Prefeitura de Teresina e Ministério de Minas e Energia realizam reunião em busca de soluções para o transporte público da capital

 

A reunião foi realizada no salão Nobre da Prefeitura de Teresina (Foto: Lucas Dias/Semcom)

O prefeito de Teresina, Silvio Mendes, esteve reunido na tarde desta terça-feira (05) com representantes da agência alemã Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH e do Ministério de Minas e Energia para a elaboração de um estudo de viabilidade para a implantação de uma frota elétrica no transporte público da cidade, por meio do Projeto Acoplamento de Setores e Economia Verde. A missão está sendo conduzida pela Agenda Teresina 2030, vinculada à Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação (Semplan), e pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

A capital piauienses está recebendo assessoria especializada para avaliar o potencial técnico, econômico e ambiental da eletrificação da frota de veículos. O estudo envolve a análise de tecnologias adequadas para a cidade, avaliação dos impactos ambientais e implicações econômicas, elaboração de medidas digitais, além da implementação de um método padronizado e escalável para outras cidades.

As equipes da GIZ e do Ministério de Minas e Energia, juntamente com representantes da Caixa Econômica Federal, Universidade Federal do Piauí (UFPI), Universidade Estadual do Piauí (UESPI), Instituto Federal do Piauí (IFPI), Equatorial e demais órgãos da administração municipal, estiveram reunidos com o prefeito Silvio Mendes para discutir o andamento do estudo. A visita técnica tem como objetivo promover a integração entre as equipes de governança e gestão do projeto, além de identificar possíveis locais para a futura implementação da iniciativa.

O Prefeito de Teresina, Silvio Mendes, destaca o encontro e a busca por soluções para o transporte público da capital.

“Recebemos agências da Alemanha e da Suíça, membros do governo federal, como o Ricardo, do Ministério de Minas e Energia, e o secretário municipal de Transporte de São Paulo. Enfim, uma equipe composta por pessoas que realmente entendem de transporte coletivo. Estamos discutindo várias alternativas e caminhos para, de fato, intervir no transporte coletivo de Teresina, que atualmente é muito ruim, um dos piores do Brasil. Há vários caminhos possíveis, e espero que possamos dar continuidade a esse processo. Trata-se de uma intervenção que envolve muito dinheiro. E todos sabem que não temos tantos recursos disponíveis, por isso é essencial que se faça um planejamento cuidadoso, para que a população seja atendida como merece”, finaliza.

Ricardo Fiuza, representante do Ministério de Minas e Energia, afirma que o Governo Federal tem interesse na pauta.

“Conte com a gente. Conte com o apoio do governo federal. O Ministério de Minas e Energia está atuando diretamente nesse projeto, que tem total interesse estratégico para nós, pois faz parte do nosso panorama de transição energética. Também contamos com a parceria do Ministério das Cidades, por meio do PAC”, afirma.

O coordenador da Agenda Teresina 2030, Leonardo Madeira, destaca a importância do projeto.

“Hoje marca a segunda missão de uma cooperação entre Brasil e Alemanha. Teresina é uma das cidades contempladas por esse importante projeto. Além da capital piauiense, também foram selecionados os municípios de Rio Branco e Porto Alegre, bem como os governos dos estados da Bahia e do Espírito Santo. Teresina se destaca como uma das cidades pioneiras no esforço de promover a eletrificação do transporte coletivo, buscando oferecer uma alternativa mais sustentável e eficiente para a sociedade”, destaca.

O Projeto Acoplamento de Setores e Economia Verde – AcoplaRE busca apoiar os governos na descarbonização dos setores industrial e de transportes no Brasil, contribuindo para a transição energética. A abordagem adotada promove a substituição de combustíveis fósseis por tecnologias baseadas em eletricidade, tanto na indústria quanto no transporte. O projeto atua em três componentes: mobilidade, indústria e pesquisa. No componente de mobilidade, envolve a cooperação com cinco municípios ou estados brasileiros – sendo dois deles no Nordeste – para oferecer assessoria técnica sobre estratégias de descarbonização do transporte urbano, com foco na eletrificação do transporte público, serviços urbanos e logística urbana.

