SDU Leste inicia pavimentação na Rua Francisco de Rego Monteiro

A Gerência de Obras da SDU Leste deu início à pavimentação da Rua Francisco do Rêgo Monteiro, bairro Porto do Centro, zona Leste de Teresina. A ação integra os trabalhos voltados para a mobilidade urbana da região, promovida pelo órgão municipal.

De acordo com o Gerente de Obras e Serviços, Danilo Alien, a pavimentação em paralelepípedo da rua tem recursos oriundos de Emenda Parlamentar, com investimento de 109 mil reais. O trecho está localizado entre as ruas Cristino Castelo Branco e Deputado Sebastião Leal.

A medida da retomada de obras cumpre todos os protocolos de segurança do Decreto Municipal n° 19.886, que trata das normas para a reabertura das atividades econômicas.
Segundo o Superintendente João Pádua, a intenção da Prefeitura, por meio da atuação da SDU, é dar continuidade aos projetos que já haviam sido aprovados.

“A pandemia paralisou os nossos trabalhos, mas agora seguimos adotando todas as recomendações dos decretos municipais e dos órgãos de saúde para retomada de algumas atividades. As obras pretendem continuar com os projetos de acessibilidade e mobilidade urbana para os moradores da região”, frisou.

5.769 domicílios já foram visitados para o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável

Já foram visitados 5.769 domicílios da capital para a elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável (PDMUS). A pesquisa faz parte da fase de levantamento sobre a mobilidade urbana de Teresina, para que sejam alcançadas melhorias na locomoção, infraestrutura e transportes da cidade.

Até o momento, foram concluídas pesquisas em mais de 40 bairros da capital e nesta nova etapa serão visitados os bairros Promorar, Distrito Industrial, Areia, Santa Cruz, Angelim, Parque Jacinta, Piçarreira, Horto, Santa Lia, Recanto das Palmeiras, Jóquei, Santa Isabel, Noivos, São João, Lot. Jardim dos Pássaros, Recanto das Palmeiras, Redenção, São Sebastião, Parque Poti, Colorado, Vila Operária, Pirajá, Matinha, Marquês, Centro, Mafuá, São Joaquim, Nova Brasil, Itaperu, Matadouro, Alvorada, Acarapé, Olarias, Aeroporto e Pirajá.

O assessor técnico da Strans, Ricardo Freitas, pontua que durante o levantamento os pesquisadores estarão fardados e identificados. “Os pesquisadores estarão devidamente fardados com boné, camiseta, crachá e anotarão os dados em um tablet. Solicitamos que a população os receba e faça sua parte para a elaboração do Plano. Assim teremos dados reais das necessidades dos teresinenses no que diz respeito à mobilidade urbana”, solicita o assessor.

Para proporcionar mais segurança aos domicílios visitados, a população pode entrar em contato com a Ouvidoria da Strans para identificar o pesquisador no momento da visita, através dos números 0800 086 3122 e (86) 3122-7600.

Sobre o PDMUS

No Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS) irão constar os objetivos, metas e ações a curto, médio e longo prazo para até 20 anos e serão incluídos alguns aspectos relativos às cidades que compõem a grande Teresina. O plano deve ser transformado em Lei aprovada pela Câmara de Vereadores.

O PDMUS vai priorizar o melhor aproveitamento das vias, redução de emissão de poluentes, de consumo de combustível e a otimização do sistema de transportes e trânsito.

 

Transporte Eficiente ganha reforço de mais quatro veículos

O prefeito Firmino Filho fará a entrega de quatros veículos para o programa Transporte Eficiente nesta quinta-feira (20),  às 8h, na sede da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans). O programa Transporte Eficiente atende pessoas com mobilidade reduzida nos deslocamentos pela cidade.

Teresina já contava com 13 carros e, com essa nova aquisição, serão disponibilizados 17 veículos no total. Mais de duas mil pessoas com dificuldade de locomoção são cadastradas no Transporte Eficiente e atendidas em toda a cidade, nos horários das 5h às 23h, de segunda a sexta-feira e aos finais de semana.

Diariamente são agendados cerca de 160 atendimentos pelo telefone 0800 086 3122, de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 17h. Nos casos de deslocamentos nos finais de semana o usuário deve solicitar por ofício.

