Recuperação da Avenida Henry Wall de Carvalho avança com planejamento integrado na zona Sul

Recuperação da Avenida Henry Wall de Carvalho (Foto: Ascom SDU Sul)

A Superintendência de Desenvolvimento Urbano (SDU) Sul, realizou uma reunião estratégica com a Entidade Autárquica Teresinense de Desenvolvimento Urbano (Eturb) e a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) para definir as melhores ações voltadas à recuperação da Avenida Henry Wall de Carvalho, na zona Sul da cidade.

A iniciativa faz parte de um esforço conjunto entre os órgãos para garantir mais segurança, mobilidade e durabilidade na infraestrutura viária de uma das principais avenidas da região. Durante o encontro, ficou definido que a obra será executada em etapas, priorizando soluções técnicas que assegurem a qualidade do serviço e evitem problemas recorrentes.

Recuperação da Avenida Henry Wall de Carvalho (Foto: Ascom SDU Sul)

A primeira etapa será a implantação de um sistema de drenagem, com o objetivo de promover a secagem do terreno e evitar o acúmulo e transbordamento de água na pista, fator que compromete diretamente a estrutura do asfalto. Na sequência, será realizada a remoção da camada asfáltica danificada, acompanhada da recuperação da base da via, garantindo maior resistência e estabilidade ao pavimento.

Por fim, a terceira etapa contempla o recapeamento completo da avenida, proporcionando melhores condições de tráfego para motoristas e maior segurança para todos que utilizam a via.

A SDU Sul reforça que o planejamento integrado entre os órgãos é fundamental para a execução eficiente da obra, assegurando uma solução definitiva para os problemas estruturais da Avenida Henry Wall de Carvalho.

Prefeitura de Teresina inaugura nova alça de ligação da Via Sul à Ponte Wall Ferraz nesta segunda (23)

Primeira etapa da Via Sul está prestes a ser concluída (Foto: Jailson Soares/SEMCOM)

A Prefeitura de Teresina inaugura, nesta segunda-feira (23), às 7h30, a nova alça de ligação da Via Sul com a Avenida Higino Cunha e a Ponte Wall Ferraz. A obra integra a 1ª etapa da implantação da Avenida Marginal Poti Sul e representa um avanço na mobilidade urbana da capital.

A solenidade contará com a presença do prefeito Dr. Silvio Mendes, do secretário municipal de Planejamento e Coordenação, Marco Antônio Ayres, e do superintendente de Desenvolvimento Urbano Sul, Isaac Meneses. O evento será realizado na Avenida Marechal Castelo Branco, sob a Ponte Wall Ferraz.

A intervenção incluiu pavimentação asfáltica, muros de contenção, obras de arte corrente, drenagem superficial, calçadas com acessibilidade e sinalização vertical e horizontal, com pintura de faixas e ciclovias, além da instalação de tachões e placas de trânsito. Essa fase, contou com investimento aproximado de R$ 4.5 milhões, a etapa corresponde à conclusão das alças que conectam a Via Sul — prolongamento da Avenida Marechal Castelo Branco — à Avenida Higino Cunha e à Ponte Wall Ferraz.

A obra cria um acesso direto entre a Marginal Poti Sul e a Avenida Higino Cunha, fortalecendo a integração entre as regiões Centro-Norte e Sul-Sudeste, ampliando rotas e contribuindo para a melhoria do fluxo viário.

Além do impacto na mobilidade, a nova via conta com infraestrutura que incentiva a prática de caminhadas, corridas e ciclismo, reforçando a vocação esportiva da região. A entrega consolida mais uma etapa da ampliação da infraestrutura viária da capital, promovendo mobilidade e qualidade de vida para a população.

Teresina é uma das cinco cidades brasileiras a receber soluções do Google de graça

Teresina se destaca no cenário nacional ao ser uma das cinco cidades brasileiras selecionadas para receber gratuitamente o pacote de soluções do Google for Cities, voltadas à mobilidade urbana, planejamento urbano, sustentabilidade e informações estratégicas para a população.

O projeto será desenvolvido de forma integrada com a Secretaria Municipal de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e a Secretaria Municipal de Articulação Institucional (Semai), por meio da coordenação da Agenda Teresina 2030, garantindo planejamento e execução eficientes.

