Sistema Inthegra inicia operação neste sábado (29) na zona Norte

Inicia neste sábado (29) a operação do Sistema Inthegra na zona Norte de Teresina, com a operação dos terminais Rui Barbosa e Buenos Aires. Diariamente, devem passar em média cerca de 20.700 mil passageiros no Terminal Rui Barbosa e 17.300 mil passageiros no Terminal Buenos Aires.

Serão oito terminais disponíveis nas quatro zonas da capital: Terminal Rui Barbosa, Buenos Aires, Itararé, Livramento, Santa Lia, Zoobotânico, Parque Piauí e Bela Vista.

De acordo com Weldon Bandeira, superintendente da Strans, as melhorias que foram observadas nas outras zonas da cidade após a implantação do Inthegra serão aplicadas nessa fase na zona Norte.

“Tudo o que foi feito e que deu resultado positivo nas outras zonas da cidade será implantado nos terminais da zona norte da cidade, como as linhas expressas, por exemplo. Os usuários que residem no Jacinta Andrade poderão chegar ao Centro com mais agilidade, pois nos horários de pico as linhas não passarão nos terminais. No Mocambinho, algumas linhas radiais serão mantidas para atender melhor o usuário”, esclarece.

O Terminal de Integração Rui Barbosa está localizado na Rua Anísio Pires com a Rua Rui Barbosa com área de 8.196,40 m² e extensão da plataforma de embarque e desembarque de 90m, sendo o investimento total de R$ 3.198.040,76.

Já o Terminal de Integração Buenos Aires está localizado na Avenida União com Avenida Jerumenha, com área de 7.325,27 m² e plataforma de embarque e desembarque de 120 m, sendo o investimento total de R$ 3.522.010,01.

 

Equipes do “Posso Ajudar?” esclarecem dúvidas sobre o Inthegra nas zonas Norte e Centro

Ascom/Strans

Os trabalhos de divulgação sobre o Sistema Inthegra nas paradas e corredores da zona Norte e Centro da capital já começaram. A ação, que acontece em dois turnos através de equipes do “Posso Ajudar?”, visa esclarecer à população o funcionamento dos terminais de integração.

As equipes estão distribuídas nos bairros da zona Norte, nas principais praças e pontos do Centro. O trabalho também será feito nos terminais de integração e nas estações.

O Diretor de Transportes Públicos da Strans, Adriano Barreto, explica que o início de operação dos terminais Rui Barbosa e Buenos Aires no sábado (29), exige um trabalho de campo de divulgação de como funciona o sistema.

“O funcionamento dos dois terminais da região Norte exige esse trabalho de campo de divulgação. Serão distribuídos panfletos e guias informativos sobre as linhas e funcionamento do sistema”, pontua Adriano.

Zona Sul de Teresina vai ganhar oito novos ônibus

Ascom/Strans

Os usuários de transportes públicos de Teresina residentes na zona Sul da cidade terão oito novos ônibus operando ainda este mês. Nesta segunda-feira, 16, inicia a circulação de quatro ônibus, no horário de pico, que sairão dos terminais da zona Sul dos bairros para os terminais. No dia 23 deste mês, outros quatro veículos irão atender também a população da zona Sul.

Esse aumento na frota é uma ação resultante da consultoria que a Prefeitura de Teresina contratou para identificar a necessidade de novas ações no sistema de transportes públicos, o Inthegra.

O reforço nas linhas de ônibus são do Vamos Ver o Sol (A732), Residencial Mário Covas (A833), Teresina Sul (A835) e Santa Fé (A832). Denilson Guerra, gerente de Planejamento da Strans, diz que é um aumento na frota para atender melhor os usuários. “Como resultado da consultoria contratada pela Prefeitura de Teresina foram iniciadas algumas alterações com aumento na frota do sistema do transporte coletivo para garantir à população menor tempo de espera e um maior conforto no seu deslocamento”, informa. A zona Leste já teve incremento com um veículo e uma nova linha para atender moradores entre os Terminais Zoobotânico e Santa Lia.

“A Strans com sua equipe de fiscais estará acompanhando a execução dessas ações e analisando os resultados”, diz. Ele informa que é um serviço da Empresa Transcol como concessionária do Lote 4, da zona Sul.

Strans implanta binário na zona norte

Começa a funcionar, em breve, o binário composto pelas ruas Irmã Santa Catarina (Norte/Sul) e Miguel Alves (Sul/Norte), na zona norte da cidade. A medida faz parte das mudanças para que seja implantado o corredor de ônibus Norte I, que compreende a Avenida Duque de Caixas.