De acordo com o superintendente da Strans, Weldon Bandeira, foram investidos R$ 1,4 milhão, sendo R$ 851.390 de recursos da Prefeitura de Teresina e o restante de emendas parlamentares. “Esse serviço é essencial. Ajuda muitas pessoas que precisam ir ao médico, escola, entre outras necessidades. Com mais veículos, vamos poder atender mais e melhor a demanda dos deslocamentos das pessoas com dificuldade de mobilidade”, ressalta.

 

Aplicativo SIU Mobile auxiliará na mobilidade dos usuários de ônibus

Os usuários de ônibus da capital já podem consultar o aplicativo SIU Mobile Teresina. A nova ferramenta, que faz parte do cumprimento contratual do Consórcio Operacional SITT com a Prefeitura de Teresina, vai possibilitar o acesso em tempo real da linhas, horários dos ônibus, trajetos e paradas próximas.

O aplicativo está disponível nas plataformas Android e IOS e é mais uma opção para os usuários de transporte coletivo. O gerente de planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Denilson Guerra, explica que a ferramenta será mais uma opção para os teresinenses.

“Com o lançamento do SIU Mobile, agora os teresinenses passarão a ter três opções de aplicativos para auxiliar na mobilidade urbana. Através da ferramenta já é possível detectar a localização dos ônibus, trajetos, quadro de horário das linhas, visualizar rotas, destinos e a possibilidade de adicionar à seção “Minhas paradas”, suas paradas mais recorrentes e favoritas”, esclarece o gerente.

O coordenador técnico do SITT, Vinícius Rufino, acredita que o aplicativo vai melhorar a locomoção e logística dos usuários de transporte público da capital. “O desenvolvimento do aplicativo pelo SITT, faz parte do cumprimento da exigência do Contrato de Concessão dos Serviços de Transporte Público por Ônibus, assinado 18 de novembro de 2014 e com operação iniciada em 15 de janeiro de 2015. Acreditamos que conforme o usuário for se adaptando com a plataforma, haverá mais agilidade em sua locomoção”, enfatiza o coordenador.

Acessibilidade é destaque no SIU Mobile Teresina

Pessoas com deficiência visual podem ativar a opção acessibilidade no aplicativo, em que o sistema adequará o layout para maior compatibilidade com a ferramenta de leitura de tela do dispositivo.

Mais informações: http://www.siumobile.com.br/

 

SEMPLAN inicia trabalhos com empresa para implantação do Observatório da Mobilidade

A secretaria municipal de Planejamento e Coordenação (SEMPLAN) e a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) realizaram a primeira reunião de trabalho com a Systra, empresa francesa de engenharia que venceu a licitação para implementar o Observatório da Mobilidade em Teresina. O projeto visa a publicização de dados para tornar a gestão do transporte público da capital mais eficiente e transparente. A previsão é que esteja em funcionamento em 2021.

O processo licitatório organizado pela AFD teve cinco consórcios de empresas estrangeiras e brasileiras como concorrentes, sendo concluído no fim de novembro. A vencedora Systra é uma empresa francesa especializada em serviços de engenharia e consultoria, especialmente em infraestrutura e transportes, e será a responsável por colocar e prática o Observatório da Mobilidade.

Na primeira reunião de trabalho após o fim da licitação, foram estabelecidos os passos iniciais da implantação, onde será feito um levantamento da situação atual do sistema de transporte público de Teresina. A partir desta avaliação, serão apontados alguns caminhos para alcançar o objetivo de publicizar as informações sobre o transporte público e melhorar a qualidade do sistema.

“O observatório da mobilidade é uma metodologia para melhorar a governança de informação, quanto ao transporte público em Teresina. Vamos identificar que tipo de dados, indicadores, e processos nós podemos melhorar para termos uma melhor operação do transporte público em Teresina”, explica Flávia Maia, coordenadora da Agenda Teresina 2030.

O projeto

O Observatório da Mobilidade será uma plataforma que irá gerar e disponibilizar indicadores do transporte público. Assim, a ideia é que o sistema se torne mais transparente e eficiente.

A implantação do projeto em Teresina recebe um financiamento de 500 mil Euros da AFD através do Programa Euroclima, que financia 16 iniciativas espalhadas pela América Latina. No Brasil, apenas Teresina e Santos foram contempladas. Em 2018, o Observatório da Mobilidade foi escolhido como melhor projeto apresentada na Conferência de Cidades da Comissão Econômica para América Latina e Caribe (Cepal).