Para o secretário-executivo de Ciência e Inovação da Secti, Carlos Giovanni, o projeto representa um avanço importante na gestão da cidade. “A Prefeitura de Teresina vem buscando soluções tecnológicas de cidades inteligentes para melhorar a qualidade de vida da população. Com o Waze for Cities e o Geo for Cities, vamos orientar os cidadãos com informações sobre trânsito, clima, poluição e planejamento urbano, ajudando-os a tomar decisões mais conscientes”, afirmou Carlos Giovanni.

Principais ferramentas e benefícios

Waze for Cities: informa os cidadãos sobre incidentes no trânsito e sugere rotas alternativas, ajudando a reduzir congestionamentos. Ao mesmo tempo, a Prefeitura coleta dados estratégicos para planejar ações de mobilidade urbana de forma mais eficiente.

Geo for Cities: fornece informações sobre mudanças climáticas, poluição e planejamento urbano, permitindo que a população tome decisões mais conscientes e que a gestão pública monitore áreas críticas e planeje intervenções estratégicas.

Ser selecionada entre apenas cinco cidades brasileiras reforça o compromisso de Teresina com inovação, sustentabilidade e desenvolvimento inteligente, tornando a cidade uma referência no uso da tecnologia a serviço da população.

Secti e Strans avançam na modernização do Programa Transporte Eficiente

Secti e Strans em reunião sobre o Transporte Eficiente (Foto: Divulgação)

Nessa quinta-feira (2), a Secretaria Municipal de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti) realizou sua primeira reunião com a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) para apresentar os avanços no Programa Transporte Eficiente, voltado para pessoas com mobilidade reduzida em Teresina.

Atualmente, o programa funciona de forma manual, com solicitações por telefone, agendamento de horários e controle de cedências. A novidade é o desenvolvimento de uma plataforma digital, que permitirá ao cidadão solicitar o transporte de forma prática, informando sua localização e destino, de maneira simples e acessível.

Segundo o secretário-executivo do setor de Transformação Digital da Secti, Thiago Carvalho, a ferramenta representa uma modernização importante. “Com a plataforma, o usuário poderá acompanhar o trajeto em tempo real, e a Prefeitura terá condições de monitorar se os motoristas estão seguindo os percursos corretamente, garantindo mais segurança e eficiência no serviço”, pontuou.

A expectativa é iniciar os testes com alguns usuários ainda em novembro, com previsão de lançamento da plataforma até o final do mês, tornando o transporte mais ágil, moderno e acessível para todos.

200 Dias de Avanços: STRANS promove mais mobilidade, segurança e inclusão em Teresina

STRANS promove mais mobilidade, segurança e inclusão em Teresina (Fotos: Ascom Strans)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS), alcança a marca dos primeiros 200 dias de gestão com conquistas significativas para a mobilidade urbana de Teresina. Nesse período, a cidade vivenciou mudanças concretas que trouxeram mais conforto, segurança e inclusão para quem circula pelas vias da capital.

Uma das melhorias mais sentidas pela população foi no transporte público. Teresina voltou a contar com ônibus climatizados em circulação. São 50 veículos com ar-condicionado, garantindo mais conforto para os usuários que enfrentam longas distâncias e o calor cotidiano. A frota também foi reforçada com a inclusão de mais 100 ônibus, o que ampliou a capacidade de atendimento e trouxe mais regularidade nas linhas existentes. Além disso, novas rotas foram criadas, otimizando os trajetos e reduzindo o tempo de espera dos passageiros.

Outro avanço importante foi a liberação da faixa exclusiva de ônibus para motoristas de aplicativos. A medida estratégica resultou em uma redução de até 15 minutos no tempo de deslocamento em horários de pico, beneficiando milhares de trabalhadores e estudantes. Essas ações contribuíram não apenas para maior fluidez, mas também para um trânsito mais eficiente e inteligente. O impacto positivo também se refletiu na segurança viária. Após mudanças operacionais e de infraestrutura, houve uma redução de 25% nos acidentes envolvendo motociclistas — uma das categorias mais vulneráveis no trânsito urbano. Esse resultado é fruto de medidas como o reforço na sinalização em todas as zonas da cidade e a instalação de mais de 300 câmeras de monitoramento nas vias públicas, ampliando a fiscalização e a prevenção de infrações.

