motociclistas

Prefeitura de Teresina libera o uso de faixas exclusivas dos ônibus para motociclistas

Os motociclistas teresinenses já podem utilizar de forma compartilhada a faixa que antes era exclusiva para circulação de ônibus. A medida, que tem como objetivo aumentar a segurança e a fluidez do trânsito na capital, está em vigor desde o dia 02 de janeiro.

Outra ação anunciada, através da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), é o uso das faixas de ciclistas que serão exclusivas até 21 horas, após esse horário, os carros podem estacionar até 4 horas da manhã.

Com as medidas anunciadas e em vigor, a fiscalização por agentes de trânsito será realizada de forma rigorosa e os motociclistas precisam seguir todas as regras de segurança, incluindo o uso de equipamentos de proteção, como capacetes, além de respeitar a velocidade da via, conforme a sinalização local.

A Prefeitura de Teresina realiza as mudanças para acelerar na organização e solução dos problemas no Trânsito, trazendo mais fluidez, menos acidentes e mais qualidade de vida aos teresinenses.

7 de janeiro de 2025 em Manchete Principal

Motociclistas são 91% das vítimas de acidentes de trânsito durante isolamento social

Em três meses, o Hospital de Urgência de Teresina (HUT) registrou 601 ocorrências com vítimas de acidentes de trânsito nos finais de semana, sendo 91% delas envolvendo motociclistas. Os dados fazem parte de um balanço realizado pelo HUT desde a implantação do decreto da gestão municipal que estimula o isolamento social durante a pandemia de Covid-19.

O aumento do número de acidentes é reflexo das baixas taxas de isolamento social na cidade. Um relatório da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) revela que a circulação o fluxo de veículos em Teresina na primeira quinzena de junho teve um aumento de 44% se comparado ao início da quarentena, quando foi observado um fluxo de 42% na primeira quinzena de abril.

O levantamento feito pelo Setor de Estatística do HUT avalia o período entre o primeiro final de semana após o isolamento social (dias 21 e 22 de março) até o final de semana mais recente deste mês (13 e 14 de junho). Neste intervalo, os dias 4 e 5 de abril foram os que apresentaram a menor quantidade de vítimas de acidentes de trânsito, com 30 registros. Deste total, 27 foram ocorrências com motos.

Já o final de semana do Dia das Mães foi o que mais registrou acidentes de trânsito. Nos dias 9 e 10 de maio deste ano, o número de acidentados atendidos no hospital subiu para 58, sendo 56 deles com motos.

“Dependendo da gravidade do acidente, esse paciente costuma chegar politraumatizado e precisa de internação em UTI. No momento em que vivemos é importante que esses leitos também estejam disponíveis para outros traumas”, alerta o diretor geral do HUT, Rodrigo Martins.

No final de semana passado, dias 13 e 14 de junho, o número de atendimentos a pessoas acidentadas teve uma leve queda em relação aos períodos anteriores. O balanço aponta que no último sábado e domingo deste mês foram recebidas 44 pessoas acidentadas no HUT. “Deste total, as ocorrências com motocicletas chegaram a 41. É preciso que nossa população tenha consciência e perceba que permanecer em casa é a saída para a diminuição desses casos”, explica Rodrigo Martins.

19 de junho de 2020 em HUT

Motociclistas jovens são os que mais morrem no trânsito

No trânsito de Teresina, a maioria de vítimas fatais é do sexo masculino, com 88%, e o percentual de acidentados graves chega a 80%. O aumento entre os motociclistas foi de 4,8%, porém, teve redução de 44% no número de óbitos de pedestres. Nesse contexto, a maior incidência de vítimas é na faixa etária de 26 a 35 anos, com 30,3%, e o maior percentual de casos graves foi de 18 a 25 anos, com 21%.

Esses dados são dos três primeiros meses de 2019 em relação ao mesmo período de 2018 e constam no relatório do Programa Vida no Trânsito (PVT). Em Teresina, no primeiro trimestre deste ano, foram contabilizadas 2.495 pessoas que sofreram acidentes de trânsito, sendo 596 de feridos graves e 33 óbitos.