De acordo com a assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, com a instalação do binário o trânsito ficará mais organizado e seguro para todos. “A expectativa é que a mudança traga mais fluidez e segurança para os pedestres que circulam na área. No momento, estamos implantando a sinalização vertical e pintando a horizontal. Por isso, é importante que os condutores circulem com a atenção redobrada nas duas vias”, informa.

Ananda ressalta que a implantação dos corredores e das faixas exclusivas para ônibus têm trazido muitas mudanças para organizar o trânsito da cidade. “As melhorias estão sendo feitas para que as vias funcionem da melhor forma possível. Com esse binário, os ônibus irão circular pela Rua Irmã Santa Catarina para acessar o Terminal Buenos Aires”, explica.

A assessora reforça que todo o trabalho está sendo feito para proporcionar um transporte público de mais qualidade e, para que os ônibus tenham mais agilidade, os corredores são muito importantes. Foi necessário fechar retornos, criar binários e fazer mudanças nos sentidos das vias que fazem parte desse conjunto de intervenções essenciais ao funcionamento do Sistema Inthegra. “Nos primeiros dias de funcionamento os agentes de trânsito estarão no local para orientar tantos os condutores como os pedestres”, informa.

A previsão dessa mudança já existia desde a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana, que foi idealizado em 2008 e previa o crescimento da zona norte e a implantação do novo sistema de transportes públicos na capital. A partir desse planejamento, a medida foi tomada em virtude do aumento de fluxo de veículos na área por conta da construção da Ponte do Mocambinho e da implantação do Corredor Segregado Exclusivo para Ônibus.

Consultoria sobre o Inthegra vai ajudar a melhorar o sistema beneficiando o usuário

Os resultados da consultoria sobre o Inthegra, sistema de transporte público de Teresina, serão apresentados até o final do ano. A Strans está realizando esse trabalho para melhorar a operação do sistema e atender os usuários de forma adequada.

A empresa contratada começou o trabalho no mês de agosto, fazendo o levantamento de dados nos terminais e verificando a real demanda de toda a operação. O próximo passo será uma pesquisa de campo nos bairros. “Estamos perto de terminar essa primeira onda de investimentos no sistema de transporte, com os terminais e os corredores. Mas vários problemas surgiram na operação e estamos trabalhando para resolver”, ressalta o superintendente da Strans, Weldon Bandeira.

Ele explica que uma das questões tratadas é a dificuldade enfrentada pelos usuários de se adequarem às novas regras. Os próprios consórcios, apesar de terem ganho a licitação, têm problemas em operar o novo modelo. “Nosso foco é fazer um melhor gerenciamento do terminal de integração, com uma rotina operacional ajustada para que a população possa ser bem atendida”, esclarece.

A maioria das reclamações é referente às linhas alimentadoras, que levam os moradores dos seus bairros para o terminal, no turno da manhã; e depois, do terminal para os bairros, no turno da noite.

Em relação às linhas que fazem o trajeto entre os terminais e o Centro da cidade, não há reclamações, já que o corredor exclusivo facilita o deslocamento dos ônibus, que não ficam mais presos em congestionamentos. “Além disso, as estações protegem os usuários das chuvas e do sol. Em relação ao conforto, a Prefeitura está trabalhando para que todos os ônibus das linhas troncais tenham ar-condicionado”, acrescenta.

Atualmente, Teresina tem cerca de 130 ônibus com ar-condicionado, o que representa quase 30% de toda a frota.

Strans inicia Operação Hora Certa na zona Sudeste no próximo dia 7

Começa a funcionar no próximo dia 7 a Operação Hora Certa nos Terminais de Integração do Livramento e Itararé, zona Sudeste da cidade. A medida tem como objetivo informar os horários de partida dos ônibus para outros bairros e para o Centro.

O gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, informou que essa novidade foi testada inicialmente no Terminal Zoobotânico e os resultados foram satisfatórios. Por isso, foi estendida para a zona Sul e agora será implantada na zona Sudeste.  “Vamos ampliar a Operação Hora Certa para a zona Sudeste a fim de melhorar o atendimento, também, nesta área da cidade”, disse.

