Zona Sul ganhará duas grandes obras no primeiro semestre de 2020

Até o final deste semestre a população da zona Sul de Teresina ganhará duas importantes obras. Uma é o viaduto de ligação das avenidas Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho, que deve ficar pronto até meados do mês de junho. A outra é a Via Sul, no trecho que inicia na rotatória do Cefapi, até sua ligação com a Ponte Anselmo Dias. Neste caso, trata-se de uma obra ainda maior, que continuará até a Avenida Manoel Ayres Neto, no Vamos Ver o Sol. A conclusão da primeira parte já representa uma grande transformação na mobilidade urbana da cidade como um todo.

Durante sua agenda de visita a obras, o prefeito Firmino Filho esteve nestes dois locais na manhã desta terça-feira (11), acompanhado pelo superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, e por Marco Antônio Ayres, da Semduh. O primeiro local visitado foi a Via Sul, onde o prefeito observou o trabalho que está sendo realizado na base da Ponte Wall Ferraz, exatamente para possibilitar que a construção da pista siga normalmente, fazendo ligação com o segundo trecho, que também já está avançando rapidamente.

“Em um ou dois meses, após o fim desse inverno, estaremos fazendo a entrega dessa obra para a população, ou seja: ainda nesse primeiro semestre teremos o tráfego liberado entre a curva do Cefapi e a Ponte Anselmo Dias”, afirmou o prefeito.

Ainda na Via Sul, Firmino Filho recebeu as crianças que estavam participando do lançamento do projeto “Rolê por Terê”, da Semel, conhecendo alguns pontos turísticos da cidade. O prefeito explicou sobre a obra e seu andamento a um grupo de estudantes da Escola Olímpio Castro, no Vale do Gavião.

De lá, a comitiva seguiu para a obra do viaduto no bairro Tabuleta, que também está transcorrendo em ritmo acelerado. No momento a construtora trabalha em duas frentes principais: implantação das vigas de ligação e construção da estrutura que vai existir na parte debaixo do viaduto. “Essa obra vai melhorar sobremaneira a mobilidade urbana da zona Sul, em especial nesse corredor de ônibus que une o Centro ao Terminal do Parque Piauí”, disse.

Na Via Sul o investimento na obra entre a ligação com a Avenida Marechal Castelo Branco e a Ponte Anselmo Dias é R$ 30 milhões. De lá até a Avenida Manoel Ayres Neto serão mais R$ 35 milhões. A avenida terá três pistas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros de largura, calçada do lado da floresta fóssil, também de seis metros, e outra de três metros do lado das residências, toda iluminada e com ciclovia.

Já no viaduto, a Prefeitura de Teresina está investimento cerca de R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da administração municipal.

 

 

Drenagem da área do viaduto da Tabuleta vai ganhar melhorias

Ascom/SDU Sul

Engenheiros encarregados pela obra de construção do viaduto que vai ligar as avenidas Barão de Gurguéia e Henry Wall de Carvalho e o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, estiveram na manhã de hoje (13) acertando os últimos detalhes do projeto de melhoria de drenagem daquela área.

De acordo com o engenheiro responsável pelo projeto, Urias Gonzaga do Nascimento, essa avaliação no sistema de drenagem da área é necessária por conta, principalmente, das mudanças que serão implementadas nas vias de acesso. “Com essa nova concepção das vias temos que deixar a rotatória que ficará embaixo do viaduto sem nenhum acúmulo de água. Mas não teremos nenhum grande impacto agora, porque a maioria do sistema daqui já está definido. Trata-se apenas de uma nova adequação”, explicou.

O projeto deve ser concluído em um prazo de 30 dias e todo o serviço estará finalizado antes da conclusão da obra do viaduto, previsto para o mês de abril de 2020.

O investimento na construção do viaduto é superior aos R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da Prefeitura de Teresina. “É uma obra de extrema importância para mobilidade da cidade, principalmente para o corredor de ônibus da zona Sul”, lembrou o superintendente Paulo Lopes.

Ainda segundo Paulo Lopes, a maior parte da obra já foi concluída e até o início do mês de abril do próximo ano estará sendo inaugurada. Os trabalhos no local devem sofrer um pequeno intervalo neste fim de ano por conta de regras trabalhistas da construtora. O retorno está previsto para 10 de janeiro.

Viaduto da Barão está 60% concluído

Marcelo Cardoso

A conclusão do remanejamento das redes de alta tensão (69KV) que passavam sobre o viaduto que está sendo construído ligando as avenidas Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho neste fim de semana representa um importante avanço na obra. A partir de agora, os trabalhos devem acontecer de forma ainda mais rápida. Como a obra já está cerca de 60% concluída, a inauguração deve acontecer no mês de dezembro deste ano.