STRANS promove mais mobilidade, segurança e inclusão em Teresina (Fotos: Ascom Strans)

A gestão também avançou em inclusão e acessibilidade. Com o apoio de um transporte eficiente, são realizados, em média, 250 agendamentos diários de deslocamento para pessoas com deficiência, assegurando o direito de ir e vir com dignidade. Também foram emitidos mais de 4.600 cartões para vagas especiais, em um trabalho que envolve não apenas a concessão, mas também a orientação e fiscalização para garantir que esses espaços sejam respeitados. Afinal, respeito começa no estacionamento.

A educação para o trânsito seguiu como um pilar fundamental das ações da STRANS. Ao todo, 250 crianças participaram da Escolinha de Trânsito, onde aprenderam, de forma lúdica, noções de cidadania e segurança viária. O programa STRANS Formando levou palestras para mais de 2.000 pessoas em escolas, empresas e instituições. Somam-se ainda 2.300 abordagens educativas em blitz e ações diretas nas ruas, com foco na conscientização e no comportamento seguro.

Com uma atuação integrada entre estrutura, fiscalização, educação e acessibilidade, a STRANS mostra que é possível transformar a mobilidade urbana com planejamento e compromisso. Teresina segue avançando, e quem ganha com isso é a população, que vive o reflexo direto de uma cidade mais organizada, moderna e acolhedora.

Agenda Teresina 2030 compartilha estratégias de planejamento em mobilidade de baixo carbono com a Suécia

Agenda Teresina 2030 (Foto: Ascom Semplan)

A Agenda Teresina 2030 participou, nesta quinta-feira (22), de uma reunião com representantes do Sweden Brazil Innovation Initiative (Iniciativa de Inovação Suécia-Brasil), organizada pelo CITInova, projeto coordenado pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). Durante o encontro, o coordenador da Agenda Teresina 2030, Leonardo Madeira, apresentou dados sobre a capital piauiense e o planejamento que o órgão vem desenvolvendo, através de parceria com a GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH – Cooperação Alemã no Brasil.

A GIZ está fornecendo, de forma gratuita, assistência técnica para que Teresina possa implementar projetos de eletromobilidade no transporte público urbano, o que representa um passo importante para modernizar e tornar mais sustentável a mobilidade urbana da capital piauiense.

A apresentação de Teresina também incluiu a cidade de Timon, já que ambas as cidades possuem os mesmos desafios no transporte coletivo e possuem uma população flutuante que utilizam esse meio de deslocamento.

“Esse encontro foi uma oportunidade de conexão com especialistas da Suécia, país que já está em estágio muito mais avançado do que o Brasil em termos de transição energética. Temos muitos desafios na implementação do modelo de transporte elétrico e, por isso, estamos estabelecendo diversas parcerias para que possamos superar esses desafios de maneira inovadora”, afirma Leonardo Madeira.

Também participaram da reunião representantes de Belém (PA) e Florianópolis (SC), além de representante do Departamento de Transporte da cidade de Estocolmo e especialistas em mobilidade sustentável membros do Swedish Environmental Research Institute (Instituto Sueco de Pesquisa Ambiental).

A Iniciativa de Inovação Suécia-Brasil é uma ampla plataforma que apoia colaborações e fomenta a cocriação de ecossistemas de inovação.

Desde 2016, a Suécia e o Brasil mantêm uma parceria estratégica de inovação (SGI – Grupo Diretor de Inovação) entre o Ministério do Clima e Empresas da Suécia (KN) e o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). O objetivo é criar condições para a implementação de parceria estratégica.

Prefeitura de Teresina realiza recomposição asfáltica no Parque Brasil

Recomposição asfáltica no Parque Brasil (Foto: Ascom Eturb)

A Prefeitura de Teresina, por meio da Empresa Teresinense de Desenvolvimento Urbano (ETURB), em parceria com a Superintendência de Desenvolvimento Urbano (SDU) Norte, realizou nesta terça-feira (15) a recomposição asfáltica da Rua Francisca Trindade, localizada no bairro Parque Brasil, zona norte da capital. A iniciativa visa melhorar a mobilidade urbana e garantir mais segurança para motoristas, ciclistas e pedestres que trafegam naquele trecho.