Guerra reforça que, com essa nova dinâmica, os carros sairão do terminal com hora certa, possibilitando ao passageiro uma melhor programação dos seus horários. Com isso, as rotas das linhas alimentadoras do Livramento e Itararé mudarão o seu comportamento no ponto de retorno dos bairros, antigamente chamado de parada final. “Fizemos alguns ajustes para atender melhor a todos os usuários do Sistema Inthegra. Colocaremos em todos os ônibus os mapas com os novos itinerários das linhas”, enfatizou.

Strans faz ajustes e aumenta frota em linhas de ônibus dos Terminais Zoobotânico e Santa Lia

As operações das linhas alimentadoras e troncais, dos Terminais Santa Lia e Zoobotânico, zona Leste, estão passando por ajustes, para que as viagens sejam cumpridas de acordo com o foi previsto pelo projeto do Sistema Inthegra.

Após o monitoramento diário, as linhas troncais do Terminal Zoobotânico T331 (Terminal Zoobotânico/Homero Castelo Branco/Dom Severino) e T332 (Terminal Zoobotânico/São Cristóvão) tiveram um aumento de dois ônibus. Com esse acréscimo, os carros passam a fazer diariamente 28 viagens. Além disso, o IT04 (Terminal Zoobotânico para o Terminal Santa Lia) teve reorganização da frota.

No Terminal Santa Lia foi feito o ajuste no tempo de viagem das linhas A431 (Planalto Uruguai/ Vila Uruguai via Terminal Santa Lia) e T431 (Terminal Santa Lia – Centro via Dom Severino) e também ajuste da frota na linha interterminal IT05 (Terminal Santa Lia para Terminal Zoobotânico) e a linha troncal T433 (Terminal Santa Lia – Centro via João Antônio Leitão/Jóquei Clube).

A linha alimentadora A434 (Vila Bandeirantes via Terminal Santa Lia) e a troncal T432 (Santa Lia-Centro via João XXIII) tiveram acréscimo na frota, com aumento de três carros, que representam diariamente 43 viagens nas duas linhas.

O gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, ressalta que a operação está sendo monitorada todos os dias. “Os novos horários de partidas dos ônibus já foram colocados nos painéis informativos nos dois terminais e, dessa forma, todos os usuários já têm conhecimento”, explica.

Guerra enfatiza que, à medida que a operação vai acontecendo, os ajustes estão sendo feitos. “Estamos trabalhando para atender da melhor maneira possível”, acrescenta.

Strans divulga as linhas que passarão no Terminal Santa Lia

O Terminal Santa Lia será inaugurado no dia 27 deste mês fechando a última etapa do Inthegra, na zona Leste de Teresina. Os usuários devem ficar atentos às linhas alimentadoras, troncais e interterminais que integrarão neste terminal.

O gerente de planejamento, Denilson Guerra, explica que as linhas originais, tanto das alimentadoras como das interterminais, sofrerão mudanças. “Os usuários devem prestar atenção nas linhas que serão substituídas. Por exemplo, temos duas linhas que contemplam o Planalto Uruguai. Com a inauguração do terminal, elas serão substituídas por uma só, que passará na região”, comentou.

Confira quais serão as mudanças:

Linhas Alimentadoras (terminal para bairro)

As linhas 405 e 513 agora serão atendidas pela linha A431 (Planalto Uruguai/Vila Uruguai via Terminal Santa Lia). As linhas 245HD e 522HD serão atendidas pelas linhas A432 (Miriam Pacheco/Árvores Verdes via Terminal Santa Lia). As linhas 245 e 522 serão atendidas pela linha A433 (Vale do Gavião/Santa Bárbara via Terminal Santa Lia). As linhas 404 e 512 serão atendidas pela linha A434 (Vila Bandeirante via Terminal Santa Lia).

Linhas Troncais (terminal para o centro)

As linhas troncais serão a T431 (Terminal Santa Lia – Centro via Dom Severino); T432 (Terminal Santa Lia – Centro via João XXIII) e T433 (Terminal Santa Lia – Centro via João Antônio Leitão/Jóquei Clube). As linhas T431 e T432 passarão na Praça do Fripisa e Praça da Bandeira. Já a T433 passará na Praça do Fripisa, Praça da Bandeira e na Avenida Campos Sales.

Linhas Interterminais (terminal para terminal)

As linhas 402, 403HD, 404, 503HD e 512 agora serão atendidas pela IT04 (Terminal Zoobotânico para Terminal Santa Lia). As linhas 403, 503, 403HD e 503HD agora serão atendidas pela IT05 (Terminal Santa Lia para Terminal Zoobotânico).