Em relação ao meio de locomoção, foi registrado que 40% dos pedestres foram atropelados por motociclistas e foi de 9,1% o número de acidentes entre duas motos. Quanto aos dias da semana, destaca-se com a maior quantidade de óbitos o sábado, com 21,2%, o domingo, com 18,2%, e os feriados prolongados, como o carnaval. As vias com maiores ocorrências são as BRs 343 e 316, Rua Rui Barbosa, Avenidas Henry Wall de Carvalho, Joaquim Nelson, Noé Mendes e Maranhão.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS) implementou uma série de medidas para organizar o trânsito. Dentre elas, o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, ressalta a redução do limite de velocidade de várias avenidas e reforço na sinalização. “Fizemos este ano a redução do limite de velocidade em 13 ruas e avenidas. Em algumas, melhoramos a estrutura através do recapeamento asfáltico e fizemos reforço na sinalização horizontal e vertical para garantir mais segurança”, diz.

A gerente de Educação no Trânsito da Strans, Samyra Motta, diz que o motociclista é o que mais se envolve em situações que poderiam ser evitadas se fosse respeitada, por exemplo, a legislação que obriga o uso do capacete e o limite de velocidade.

“O motociclista é o nosso foco maior nas ações educativas, porque as estatísticas apontam alto índice de acidentes graves e fatais, mas sem deixar as demais categorias de condutores de lado. No Prêmio de Educação no Trânsito desse ano, reforçamos essa temática para a produção de trabalhos de estudantes, professores, profissionais da comunicação e de outras categorias”, diz.

O relatório Programa Vida no Trânsito é elaborado com dados do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRE), Companhia Independente de Policiamento de Trânsito (CIPTRAN), Hospital de Urgência de Teresina (HUT), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Samu, Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e diversos parceiros.

 

Este ano, as vias que tiveram redução de limite de velocidade são as seguintes:

Avenida dos Expedicionários – Sudeste

Av. Doutor Pires Chaves –Saci

Av. Camilo Filho – Todos os Santos

Avenida Horácio Ribeiro – Zona Leste

Av. Aquiles Wall Ferraz – Morada do Sol leste

Avenida José Soares – Angelim

Av. Emanuel Aires – Parque Sul

Av. Agricolandia – Parque Sul

Rua 13 de maio – Centro Sul

Rua Capitão Vanderley – Satélite

Av. Homero Castelo Branco – Leste

Av. Valfrido Salmito – Parque Piauí

Rua Jaime da Silveira – Satélite

18 de novembro de 2019 em STRANS, Trânsito

Strans e órgãos parceiros definem ações do Maio Amarelo

Ascom Strans

A campanha Maio Amarelo terá início no dia 7 de maio, na Praça João Luís. A definição da data e outras ações que serão realizadas durante a campanha foram discutidas em reunião da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (STRANS) com órgãos como a PRF, BPRE, HUT, entre outros.

A reunião sobre o Maio Amarelo, mês destinado a conscientização para redução de acidentes e mortes no trânsito, aconteceu nesta segunda-feira (29), no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

De acordo com a gerente de educação no trânsito da Strans, Samyra Motta, ao longo do mês de maio serão desenvolvidas ações em conjunto com os órgãos parceiros nas praças, hospitais, ruas e em outros lugares onde a população esteja presente. O intuito é chamar a atenção das pessoas para as temáticas que envolvem o trânsito, principalmente, os motociclistas, que sofrem com o aumento do número de acidentes fatais.

“Nós observamos por meio dos relatórios do Projeto Vida no Trânsito um aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. Então, nesse ano vamos intensificar as ações voltadas para esse público. Porém, também vamos chamar a atenção para outras temáticas como o uso do cinto de segurança, a importância em se respeitar a faixa de pedestre, a embriaguez no trânsito, o excesso de velocidade, entre outros temas”, declarou.

 

29 de abril de 2019 em STRANS