Ascom/Strans
O Terminal de Integração Zoobotânico começou a funcionar hoje (1), com algumas novidades, ao longo da plataforma existem painéis que mostram os horários de saída dos ônibus, tanto das linhas alimentadoras como troncais, assim os usuários podem se programar e não perder o horário do coletivo. (mais…)
Começa a funcionar amanhã (1) o quinto terminal de integração de Teresina. Trata-se do Terminal Zoobotânico, que vai atender aos bairros Socopo, Morros, Cidade Jardim, HBB, Pedra Mole, Anita Ferraz, Conjuntos Paulo de Tarso I e II, Nova Teresina, 200, Vila Nova, Prado Júnior e Maria da Inglaterra.
De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a zona Leste vai iniciar com uma operação melhorada em relação aos demais terminais da cidade. “O controle das operações será realizado pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e daqui as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais com destino ao centro pelos corredor das Avenidas João XXIII e Presidente Kennedy e ainda via Ufpi utilizando o binário formado pelas Ruas Alaíde Marques e 31 e Março”, enfatizou.
Guerra explica que a outra novidade é que as pessoas no terminal terão conhecimento da hora de partida do ônibus do terminal para o centro e do terminal para o bairro, assim as pessoas poderão cronometrar o tempo de chegada ao seu destino. “Além da informação do tempo de deslocamento do centro para o terminal, com essa medida as pessoas vão conseguir se programar para chegar no seu destino na hora certa.”, disse.
O gerente reforça que o sistema está trabalhando com a frota que foi licitada e contratada, não existe redução de frota. “Fizemos o escalonamento das linhas alimentadoras, que a partir de agora vão ganhar melhoria de frequência do tempo de espera. A expectativa é que a espera caia para 15 minutos de intervalo médio, nos horários de pico, de uma viagem para a outra”, finalizou.
A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) comunica que a Estação São Pedro, (nos sentidos sul/norte e norte/sul), que fica localizada no Corredor Sul II, na Avenida Barão de Gurgueia, será interditada, a partir do meio dia de sábado (18) e será liberada somente no domingo(19), para que seja feito um serviço de manutenção no local.
Os usuários do sistema que embarcam e desembarcam na Estação São Pedro no sentido bairro/centro devem pegar o ônibus em frente ao Posto Ipiranga, e no sentido centro/bairro em frente a SDU/Sul. Qualquer dúvida os fiscais de transportes públicos estarão no local para esclarecer.
Com o objetivo de tratar sobre o acesso das pessoas com deficiência no sistema de transportes públicos de Teresina aconteceu nesta sexta (26), na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) uma reunião entre o presidente da Comissão dos Direitos da Pessoa com Deficiência da OAB/PI, Joaquim Santana, o diretor de Transportes Público da Strans, Francisco Nogueira, a representante da Semcaspi, Guadalupe Veloso e o presidente da Associação de Cadeirantes de Teresina (Ascamte), Antônio Wilson Gomes.
De acordo com o diretor de Transportes Públicos da Strans, Francisco Nogueira, a reunião foi muito válida. “Discutimos os problemas enfrentados pelas pessoas com deficiência no sistema de transportes públicos, inclusive, já marcamos para o próximo mês visitas aos terminais do Itararé e do Parque Piauí a fim de avaliar a acessibilidade nesses locais e estudar formas de resolver esses problemas”, disse.
O presidente da Comissão dos Direitos da Pessoa com Deficiência da OAB/PI, Joaquim Santana, considerou a reunião muito proveitosa, pois foram discutidas as dificuldades enfrentadas por essas pessoas no dia a dia. “Essa foi apenas a primeira de muitas reuniões que devem ocorrer. Estamos aqui para mediar esse diálogo e para melhorar a acessibilidade nos transportes públicos”, complementou.
Para o presidente da Ascamte, Antônio Wilson Gomes, a reunião foi apenas a primeira de muitas que devem acontecer daqui para frente. “Discutimos muitos problemas que enfrentamos na nossa rotina de pessoa com deficiência. Falamos da ampliação da quantidade de veículos do Transporte Eficiente, da acessibilidade nos ônibus e do problema do desnível que existe entre os terminais e alguns ônibus”, acrescentou.
Gomes reforça que essa primeira reunião foi apenas o início do processo de melhoria na acessibilidade nos transportes públicos. “Temos certeza que conseguiremos avançar, mas para que isso aconteça precisamos de muito diálogo e de ações, por isso que vamos fazer uma visita aos terminais para avaliar o problema in loco”, diz.
Na manhã desta quarta-feira (17) foi realizada uma reunião na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos com o diretor de Transportes Públicos, Francisco Nogueira; o Gerente de Planejamento, Denilson Guerra e com os empresários dos transportes rurais e intermunicipais. Na ocasião, foram apresentados os novos pontos de parada dos usuários que utilizam o serviço destes transportes.