Volta às Aulas: STRANS reforça cuidados no trânsito e orienta pais e responsáveis

A colaboração da população é essencial para um retorno às aulas tranquilo e seguro (Foto: Lucas Dias/Semcom)

Com o retorno das atividades escolares, o movimento nas ruas de Teresina se intensifica, especialmente nos horários de pico. Pensando nisso, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS) reforça a importância de redobrar os cuidados no trânsito neste período de volta às aulas.

A presença de crianças e adolescentes nas proximidades das escolas exige atenção especial de condutores, motociclistas, ciclistas e pedestres. A STRANS já está com equipes mobilizadas nos principais corredores e áreas escolares da cidade, oferecendo apoio à travessia e orientando os motoristas sobre o comportamento seguro.

Para garantir um trânsito mais seguro e fluido, a STRANS recomenda algumas atitudes simples, mas que fazem toda a diferença:

  • Evite parar em fila dupla, pois isso atrapalha o fluxo e coloca pedestres em risco;
  • Respeite a faixa de pedestres e reduza a velocidade próximo às escolas;
  • Utilize a cadeirinha ou o assento de elevação adequados para a idade da criança;
  • Organize a saída com antecedência, evitando atrasos e pressa;
  • Esteja atento à sinalização e aos agentes de trânsito.

Segundo o agente de trânsito José Pereira, o cuidado dos pais e responsáveis é fundamental nesse momento. “O retorno às aulas traz um aumento considerável no fluxo de veículos e pedestres nas regiões escolares. É essencial que os pais tenham paciência, estacionem em locais corretos e respeitem as regras. Pequenas atitudes fazem toda a diferença na prevenção de acidentes”, destacou o agente.

Além das ações educativas, a STRANS também segue monitorando o tráfego em tempo real para garantir mais agilidade na resposta a possíveis ocorrências.

A colaboração da população é essencial para um retorno às aulas tranquilo e seguro. Um trânsito mais gentil começa com cada um de nós.

STRANS explica mudanças no entorno do HUT

Foto: Strans/Prefeitura de Teresina

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS) realizou alterações nas vias de acesso ao Hospital de Urgência de Teresina (HUT). Ao colocar as ruas Dr. Otto Tito (na frente do HUT) e a Rua Motorista Joca (ao lado do DETRAN) em sentido único, a ideia é melhorar a fluidez do trânsito e diminuir a quantidade de conflitos no cruzamento da Av. Miguel Rosa com a Rua Otto Tito, deixando o trânsito mais organizado e seguro numa área tão importante.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da STRANS, Ricardo Freitas, detalha a área que terá o acesso modificado. “A STRANS está refazendo e redesenhando todo o processo de sinalização na área do entorno do HUT, onde, além dele, existe o prédio da Justiça Federal, o prédio da Justiça Estadual, uma Faculdade, e também é próximo ao DETRAN”, pontuou.

Em seguida, o diretor fala acerca das ações empreendidas. “Para isso nós fizemos, inclusive, a pavimentação de uma via e remodelamos todo o sistema de circulação, quase todas as vias serão em mão única, de modo que seja facilitado o acesso a esses órgãos que estão ali, em especial o HUT, que é um hospital de atendimento de urgência, facilitando o trânsito principalmente para as ambulâncias. Será redesenhado também o estacionamento”, esclareceu.

Finalmente, Ricardo Freitas fala dos objetivos esperados com as alterações. “Esperamos que o trânsito venha a fluir com mais segurança e mais fluidez. Já estamos concluindo hoje a sinalização, e a partir deste fim de semana já estaremos com a mudança finalizada e entregue à comunidade, inclusive com a participação maciça dos Agentes de Trânsito, orientando sobre essas mudanças”, finalizou.

Confira as mudanças

  • Rua Dr. Otto Tito ficará sentido único (OESTE/LESTE) sentindo Miguel Rosa – HUT;
  • Rua Motorista Joca ficará sentido único (SUL/NORTE) sentido HUT – Av. Gil Martins;
  • Rua Cel. Luís Ferraz ficará sentido único (NORTE/SUL) sentido Av. Gil Martins – Rua Dr. Otto Tito;
  • Trecho da Rua Motorista Joca (ao lado do HUT) ficará sentido único (NORTE/SUL) sentido Rua Dr. Otto Tito – BR 343;
  • Rua Ministro Pedro Borges, atrás da FIEPI, é mão dupla e passa ser uma rota alternativa para o acesso ao DETRAN;
  • Retorno da Av. Miguel Rosa, em frente a Rua Dr. Otto Tito (HUT), foi redimensionado e reforçada a sinalização quanto ao uso somente para veículos de emergência. (Ex: Ambulância, bombeiros e polícia)

Strans faz balanço de ações e serviços dos seis meses de gestão

Foto: Ascom Strans

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS), em seis meses de gestão vem alcançando grandes objetivos e avanços com inovações para o trânsito e transporte público em Teresina.

