Prefeito destaca prioridade dos transportes coletivos durante Consulta Pública

Foto: Rômulo Piauilino

Durante a abertura da fase de consultas públicas do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS), o prefeito Firmino Filho, destacou a importância de se dar prioridade aos transportes coletivos e ativos (não motorizados). O lançamento aconteceu na manhã desta segunda-feira (09), no auditório do Sebrae, Centro.

Na solenidade, Firmino enfatizou que boa parte da população de Teresina utiliza o transporte coletivo e que é fundamental que esses usuários tenham prioridade nas vias públicas, junto ao transporte ativo, que são os pedestres e ciclistas. “Tudo referente ao transporte na capital será debatido nestes próximos três dias e contamos com a presença de todos para a construção deste importante Plano de Mobilidade”, completou o prefeito.

O superintendente da Strans, Weldon Bandeira, destacou que todos os teresinenses podem participar do debate. “É de extrema importância que a população opine e colabore com a construção do PDMUS. Afinal, serão definidas as estratégias de mobilidade urbana sustentável dos próximos anos”, pontuou Weldon.

Ana Barbosa, presidente do Conselho Comunitário do Residencial Teresina Sul, enfatizou que as comunidades devem estar presentes nesta fase de consultas. “Teresina é uma cidade em constante crescimento e que necessita de discussões atualizadas sobre o trânsito. Nós da zona Sul traremos muitas contribuições para essa construção”, assegurou a presidente.

As consultas públicas fazem parte das fases de elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Sustentável de Teresina (PDMUS), que é o principal instrumento de planejamento dos sistemas de circulação e transporte de Teresina pelos próximos 20 anos.

Programação

Segunda-feira (09)

Manhã (9h às 12h): Abertura

Tarde (14h às 17h): Transporte Público Urbano

Terça-feira (10)

Manhã (9h às 12h):  Trânsito e Sistema Viário

Tarde (14h às 17h): Transporte ativo (pedestres e ciclistas)

Quarta-feira (11)

Manhã (9h às 12h):  Transporte rural, intermunicipal e interestadual

Tarde (14h às 17h): Sustentabilidade (econômica, ambiental e social)

 

Usuários de ônibus respondem pesquisa do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável

Foto: Renato Bezerra

 

Está sendo priorizada a participação dos usuários de transportes coletivos de Teresina para a elaboração do novo Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS), que começou a ser elaborado pela Prefeitura de Teresina.

 

Durante esta semana pesquisadores estão em todos os terminais para ouvir os usuários sobre a origem e destino dos deslocamentos em ônibus. Nesta quinta-feira, 28, a pesquisa acontece no Terminal Itararé e na sexta-feira, 29, no Terminal Livramento, ambos na zona Sudeste.

 

O objetivo da pesquisa é coletar dados quanto às origens e destinos dos usuários de transporte coletivo, número e locais de transferências e motivo de viagem. Uma atenção especial está sendo dada ao conhecimento das demandas dos usuários com deficiência ou mobilidade reduzida, como idosos, obesos e gestantes.

 

O assessor técnico da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Ricardo Freitas, ressalta que com a análise dos dados das pesquisas serão elaboradas propostas para o novo Plano Diretor. “Com esses dados serão elaborados os diagnósticos dos deslocamentos dos usuários de transportes coletivos a fim de elaborar as propostas de melhorias do sistema de transporte público”, diz.

 

Uma segunda pesquisa está sendo realizada esta semana com a contagem volumétrica classificada. Nessa pesquisa são contados os veículos que circulam em algumas vias, o objetivo é ter um conhecimento geral da circulação e dos níveis de serviço do trânsito nas vias mais significativas do sistema viário de Teresina.

 

Com os dados poderão ser avaliados o grau de saturação do sistema viário, identificar os pontos críticos e definir as áreas que necessitam de intervenções. Uma outra pesquisa foi realizada em domicílios, em outubro passado, para identificar os hábitos e necessidades das pessoas de uma mesma família em relação aos meios de transporte que utilizam.

 

Sobre o PDMUS

No Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS) irão constar os objetivos, metas e ações a curto, médio e longo prazo para até 20 anos e serão incluídos alguns aspectos relativos às cidades que compõem a grande Teresina. O Plano deve ser transformado em Lei aprovado pela Câmara de Vereadores.

 

O PDMUS vai priorizar o melhor aproveitamento das vias, redução de emissão de poluentes, de consumo de combustível e a otimização do sistema de transportes e trânsito. 

Pesquisadores são recrutados para Plano de Mobilidade Urbana Sustentável

Foi iniciado, nesta semana, o recrutamento de pessoas para realizar pesquisas de campo que irão embasar o novo Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS).  Serão selecionados 80 pesquisadores, processo que será realizado pelo consórcio Concremat/Certare, vencedor da licitação feita pela Prefeitura de Teresina para a execução do Plano Diretor.

Os interessados devem enviar currículo até a próxima sexta-feira (18) para o e-mail mobilidadeteresina@gmail.com. Os requisitos para se candidatar para a pesquisa são residir em Teresina, ter carteira de habilitação categoria B, ter o Ensino Médio completo, ser maior de 18 anos e ter disponibilidade de horários nos turnos manhã e tarde

Aqueles que forem selecionados terão contrato temporário e salário a combinar. Outras informações sobre o processo serão fornecidas apenas no momento da seleção e a responsabilidade pela contratação é do consórcio Concremat/Certare. O treinamento do pessoal será nos dias 17, 18 e 19 deste mês para que a equipe escolhida possa realizar as entrevistas dentro dos padrões de qualidade estabelecidos pela empresa.

Elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável

O PDMUS está sendo elaborado para que a cidade tenha o planejamento dos sistemas de circulação e transporte de pessoas e cargas. Esse plano tem enfoque no conforto da população em sua locomoção e na sustentabilidade nas dimensões ambientais, sociais e econômicas.

O plano, que deve ser elaborado no prazo de um ano, terá pesquisas com a população, audiências públicas e metas a curto, médio e longo prazo, focadas na melhoria da mobilidade urbana.