O prefeito de Teresina, Firmino Filho, esteve visitando o local na manhã desta segunda-feira (8) acompanhado do superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, e representantes da construtora responsável pela obra. “Esse viaduto dará uma maior agilidade e segurança ao trânsito da região, mas é também muito importante para o Sistema Inthegra com o corredor de ônibus que se inicia na Praça Saraiva e segue ao terminal de integração do Parque Piauí”, destacou o prefeito.

O investimento na construção do viaduto da Barão é superior aos R$ 25 milhões, recursos oriundos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com contrapartida da Prefeitura de Teresina.

O prefeito iniciou sua agenda de visitas na zona Sul da manhã de hoje pela Via Sul. A construtora responsável está trabalhando na terraplanagem do trecho que vai desde a Ponte Wall Ferraz à Ponte Anselmo Dias. Galerias e bueiros também estão sendo construídos no local.

A avenida, que será denominada de Padre Florêncio Lechhi, terá um canteiro central de seis metros de largura, uma calçada do lado da marginal do rio também de seis metros e outra de três metros do outro lado. A obra passará ainda pela Avenida Celso Pinheiro até a Avenida Manoel Ayres Neto, no bairro Santo Antônio, totalizando um investimento de mais de R$ 65 milhões.

Outro local visitado foi o Parque Ambiental da Macaúba, que deve ser inaugurado em agosto, dentro da programação do aniversário da cidade.

Trecho da Avenida Henry Wall será interditado para ação na obra do viaduto

Para possibilitar o remanejamento da rede de alta tensão na área da obra do viaduto da Barão de Gurguéia, um trecho da Avenida Henry Wall de Carvalho, em apenas umas das faixas da pista, vai precisar ser interditado na tarde deste sábado (06), a partir das 14h, no sentido bairro-Centro, por um período de cerca de duas horas.

Já no domingo (07) a interdição será total, nas duas faixas da pista, em trecho da mesma avenida, mas do outro lado, em frente à sede da Chesf (Companhia Hidrelétrica do São Francisco). A previsão de liberação é ainda na manhã do domingo.

De acordo com o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, o motivo é a utilização de equipamentos de grande porte para realizar o remanejamento da rede de alta tensão (69KV).  “A Cepisa/Equatorial e a construtora responsável pelo serviço estão trabalhando com agilidade, mas respeitando todos os critérios de segurança. Assim que possível, os trechos serão liberados. Teremos agentes da Strans dando todo o apoio ao trabalho”, disse.

Paulo Lopes destacou ainda que essa ação representa um importante passo para o andamento da obra. Vale ressaltar que nenhuma residência da região ficará sem o fornecimento de energia elétrica. O investimento na construção do viaduto da Barão é superior aos R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da Prefeitura de Teresina.

Obra do viaduto da Barão de Gurgueia recebe remanejamento de rede alta tensão este fim de semana

Ascom/Sdu Sul

Uma ação que acontecerá neste fim de semana representa um importante avanço no andamento da obra do viaduto que a Prefeitura de Teresina está construindo, ligando as avenidas Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho. Será o remanejamento uma das redes de alta tensão (69KV) que passa pelo local. Essa operação de remanejamento tem início na madrugada desta sexta (28) e está prevista para encerrar ao meio dia de domingo (30).

Na verdade, existem duas redes naquela área. A segunda está programada para ser remanejada no próximo fim de semana. Segundo destaca o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, da forma que a empresa vai trabalhar em conjunto com a Cepisa/Equatorial, não haverá nenhuma interrupção de energia durante a operação.

“A Cepisa/Equatorial realizou um remanejamento de maneira que ninguém fique sem energia. É claro que uma obra desse porte sempre causa alguns transtornos, mas trabalhamos de forma para que seja o menor possível”, ressalta Paulo Lopes, acrescentando que em alguns momentos, por conta do uso de equipamentos de grande porte, o trânsito precisará sofrer alguns desvios. “Mas agentes da Strans estarão no local dando todo o apoio possível”, garante.

Para a obra, essa ação representa um grande de agilidade porque algumas ações estavam impossibilitadas de acontecer justamente por conta do risco pela proximidade com a rede de alta tensão. “Fomos orientados pela Cepisa/Equatorial a parar a implantação de algumas partes do viaduto por conta dos riscos”, diz.

O investimento nesta obra é superior aos R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da Prefeitura de Teresina. Trata-se de um elevado de 6 metros, com uma rotatória na parte inferior totalmente sinalizada.