Obras na Via Sul: Interdição entre as avenidas Gil Martins e Mestre Dezinho

A Prefeitura de Teresina, por meio da Superintendência das Ações Administrativas Descentralizadas Sul (SAAD Sul), informa sobre a interdição em curso para a próxima fase das obras na Via Sul. Com o propósito de impulsionar o desenvolvimento e a eficiência, as equipes da gerência de Obras e Serviço iniciaram, na última segunda-feira (23), uma interdição na avenida Celso Pinheiro, entre as avenidas Gil Martins e Mestre Dezinho.

Com um orçamento estimado em R$ 34.000.000,00, provenientes do financiamento do Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), o projeto da Via Sul abrange a construção de vias de passeio, canteiro central, ciclovia, calçadas, sinalização e expansão da rede de energia para iluminação da marginal, ao longo de 5,7 km. Os benefícios serão direcionados especialmente aos moradores dos bairros como Ilhotas, Cristo Rei, Três Andares, Bela Vista, São Lourenço e Parque Sul, visando melhorar a mobilidade urbana da capital e conectar diversas regiões da cidade.

O engenheiro Ayrton Carvalho explicou sobre a interdição. “Iniciamos na última segunda-feira, após o horário de pico, a interdição da primeira etapa. Primeiramente, entre a rua Vera Cruz e a avenida Celso Pinheiro, e posteriormente entre a rua Vera Cruz e a rua Cajazeiras, e por último, na rua Cajazeiras e na avenida Celso Pinheiro. Toda essa interdição terá a duração de 18 dias”, explicou Ayrton.

No momento, as equipes estão atuando no sistema de drenagem, passando pelo novo sistema de tubulação ao longo da via, e em seguida, devem iniciar os trabalhos de pavimentação, construção das vias de passeio e implementação da sinalização horizontal e vertical, garantindo uma infraestrutura sólida e duradoura.

O superintendente Jeová Alencar ressaltou a importância dessa obra para a população de Teresina, destacando o empenho conjunto com a prefeitura para acelerar sua conclusão. A Via Sul desempenha um papel fundamental na fluidez e mobilidade urbana, sendo uma via de contorno rodoviário que acompanha o Rio Poti.

Obras da Via Sul avançam e nova etapa inicia na próxima segunda (7)

A Superintendência das Ações Administrativas Descentralizadas (Saad) Sul inicia na próxima segunda-feira (07) uma nova etapa nas obras da Via Sul. O trecho entre as avenidas Manoel Ayres Neto e Gil Martins estará parcialmente interditado devido a nova etapa, que promete trazer melhorias significativas para a infraestrutura da zona sul da cidade.

As equipes de obras e serviços se concentraram inicialmente na etapa de drenagem e pavimentação do trecho, incluindo a reciclagem do pavimento, que visa garantir uma base sólida e duradoura para receber o asfalto. Além disso, a implantação de um sistema de drenagem é parte fundamental do projeto, buscando prevenir problemas relacionados a enchentes e acúmulos de água.

Além disso, na segunda também será entregue a sinalização horizontal e vertical, iluminação e a liberação de duas faixas da via que estão atualmente na fase final de execução.

O superintendente executivo da Saad Sul, Isaac Meneses, ressaltou a importância da agilidade nas obras. “Estamos focados em dar mais celeridade ao andamento das obras na Marginal Poti Sul. Paralelamente, estamos trabalhando em outras frentes para liberar os trechos em que as questões de desapropriação já estão sendo tratadas”, esclareceu Isaac.

O projeto da Via Sul possui um orçamento estimado em R$ 34.000.000,00, financiado pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF). Com uma extensão total de 5,7 km, a Via Sul abrangerá a construção de vias de passeio, canteiro central, ciclovia, calçadas, sinalização e expansão da rede de energia para iluminação da marginal. Os benefícios serão sentidos diretamente por moradores de bairros como Ilhotas, Cristo Rei, Três Andares, Bela Vista, São Lourenço e Parque Sul.

Jeová Alencar, superintendente da Saad Sul, destacou a relevância dessa obra para a população de Teresina. Ele enfatizou o compromisso conjunto com a prefeitura municipal para garantir a conclusão das melhorias de forma eficiente. A Via Sul desempenha um papel fundamental como via de contorno rodoviário ao longo do Rio Poti, contribuindo para a fluidez e mobilidade urbana da região.

Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira (10)

Ascom/Strans

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.