 

 

 

Teresina conquista 5º lugar em torneio de sustentabilidade com cidades europeias

A capital piauiense conquistou o quinto lugar no ranking geral do Torneio Cidades Sustentáveis, disputa realizada através do aplicativo MUV (Mobility Urban Values), que incentiva os participantes a utilizarem mais meios de transporte sustentáveis, como caminhada, pedalada, corrida ou transporte público para percursos na cidade. Os usuários da capital piauiense terminaram a competição com 502 mil pontos acumulados.

Teresina foi a única cidade da América Latina a participar do torneio. As cidades participantes do torneio se enfrentaram rodada a rodada através da soma de pontos dos usuários do aplicativo, que eram acumulados à medida que eles utilizam algum dos modais sustentáveis de locomoção. Cada rodada contabilizava um ponto para a cidade vencedora. Entre as participantes, capitais europeias com tradição no uso de meios de transporte sustentável, como Amsterdam, Roma, entre outras.

A boa classificação na disputa deixou os coordenadores do aplicativo MUV satisfeitos. “A nossa participação no torneio superou as expectativas, devido à quantidade de cidades participantes nesta edição, que foram 16. Esperamos que possamos melhorar nossa colocação na próxima edição do torneio e quem sabe conquistar o título de Cidade Sustentável”, comentou Aécio Ibiapina, coordenador do Aplicativo MUV em Teresina.

“A maior parte das cidades brasileiras e de outros países em desenvolvimento é muito favorável ao deslocamento através de veículos privados (o carro de passeio), o que aumenta substancialmente a emissão dos gases do efeito estufa. A estratégia do MUV é incentivar o uso de outros meios de transporte para reduzir essa emissão”, completa Aécio.

 

Incentivo sustentável

O aplicativo MUV foi desenvolvido na Itália para os desafios de sustentabilidade da União Europeia. Ele avalia os valores da mobilidade urbana para levar as pessoas a adotarem padrões de deslocamento menos prejudiciais ao meio ambiente. Estimula práticas como utilizar mais a bicicleta, o transporte público e mais caminhadas. Os usuários também recebem alguns desafios para adotarem as medidas, acumulando pontos, que serão convertidos em prêmios e descontos com os parceiros comerciais.

O aplicativo está disponível para download pelo sistema operacional IOS e Android, na Apple Store e Google Play, respectivamente.

Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável terá audiências públicas no próximo ano

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está elaborando o Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável. As próximas etapas, no próximo ano, serão a realização de audiências públicas com apresentação de relatórios de diagnósticos e discussões de propostas.

Já foram encerradas cinco consultas públicas sobre mobilidade urbana. Todas aconteceram no Sebrae, no período de 9 a 11 deste mês, com o objetivo de conhecer as experiências de cada segmento da população sobre mobilidade urbana. Participaram representantes de entidades, sindicatos, usuários dos transportes, estudantes, empresários e de membros de órgãos públicos.

O Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável é democrático e vem ao encontro de um projeto de construção de uma sociedade que procura a qualidade de vida para todos, por isso a participação de diversos segmentos, de profissionais de diversas áreas e da população em geral.

Ricardo Freitas, assessor técnico da Strans, afirma que as consultas públicas são instrumentos para colher contribuições da sociedade civil. “Ouvimos as pessoas sobre os temas transporte público urbano, trânsito e sistema viário, transporte ativo com enfoque nos pedestres e ciclistas, transporte rural, intermunicipal e interestadual e sobre sustentabilidade econômica, ambiental e social”, relatou.

Na consulta da última quarta-feira (11), sobre transporte rural, intermunicipal e interestadual, moradores da zona rural de Teresina relataram as experiências sobre a frota, que eles consideram insuficiente, sobre os horários dos ônibus no turno da noite e nos finais de semana.

Empresários também presentes relataram sobre operacionalização do sistema. Gleisson Barros, empresário do setor de transporte intermunicipal, falou sobre as dificuldades desse setor. “O operador de transporte tem uma série de obrigações previstas em lei e todas voltadas para o atendimento do passageiro, como qualidade da frota, manutenção dos veículos e manutenção desse serviço. O objetivo é garantir o acesso com qualidade e que também traga retorno financeiro”, disse.

