuários dos transportes públicos, acredita que as mudanças feitas na Av. Kennedy e o funcionamento do Terminal Zoobotânico foram positivas. “Estou satisfeito com o corredor exclusivo, pois com isso estou chegando mais rápido ao centro da cidade”, finalizou.

 

Strans faz ajustes semafóricos no Corredor da Kennedy

Ascom/Strans

Para que o Corredor Leste, trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy, funcione com normalidade, nesta segunda-feira (15), as equipes da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) estão fazendo os ajustes necessários na temporização dos semáforos ao longo da via.

Os ajustes nos semáforos estão sendo feitos especialmente nos cruzamentos da Avenida Presidente Kennedy com as Ruas Senador Arêa Leão e Vilmary. Nesse primeiro dia útil de funcionamento do corredor estão sendo feitos ajustes para que a sincronia semafórica proporcione mais segurança para os pedestres e condutores e agilidade no Corredor Exclusivo para os ônibus.

A implantação do Corredor  Exclusivo para ônibus na Avenida Presidente Kennedy vai proporcionar mais agilidade para os transportes coletivos. Toda mudança gera um certo desconforto, mas com o passar dos dias e com o ajustes necessários dos condutores irão aprende a utilizar o novo corredor. Todas as mudanças estão sendo feitas para garantir um transporte coletivo melhor para todos e um trânsito mais seguro.

No que diz respeito aos semáforos sonorizados para pedestres, ao longo do corredor da Avenida Presidente Kennedy estão em funcionamento seis semáforos sonorizados para pedestres. Os equipamentos  têm como objetivo proporcionar uma travessia segura para os pedestres, inclusive, todos equipados são sonorizadores para garantir a travessia segura das pessoas com deficiência visual.

Corredores das avenidas Gil Martins e Kennedy começam a funcionar sábado (13)

Ascom Strans

Começam a funcionar neste sábado (13), dois Corredores Segregados para ônibus das Avenidas Industrial Gil Martins e da Presidente Kennedy. O Corredor Sudeste da Avenida Gil Martins liga a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias. Ao longo do corredor foram construídas quatro estações climatizadas de embarque e desembarque para passageiros.

A Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e, com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus, teremos mais agilidade para os ônibus. Ao longo do Corredor existem semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas, e especial, as pessoas com deficiência visual.

O Corredor Leste, o trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy, que também começa a funcionar também no sábado (13) conta com doze estações. Todas estações para embarque e desembarque de passageiros climatizadas e com portas automáticas, semelhantes às estações dos demais corredores.

De acordo com o Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, o funcionamento desses dois corredores vai melhorar muito a circulação dos ônibus tanto na zona Leste enquanto na Sudeste. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, enfatizou.

Guerra ressalta que os corredores exclusivos vão proporcionar mais agilidade para os ônibus e a estações de embarque e desembarque para passageiros mais conforto para os usuários do sistema. “Pelo Corredor da Kennedy vão circular as linhas 501, 502, 503, 518,521 e 523”, ressaltou.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.

Strans faz ajustes em rotas de ônibus para funcionamento do Corredor da Kennedy

Para que o Corredor Leste, no trecho que corresponde a Avenida Presidente Kennedy, comece a funcionar no próximo sábado (13) serão realizadas mudança nos itinerários dos ônibus das linhas rurais, intermunicipais e alternativos que circulam no local. As medidas estão sendo tomadas para que o novo sistema seja implantado e funcione da melhor forma possível.

De acordo com o gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, esses ajustes de itinerários e pontos de paradas precisam ser feitos para atender às demandas do novo sistema. “Precisamos fazer essas mudanças para que tudo funcione da melhor maneira possível a partir de sábado. Entendemos que toda mudança gera um certo desconforto no início, mas precisamos nos adaptar ao novo sistema de integração. Nosso objetivo maior é oferecer um transporte público com mais conforto e comodidade para todos”, disse.

As linhas dos transportes rurais e intermunicipais não farão paradas na Avenida Presidente Kennedy, mas vão parar na Rua Juiz João Almeida, (sentido centro) próximo à Caixa e na Rua Melvin Jones, (sentido bairro), nas proximidades do restaurante Paladar Grill.

As linhas dos transportes alternativos deixarão de circular na Avenida Presidente Kennedy. A linha 5 (sentido Macaúba/Nova Theresina) vai circular pela Avenida Homero Castelo Branco até a Rua 31 de Março, a mesma linha 5 (sentido Nova Theresina / Macaúba) vai circular pela Rua Alaíde Marques, seguindo pela Avenida Homero Castelo Branco e depois pela Avenida João XXIII. Já a linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante) vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino. A mesma linha 6 no sentido Vila Bandeirante/Angelim, a partir do Supermercado Extra, vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Deputado Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.

As linhas 723 (Rodoviária/Circular I) e 563 (Universidade/ Circular I) farão os mesmo trajeto da linha 6 no sentido Vila Bandeirantes/Angelim, a partir do Supermercado Extra vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.

As linhas 327 (Rodovia/ Circular II) e 365 (Universidade/ Circular II) farão o mesmo itinerário da linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante): vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino.

Clique nos links abaixo para ver as novas rotas:

Linhas circulares

Linhas alternativas

Corredor Leste começa a funcionar neste sábado (13)

Começa a funcionar no próximo sábado (13) o Corredor Leste, no trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy, uma vez que o Corredor da Avenida João XXIII já está em funcionamento desde o mês de novembro. Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender à quantidade de usuários do Sistema Inthegra, que deve circular pelos locais.

O Corredor Leste, no trecho que é composto pela Avenida Presidente Kennedy, tem 12 estações e todas as estações para embarque e desembarque de passageiros são climatizadas e com portas automáticas. “O Corredor Leste, nesse trecho específico da Av. Kennedy, está finalizado e vai iniciar seu funcionamento na sua plenitude a partir deste sábado”, disse a arquiteta Lívia Macêdo.

Ao longo da avenida foram instalados seis semáforos sonorizados para pedestres. “Os equipamentos foram instalados e serão ligados no sábado, quando os ônibus começam a circular pelo corredor. Os semáforos têm como objetivo proporcionar uma travessia segura para os pedestres, sendo todos equipados com sonorizadores para garantir a travessia segura das pessoas com deficiência visual”, acrescentou.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho final da Ponte JK até o balão do São Cristóvão. No próximo sábado (13) começam a funcionar o Corredor Leste, trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy e o Corredor Sudeste, que corresponde a Avenida Gil Martins.

Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira (10)

Ascom/Strans

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.