Quando iniciou os trabalhos nessa nova gestão, o setor de transportes públicos estava operando apenas com 180 ônibus, em janeiro passou para 240 veículos e em março deste ano a ordem de serviço passou para 280 ônibus operando no sistema, além do número de passageiros, que de dezembro de 2024 a abril de 2025 passou de 1.512.000 para 2.152.000, um aumento de 12,5%, com aumento também no número de linhas e viagens atendendo a demanda de passageiros.

Dentro do sistema viário de Teresina, a STRANS liberou a faixa que antes era exclusiva para ônibus e agora motocicletas e motoristas de aplicativos podem trafegar livremente, reduzindo assim em 45% o número de acidentes. Foram instaladas nova sinalização semafórica no centro da cidade, além de pinturas de faixas de pedestres na frente das escolas municipais e sinalização em ruas e avenidas, totalizando mais de 6 mil m² de sinalização horizontal além de placas indicativas nas principais avenidas.

Como órgão operante e fiscalizador, a STRANS ampliou o funcionamento das câmeras do CCO – Centro de Controle Operacional, de 40 para 288 câmeras, sendo 223 funcionando plenamente. Os estacionamentos públicos e privados de uso coletivos ganhou reforço na fiscalização de vagas reservadas para pessoas idosas e com deficiência, as blitz de rotina acontecem com frequência para incentivar o uso do capacete, cinto de segurança, dentre outros itens. Viaturas foram recuperadas com rádio comunicadores e a gerência de Educação de Trânsito retomou os serviços e ações educativas para a comunidade.

Prefeitura de Teresina media acordo e evita greve no transporte público da capital

A Prefeitura de Teresina, por intermédio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS), informa que não haverá greve de ônibus na capital. Durante audiência pré-processual na tarde de terça-feira (14), no Tribunal Regional do Trabalho da 22ª Região (TRT-22), motoristas, cobradores e consórcios entraram em comum acordo para manter o transporte público.

O Superintendente da Strans, Coronel Edvaldo Marques, juntamente do diretor da Diretoria de Transportes Público, Felipe Leal, estiveram presentes nas negociações. Na audiência mediada pela juíza Sylvia Miranda, o Procurador Geral do Município, Ricardo Martins, representou a Prefeitura de Teresina.

Na reunião ficou estabelecido que motoristas, cobradores e fiscais, receberão um aumento salarial de 6,97%. Também houve um reajuste no vale-alimentação, de R$ 300 para R$ 500. Outra mudança acertada foi o auxílio- saúde, que passa a ser no valor de R$ 107.

Além disso, foi acordado que a Prefeitura de Teresina irá aumentar o pagamento do subsídio para os consórcios, que passa a ser repassado mensalmente no valor de R$ 4.750.000. Em 2023, esse subsídio era no valor de R$ 3.300.000. A STRANS também vai realizar um aporte de R$10 milhões, em até oito parcelas, para as empresas do transporte público da capital.

Ainda na resolução, os consórcios se comprometeram a aumentar as linhas que atendem a cidade, a fim de atender a demanda de passageiros.

O superintendente Coronel Edvaldo Marques, reforçou o trabalho da STRANS em zelar pela prestação de serviço do transporte público à população.

“A STRANS vai fazer o seu trabalho, não só de fiscalização da prestação desse serviço, que é seu papel, mas acima de tudo o comprometimento dos empresários dos consórcios em melhor servir a população através do aumento de viagens e se possível, o aumento de ônibus, para que se possa diminuir o tempo dos ônibus passando nas linhas e estações”, disse.

A resolução referente aos repasses foi assinada pela administração municipal e os consórcios. Já a convenção coletiva, válida de 1º de maio de 2024, até 30 de abril de 2025, foi assinada pelo Sindicato de Transportes Rodoviários do Estado do Piauí (Sintetro), o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina ( Setut), Ministério Público do Trabalho (MPT), e o TRT da 22ª Região.