 

Operação Natal Seguro interdita ruas do Centro nesta segunda-feira (02)

Para garantir mais segurança e mobilidade aos pedestres que procuram o centro comercial de Teresina no final de ano, as ruas de maior movimento serão interditadas, a partir segunda-feira (02). Com o nome “Operação Natal Seguro”, a iniciativa é um trabalho conjunto entre a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Guarda Municipal, e Polícia Militar (PM).

Os calçadões da região serão fechados, sendo contempladas as ruas Simplício Mendes (trecho entre a Félix Pacheco e Areolino de Abreu) e Álvaro Mendes (trecho entre a Rui Barbosa e Barroso). A interdição se iniciará às 7h e se encerrará às 20h, de segunda a sexta, e de 7h às 18h, aos sábados.

O Diretor de Operação e Fiscalização da Strans, Jaime Oliveira, explica que devido à grande procura pelo centro comercial no período, é necessário garantir uma mobilidade mais segura para quem transita pela área. “Entre os dias 02 e 31 de dezembro, estaremos bloqueando os calçadões do Centro para proporcionar mais segurança aos pedestres. Além disso, solicitamos o apoio dos motoristas para que respeitem a sinalização e não obstruam as demais vias com estacionamentos irregulares”, pontua o diretor.

Veículos que estejam apenas transitando serão proibidos de circularem pelos calçadões, no entanto, a entrada de caminhões de carga e descarga será permitida e coordenada pelos agentes. “Abriremos exceção para veículos que estejam carregando ou descarregando mercadorias”, completa Denis Lima, gerente de operação e fiscalização da Strans.

Além do centro comercial, viaturas da Strans estarão coordenando o fluxo de veículos nas vias próximas aos shoppings da capital, como as avenidas Raul Lopes e Marechal Castelo Branco.

 

SDU Leste executa pavimentação em ruas do Vale Quem Tem com recursos do Orçamento Popular

Aplicar recursos em obras de mobilidade urbana é uma das missões da Prefeitura para promover o aprimoramento do fluxo de veículos e pedestres e, consequentemente, melhorar a qualidade de vida da população. Pensando nisso, a Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste) está dando início às pavimentações em paralelepípedo de seis ruas do bairro Vale Quem.

Com recursos oriundos do Orçamento Parlamentar, o investimento total é de R$ 898.108,33 para a execução dos serviços nos seguintes trechos: Rua 15, entre as ruas Doutor Nicanor Barreto e Doutor Hugo Prado; Rua 16; Rua 17, entre as ruas Doutor Nicanor Barreto e Doutor Hugo Prado. Atenderá ainda a Rua Cajuí, entre a Avenida Brasil e Rua Onda Verde; Rua Jabulani, entre as Ruas Jatai e Cajuí e Rua Jatai, entre as Ruas Serra Dourada e Onda Verde.

O superintendente João Pádua afirma que a SDU tem planejado e executado ações na região com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos e de pessoas, além de proporcionar qualidade de vida aos moradores.

“A pavimentação em paralelepípedo é fundamental para a comunidade. Por sabermos disso, vamos continuar trabalhando para concluir as obras oriundas de recursos próprios do município, assim como de Emendas Parlamentares, investimentos federais e recursos do Orçamento Popular. Nosso maior objetivo é proporcionar melhores condições de mobilidade urbana para a população”, afirmou o gestor.

O superintendente executivo da SDU, Ângelo Cavalcante, reforça que o órgão procura atuar em frentes de trabalho. “Nosso maior foco é promover a pavimentação em novas ruas da zona Leste, priorizando o aprimoramento da mobilidade urbana da região”, disse.

 

Pavimentações contribuem para o desenvolvimento da mobilidade urbana na zona Leste

Fotos: Rômulo Piauilino

O plano estrutural que está sendo executado na zona Leste de Teresina pretende melhorar o acesso dos moradores a vários bairros da região, como é o caso de inúmeras ruas que estão sendo pavimentadas pela SDU Leste. Dando continuidade às visitas, o prefeito Firmino Filho e os superintendentes da SDU Leste, João Pádua e Ângelo Cavalcante, percorreram as pavimentações em paralelepípedo dos bairros São João, Pedra Mole e Tabajaras. A visita também contou com a presença da deputada Lucy, do vereador Ítalo Barros e do gerente de Obras e Serviços da SDU Leste, Danilo Alien.