A obra atende a uma antiga reivindicação da comunidade local, que enfrentava problemas recorrentes de acúmulo de água e deterioração do pavimento, especialmente durante o período chuvoso. A recomposição asfáltica proporciona diversos benefícios, como:

● Segurança: Reduz o risco de acidentes ao eliminar buracos e irregularidades na pista.​

● Mobilidade: Agiliza o tráfego e melhora o fluxo de veículos.​

● Durabilidade: Prolonga a vida útil da via, evitando a necessidade de reparos frequentes.

Recomposição asfáltica no Parque Brasil (Foto: Ascom Eturb)

Para a execução do serviço, a ETURB utilizou todo o seu maquinário próprio, garantindo a qualidade da intervenção. Os equipamentos empregados incluíram:

● Caminhão Imprimador: Responsável pela aplicação da pintura de ligação entre o asfalto antigo e o novo.​

● Caminhão basculante: Transporta a massa asfáltica da usina até o local da obra.​

● Vibroacabadora de asfalto: Espalha a massa asfáltica de forma uniforme.​

● Rolo compactador de pneus: Realiza a compactação inicial da camada de asfalto.

● Rolo compactador liso: Garante o acabamento final liso da camada asfáltica.

Recomposição asfáltica no Parque Brasil (Foto: Ascom Eturb)

A coordenadora de Asfaltamento da ETURB, Camila Sabóia, destacou a importância da manutenção da malha urbana, especialmente durante o período chuvoso. “A manutenção, visa reduzir os buracos provocados neste período chuvoso e oferecer mais segurança aos condutores de veículos que trafegam o local”, afirmou.

O diretor-presidente da ETURB, Vicente Moreira Filho, ressaltou o compromisso da gestão municipal com a melhoria da infraestrutura da cidade. “Foi uma ação de parceria da ETURB com a SDU Norte. Estamos trabalhando para melhorar a vida dos teresinenses, e é uma preocupação constante do prefeito Silvio Mendes em atender as demandas da população, especialmente em áreas próximas a equipamentos públicos como a UBS e o CMEI do bairro”, disse.

A recomposição asfáltica da Rua Francisca Trindade integra o plano de recuperação da cidade de Teresina.

Prefeitura de Teresina realiza patrolamento e recuperação de vias na Comunidade Barbosa, na zona rural leste

Melhorias na mobilidade da Comunidade Barbosa, zona rural de Teresina (Foto: Jailson Soares/Semcom)

A Prefeitura de Teresina, por meio da Superintendência de Desenvolvimento Rural (SDR), está promovendo melhorias na mobilidade da Comunidade Barbosa, localizada no povoado Santa Vitória, zona rural leste da capital. Atendendo a uma demanda da própria comunidade e da Secretaria Municipal de Educação (SEMEC), a equipe da SDR iniciou os trabalhos de patrolamento e recuperação dos acessos utilizados pelo transporte escolar.

A ação tem como objetivo garantir mais segurança e acessibilidade para os alunos e moradores da região, facilitando o deslocamento dos ônibus escolares e demais veículos.

Estiveram acompanhando os serviços o superintendente da SDR, Francisco Duarte, o superintendente executivo, Paulo Lopes, além do coordenador de obras, Antônio Carlos, e o coordenador de serviços gerais, Francisco Gomes. A equipe reforçou o compromisso da Prefeitura em atender às necessidades das comunidades rurais, garantindo melhores condições para a população.

Melhorias na mobilidade da Comunidade Barbosa, zona rural de Teresina (Foto: Jailson Soares/Semcom)

“A Prefeitura de Teresina tem um olhar atento para as comunidades da zona rural. Essa ação é fundamental para garantir que os alunos possam chegar às escolas com segurança e que os moradores tenham vias em melhores condições para o dia a dia”, destacou Francisco Duarte.

Os serviços seguem em andamento e fazem parte de um cronograma contínuo de melhorias nas estradas vicinais do município.

