Sistema Inthegra

STRANS avança na revitalização das estações de ônibus

STRANS avança na revitalização das estações de ônibus (Foto: Ascom Strans)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Teresina (STRANS), deu início a revitalização das estações de ônibus implantadas nos principais corredores de tráfego da cidade, como parte fundamental do Sistema Inthegra durante sua vigência. Essas estruturas foram projetadas para garantir maior conforto e segurança aos usuários, concentrando embarque e desembarque nos principais corredores da cidade.

Atualmente, a capital conta com cerca de 68 estações de ônibus, distribuídas em todas as zonas urbanas. Desse total, 10 já passaram por obras de revitalização conduzidas pela Strans, contemplando serviços de recuperação estrutural, pintura, reparos em coberturas, iluminação e reforço da sinalização. A previsão é que todas as estações sejam gradativamente recuperadas, devolvendo melhores condições de uso à população.

STRANS avança na revitalização das estações de ônibus (Foto: Ascom Strans)

Durante a pandemia, muitas dessas paradas ficaram subutilizadas e sofreram com furtos e atos de vandalismo, situação que voltou a se intensificar no início deste ano. Para enfrentar o problema, a Strans atua em parceria com as forças de segurança, buscando coibir novas ocorrências.

O órgão também faz um apelo à população para que ajude a preservar o patrimônio público, seja por meio de denúncias contra atos de depredação, seja no cuidado cotidiano com os espaços.

Com a entrega progressiva das estações revitalizadas, a Strans reforça seu compromisso em garantir um transporte público de qualidade, acessível e seguro, priorizando o bem-estar dos usuários que dependem diariamente desse serviço essencial.

25 de agosto de 2025 em Ação, Administração, Gestão, Revitalização, STRANS

Terminais de integração da zona norte devem receber um total de 38 mil passageiros

Ascom/Strans

Nesta segunda-feira (02), a operação do Sistema Inthegra está completando o primeiro dia útil de funcionamento na zona norte da capital. Os terminais Rui Barbosa e Buenos Aires devem receber, em média, 20.700 e 17.300 passageiros, respectivamente.

De acordo com o gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, a operação está em fase de adaptação, e também os usuários estão se adaptando ao novo sistema na região.

“Estamos observando onde estão ocorrendo as falhas, para que a gente possa melhorar a operação. Os usuários também vão se adaptando com o tempo, até se acostumarem com a nova forma de utilizar o transporte público na zona norte. Sabemos que no início pode gerar um desconforto, mas vamos trabalhar para solucionar todos os problemas”, declara.

O gerente também orienta aos usuários em como proceder nesse início de funcionamento. “Pedimos que as pessoas se programem, cheguem mais cedo aos terminais, tirem suas dúvidas com as equipes do Posso Ajudar e com os fiscais e respeitem a fila para entrar nos veículos. Ao perceber que o ônibus lotou, é só esperar poucos minutos para que outro chegue”, orienta o gestor.

O Terminal de Integração Rui Barbosa está localizado na Rua Anísio Pires com a Rui Barbosa, e possui área de quase 8.200 m² e plataforma de embarque e desembarque com extensão de 90m. O investimento total foi de mais de R$ 3 milhões.

Já o Terminal de Integração Buenos Aires está localizado na Avenida União com Avenida Jerumenha e contou com investimento total de mais de R$ 3,5 milhões. Tem área total de mais de 7 mil m² e plataforma de embarque e desembarque de 120 m.

2 de março de 2020 em STRANS

Novo binário na zona leste começa a funcionar neste sábado (23)

O mais novo binário na zona leste começa a funcionar neste sábado (23) no bairro Cidade Jardim, nas ruas Santana e Tatuí (Leste/Oeste) e Meridiano (Oeste/Leste). A medida é uma iniciativa da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e faz parte das ações do Sistema Inthegra de transportes coletivos, que tem o objetivo de organizar o trânsito da região. Com o novo binário, as vias paralelas, que tinham sentido duplo, passarão a ter sentido único, com direções opostas.

A rota da linha A331 (Socopo – Anita Ferraz – Cidade Jardim) também sofrerá alterações. A linha, que antes passava pelas ruas Genoveva e Santana, fazendo parada na Praça do bairro, agora passará também pela Rua Tatuí, no sentido (Bairro/Centro) e retornará pelas ruas Pedrinhas e Meridiano, no sentido (Centro/Bairro).

Denilson Guerra, gerente de planejamento da Strans, enfatiza que a implantação do novo binário vem para trazer mais segurança para quem transita pela região. “A intenção é melhorar o fluxo e evitar transtornos no bairro, pois antes existia um cruzamento com risco de colisões, já que os veículos vinham de várias direções”, pontua o gerente.

Com a mudança, novos pontos de parada receberão a linha A331, contemplando outras vias da região. São elas: Rua Mirassol com Meridiano, Rua Meridiano com Genoveva, e Rua Pedra Branca, próximo à Escola Municipal Ministro Ruben Ludwig.

 

22 de novembro de 2019 em STRANS, Trânsito

Novo binário na zona norte começa a funcionar nesta quarta (23)

Nesta quarta-feira (23), o novo binário, composto pelas Ruas Irmã Catarina Levrine (Norte/Sul) e Miguel Alves (Sul/Norte), na zona norte da cidade, começa a funcionar. Porém, permanece em sentido duplo o trecho entre as Ruas Diamantina e Castelo do Piauí. A medida faz parte das mudanças para que seja implantado o Corredor Norte I, que compreende a Avenida Duque de Caxias. Essas ações são parte do Sistema Inthegra de transportes coletivos da cidade.

A assessora técnica da Strans, Ananda Patrícia, explica que a medida vai organizar melhor o trânsito, já que o fluxo de veículos vai aumentar com o início do funcionamento do Terminal Buenos Aires e do Corredor da Avenida Duque de Caxias. “Na verdade, as duas vias que vão formar o binário eram no sentido duplo, mas, por conta do terminal, os ônibus vão circular por elas. Por isso, existe a necessidade que fiquem em um só sentido”, diz.

“No caso, o sentido duplo no trecho entre as Ruas Dimantina e Castelo do Piauí, se deve à menor quantidade de veículos nessa área”, justifica a assessora.

A assessora esclarece que a Rua Catarina Levrine, por onde irá passar os ônibus, ficará no sentido bairro/centro e a Rua Miguel Alves ficará no sentido centro/bairro, assim terá mais fluidez no trânsito.  “As duas vias estão sinalizadas e na próxima quarta-feira (23) esse binário começa a funcionar”, diz.

Obedecendo à nova sinalização a linha de ônibus 302 (Mocambinho Assembleia), no deslocamento sentido centro bairro, terá alteração e os ônibus irão trafegar pela Rua Miguel Alves. Nesses primeiros dias, os agentes de trânsito estarão nas vias para orientar os condutores.

 

22 de outubro de 2019 em STRANS, Trânsito