A comitiva deu início à visita percorrendo as ruas Martins Viana, Sem Denominação e ruas 16 e 18 do bairro São João. Com recursos próprios da Prefeitura, as ruas, que já se encontram finalizadas, totalizam um investimento de R$ 189.639,02.

Em seguida a comitiva visitou as ruas do bairro Tabajaras, sendo elas: Ruas 01, 05 e 04, além das ruas Edgar Mota, Deputado Moraes Sousa e Gabriel Barbosa. De acordo com as informações da Gerência de Obras e Serviços, as ruas têm investimento total de R$ 456.602,19 com recursos provenientes do Orçamento Popular.

Ainda dentro da pauta pavimentação, o prefeito Firmino Filho percorreu as ruas que estão recebendo serviços de pavimentação em paralelepípedo do bairro Pedra Mole. No local, são as ruas que estão melhorando o acesso aos moradores da região, como trechos das ruas 06, 09, Absoluta, Monte Sagrado Jesuíta, São Martins e Ciríaco.

“É gratificante poder verificar, in loco, as obras de mobilidade urbana por diferentes bairros da região. Essas obras geram benefícios à comunidade, proporcionando uma melhor qualidade de vida com o aprimoramento da fluidez do tráfego. Em todos os bairros que andamos, percebemos a presença atuante da SDU Leste que toca serviços importantes para a comunidade e que é o nosso maior beneficiado. Ou seja, as coisas estão acontecendo para melhorar, de fato, a vida da população”, disse o prefeito Firmino Filho.

Zona Leste também engloba obras de lazer e prática esportiva

Além das obras de mobilidade urbana, a equipe visitou a construção da praça e a reforma do Campo Lobatão, na Rua José Torquato Viana com a Rua Tio Bentes, no bairro Piçarreira. Ao todo, R$ 920.321,58 estão sendo investidos com recursos próprios do município.

Na reforma do campo, os serviços contemplam a construção de mureta, alambrado, implantação de grama e vestiários. Além da reforma, o bairro será contemplado com um novo complexo de lazer que será composto pela praça e passeios.

Outra obra que também foi contemplada com a visita do prefeito Firmino Filho foi a recém-iniciada praça do Residencial Vila Maria, no bairro Porto do Centro. Os serviços serão responsáveis pela implantação de iluminação, palco de eventos e cerca. A obra tem investimento de R$ 178.535,17 com recursos da Emenda Parlamentar.

O superintendente João Pádua ressaltou que o Poder Municipal tem a preocupação de proporcionar espaços para lazer e atividade física. “Pensando em proporcionar uma melhor qualidade de vida aos cidadãos estamos destinando recursos às reformas de campos e a construções de praças, que representarão momentos de lazer e cuidado com a saúde. Também afastarão os moradores de uma vida sedentária”, disse.

Para Ângelo Cavalcante, as construções das praças são importantes e vão contemplar as comunidades da região e dos bairros vizinhos. “Essas são obras nas áreas do esporte e lazer que ficamos felizes em iniciar. São demandas, principalmente, da comunidade jovem, mas acreditamos que serão espaços que integrarão a comunidade de um modo geral”, pontuou o engenheiro.

O Mercado do Satélite também foi visitado pela comitiva. A obra já encontra-se em fase final, aguardando apenas pequenas readequações para o aprimoramento do seu funcionamento.

Com investimento de R$ 729.882,31, por meio de recursos próprios do município, a obra é o reflexo da preocupação da Prefeitura em destinar recursos para a construção de espaços que possibilitem uma fonte de renda para inúmeras famílias da região.

O espaço tem capacidade para 27 bancas para venda de carnes, peixes e frangos; hortifruti; lanchonetes; artesanatos; confecções; consertos; temperos e frios. Além disso, o mercado terá uma área ampla e ventilada, distribuída em 537,56 metros quadrados, com dois banheiros (feminino e masculino), cozinha, depósito e sala da administração.

Já a área total do terreno corresponde a 3.704, 97m², onde serão construídos dois pátios de 437,80m² cada e dois estacionamentos, sendo um para veículos de passeio (626,11m²) e outro para carga e descarga (409, 75m²), além de vagas para motocicletas.