Os usuários que utilizam as linhas rurais e intermunicipais devem estar atentos aos pontos de parada que são: Rua Juiz João Almeida, próximo a Águas de Teresina; Avenida Jockey Clube, ao lado do Extra; Rua Mundinho Ferraz; Rua Melvin Jones.
De acordo com Denilson Guerra, as novas paradas foram apresentadas aos representantes dos consórcios, assim como as ruas e avenidas que devem ser utilizadas no percurso.
“Na reunião orientamos os empresários para os novos pontos e itinerários que devem ser seguidos. Também ouvimos as sugestões deles para que possamos melhorar ainda mais o serviço de transporte para os usuários que utilizam as linhas”, comentou.
Na manhã desta quarta-feira (17) foi realizada uma reunião na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsitos com o diretor de Transportes Públicos, Francisco Nogueira; o Gerente de Planejamento, Denilson Guerra e com os empresários dos transportes rurais e intermunicipais. Na ocasião, foram apresentados os novos pontos de parada dos usuários que utilizam o serviço destes transportes.
Os usuários que utilizam as linhas rurais e intermunicipais devem estar atentos aos pontos de parada que são: Rua Juiz João Almeida, próximo a Águas de Teresina; Avenida Jockey Clube, ao lado do Extra; Rua Mundinho Ferraz; Rua Melvin Jones.
De acordo com Denilson Guerra, as novas paradas foram apresentadas aos representantes dos consórcios, assim como as ruas e avenidas que devem ser utilizadas no percurso.
“Na reunião orientamos os empresários para os novos pontos e itinerários que devem ser seguidos. Também ouvimos as sugestões deles para que possamos melhorar ainda mais o serviço de transporte para os usuários que utilizam as linhas”, comentou.
Ascom Strans
O feriado da Semana Santa inicia nesta quinta-feira (18) e, com isso, a população deve ficar atenta às mudanças nos horários das frotas dos ônibus de Teresina. Os veículos que irão circular na quinta-feira obedecerão ao funcionamento dos horários referentes aos sábados. Na sexta-feira (19), a frota irá circular nos horários que correspondem os domingos de forma reduzida, uma vez que o movimento cai em até 30%.
No sábado (20), pela manhã, os ônibus irão circular conforme os horários dos sábados e à tarde conforme os horários de domingo. Já no domingo (21), a frota irá circular de acordo com os horários normais deste dia.
Para que o Corredor Leste, no trecho que corresponde a Avenida Presidente Kennedy, comece a funcionar no próximo sábado (13) serão realizadas mudança nos itinerários dos ônibus das linhas rurais, intermunicipais e alternativos que circulam no local. As medidas estão sendo tomadas para que o novo sistema seja implantado e funcione da melhor forma possível.
De acordo com o gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, esses ajustes de itinerários e pontos de paradas precisam ser feitos para atender às demandas do novo sistema. “Precisamos fazer essas mudanças para que tudo funcione da melhor maneira possível a partir de sábado. Entendemos que toda mudança gera um certo desconforto no início, mas precisamos nos adaptar ao novo sistema de integração. Nosso objetivo maior é oferecer um transporte público com mais conforto e comodidade para todos”, disse.
As linhas dos transportes rurais e intermunicipais não farão paradas na Avenida Presidente Kennedy, mas vão parar na Rua Juiz João Almeida, (sentido centro) próximo à Caixa e na Rua Melvin Jones, (sentido bairro), nas proximidades do restaurante Paladar Grill.
As linhas dos transportes alternativos deixarão de circular na Avenida Presidente Kennedy. A linha 5 (sentido Macaúba/Nova Theresina) vai circular pela Avenida Homero Castelo Branco até a Rua 31 de Março, a mesma linha 5 (sentido Nova Theresina / Macaúba) vai circular pela Rua Alaíde Marques, seguindo pela Avenida Homero Castelo Branco e depois pela Avenida João XXIII. Já a linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante) vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino. A mesma linha 6 no sentido Vila Bandeirante/Angelim, a partir do Supermercado Extra, vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Deputado Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.
As linhas 723 (Rodoviária/Circular I) e 563 (Universidade/ Circular I) farão os mesmo trajeto da linha 6 no sentido Vila Bandeirantes/Angelim, a partir do Supermercado Extra vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.
As linhas 327 (Rodovia/ Circular II) e 365 (Universidade/ Circular II) farão o mesmo itinerário da linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante): vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino.
Clique nos links abaixo para ver as novas rotas:
Ascom/Strans
A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).
O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias. Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.
De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.
O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.
Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.
O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.
Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.