Terminal Zoobotânico começa a funcionar com inovações

Começa a funcionar amanhã (1) o quinto terminal de integração de Teresina. Trata-se do Terminal Zoobotânico, que vai atender aos bairros Socopo, Morros, Cidade Jardim, HBB, Pedra Mole, Anita Ferraz, Conjuntos Paulo de Tarso I e II, Nova Teresina, 200, Vila Nova, Prado Júnior e Maria da Inglaterra.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a zona Leste vai iniciar com uma operação melhorada em relação aos demais terminais da cidade. “O controle das operações será realizado pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e daqui as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais com destino ao centro pelos corredor das Avenidas João XXIII e Presidente Kennedy e ainda via Ufpi utilizando o binário formado pelas Ruas Alaíde Marques e 31 e Março”, enfatizou.

Guerra explica que a outra novidade é que as pessoas no terminal terão conhecimento da hora de partida do ônibus do terminal para o centro e do terminal para o bairro, assim as pessoas poderão cronometrar o tempo de chegada ao seu destino. “Além da informação do tempo de deslocamento do centro para o terminal, com essa medida as pessoas vão conseguir se programar para chegar no seu destino na hora certa.”, disse.

O gerente reforça que o sistema está trabalhando com a frota que foi licitada e contratada, não existe redução de frota. “Fizemos o escalonamento das linhas alimentadoras, que a partir de agora vão ganhar melhoria de frequência do tempo de espera. A expectativa é que a espera caia para 15 minutos de intervalo médio, nos horários de pico, de uma viagem para a outra”, finalizou.

Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira (10)

Ascom/Strans

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.