SDU Sudeste intensifica fiscalização de outdoors irregulares

SDU Sudeste intensifica fiscalização de outdoors irregulares (Foto: Ascom)

A Superintendência de Desenvolvimento Urbano (SDU) Sudeste tem intensificado as ações de fiscalização de outdoors irregulares na Zona Sudeste, com o objetivo de garantir o cumprimento das normas urbanísticas e a segurança da população. A operação visa eliminar estruturas instaladas em desacordo com o Código de Postura do Município e evitar impactos negativos na mobilidade urbana.

De acordo com a SDU Sudeste, muitos dos outdoors na região não possuem autorização da Prefeitura, além de estarem posicionados em locais inadequados, como calçadas, cruzamentos e áreas próximas a vias de grande circulação. A fiscalização tem atuado para coibir essas irregularidades, minimizando riscos de acidentes e promovendo a organização do espaço urbano.

SDU Sudeste intensifica fiscalização de outdoors irregulares (Foto: Ascom)

Durante as vistorias, os fiscais identificam e notificam os responsáveis pelas publicidades irregulares, concedendo um prazo para regularização. Caso as exigências não sejam atendidas, a remoção do outdoor é realizada, podendo gerar multas que variam de R$ 667,58 a R$ 2.670,32, dependendo da gravidade da infração.

A SDU Sudeste enfatiza que, além da aplicação de penalidades, a fiscalização também tem caráter educativo, orientando comerciantes e empresas sobre as regras para a instalação de publicidade em espaços urbanos. A população pode contribuir com denúncias sobre estruturas irregulares por meio dos canais oficiais do município.

SDU Sudeste intensifica fiscalização de outdoors irregulares (Foto: Ascom)

A coordenadora de Controle e Fiscalização da SDU Sudeste, Rose Cury, reforça a importância dessa iniciativa para o ordenamento da cidade: “Nosso trabalho busca não apenas remover estruturas ilegais, mas conscientizar a população sobre a importância do respeito às normas urbanísticas. A fiscalização constante contribui para um ambiente urbano mais seguro e organizado.”

O superintendente da SDU Sudeste, Isaac Meneses, também destacou a relevância da operação: “Estamos empenhados em garantir que a legislação seja cumprida e que os espaços urbanos sejam utilizados de forma adequada. Essa fiscalização é essencial para assegurar a mobilidade, a segurança e a organização da cidade. Contamos com a colaboração da população para manter a ordem e denunciar irregularidades.”

A SDU Sudeste seguirá intensificando as operações de fiscalização periodicamente para assegurar o cumprimento da legislação e a manutenção da ordem na região.

SDU Sudeste intensifica fiscalização de outdoors irregulares (Foto: Ascom)

Teresina recebe consultoria para planejar sistema de eletromobilidade do transporte público

A Agenda Teresina 2030, vinculada à Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação, e a Superintendência de Transportes e Trânsito (Strans) firmaram parceria com a Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH – Cooperação Alemã no Brasil, para receber assistência técnica na implantação de projetos de eletromobilidade no transporte público urbano. Esse acordo marca um passo importante para modernizar e tornar mais sustentável a mobilidade urbana da capital piauiense.

A cidade de Teresina foi contemplada no edital de mobilidade sustentável do Novo PAC – Programa de Aceleração do Crescimento – do governo federal. A Agenda Teresina 2030 ficará responsável pelo planejamento desse modal, com o suporte técnico da GIZ.

A cooperação terá início ainda em dezembro, com a visita de técnicos da GIZ a Teresina. Durante essa missão, será definido um cronograma de atividades com metas para os meses de janeiro e fevereiro. Além disso, serão realizadas inspeções nos locais destinados à instalação dos eletromodais, visitas ao Centro de Comando Operacional e reuniões com as equipes técnicas da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

“Essa iniciativa é um primeiro passo para que Teresina possa planejar uma transição no modelo do transporte público, pensando no futuro e na sustentabilidade ambiental”, destacou Leonardo Madeira, coordenador da Agenda Teresina 2030.

A emissão de gases do efeito estufa pelo setor do transporte é o principal fator de contribuição da capital para as mudanças climáticas. Esses dados foram confirmados pelo estudo realizado durante a elaboração do Plano de Ação Climática. Por isso, é fundamental que a cidade tenha um planejamento para que possa fortalecer seu transporte público coletivo, com foco em sustentabilidade.