Ônibus vão circular com 100% da ordem de serviço para o período, nesta segunda (18)

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) esclarece a população que os ônibus da capital irão circular normalmente nesta segunda-feira (18), com 100% da frota da ordem de serviço prevista para o período, em torno de 200 veículos.

Após reunião realizada na última sexta-feira (15), na sede da Procuradoria Geral do Município (PGM) de Teresina, com a Strans, representantes do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Rodoviários (Sintetro) e representantes dos Consórcios que operam o transporte público na capital, onde ficou acordado com o Sintetro pela suspensão da paralisação.

“Durante a reunião, foi tratado sobre os termos do acordo extrajudicial que foram lavrados há uma semana. Todas as empresas já receberam o montante referente a primeira parcela do acordo entre a PMT e o Setut. Agora ficou a obrigação das empresas de cumprirem com dois quesitos, o primeiro seria exatamente aquele que foi objeto do prefeito que era a contra prestação para os trabalhadores, ou seja, parte desse valor que foi repassado e que será repassado para as empresas, elas deverão proporcionalmente ter um repasse aos trabalhadores em cima já do acordo que fora estabelecido no ano de 2020. E o segundo é exatamente o cumprimento da ordem de serviço exarada pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito que deve ser cumprida tão logo esse pagamento seja efetuado”, declara o superintendente da Strans, Cláudio Pessoa.

Ainda de acordo com o superintendente, “dessa reunião ficou estabelecido o seguinte: que eles reveriam essa situação de paralisação, o presidente do Sintetro iria conversar com os sindicalizados, tratando exatamente daquilo que foi dito na reunião, ou seja, nós vamos pegar a documentação das empresas, demos um prazo de 72 horas para que eles comprovassem que efetuaram os pagamentos aos empregados, diante dessa informação nós encaminharemos para a Procuradoria Judicial e ele vai atestar o cumprimento desse acordo junto ao judiciário. Isso porque o pagamento subsequente das parcelas fica condicionado ao cumprimento total e restrito de todas essas cláusulas. Além do cumprimento da ordem de serviço, deve-se também as empresas apresentarem os comprovantes de pagamento para os trabalhadores”, acrescenta Cláudio Pessoa.

A Strans fará o monitoramento diário da demanda de usuários, realizando a adequação gradual de veículos à quantidade de passageiros por viagem. Conforme houver necessidade, iremos adequar a frota de maneira gradativa para garantir um melhor atendimento aos usuários de todas as regiões da cidade.

Neste primeiro momento, não haverá a reabertura dos terminais, permanecendo o formato radial de atendimento que está em atuação, com percursos do bairro para o Centro.

“Lembramos que a integração continua, a integração temporária, que é aquela em que o usuário se desloca em diferentes zonas da cidade pagando somente uma passagem no tempo máximo de duas horas, esclarece o gerente de Transporte Público da Strans, Felipe Leal.

Ainda de acordo com o gerente de Planejamento de Transporte Público, Felipe Leal, as três empresas que operam na zona Sudeste, que fazem parte do Consórcio Theresina, as empresas Emtracol, Transfácil e Teresina irão voltar, elas estavam paradas e as linhas que estavam desassistidas irão retornar a operar a partir desta segunda-feira (18). Assim como as linhas circulares, Rodoviária I e II e Universidade I e II, voltam a operar também nesta segunda-feira.

Transporte Público de Teresina tem aumento na frota de ônibus após ajustes da STRANS

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS), na última sexta-feira (8), em reunião na sede da STRANS, por meio da Diretoria de Transporte Público, definiu com os chefes de tráfego das empresas que operam o sistema de transporte público de Teresina a determinação de um incremento da frota de ônibus do sistema público, um aumento da quantidade de ônibus em circulação a partir desta segunda-feira (11), e no decorrer de toda a semana.

O gerente de Planejamento de Transporte Público da STRANS, Felipe Leal, explica que a frota de ônibus na capital terá um incremento de 40% em relação à frota anterior com ampliação das ordens de serviço e que esse não será um número fixo, ou seja, essa frota pode mudar de acordo com a necessidade e demanda de passageiros, que será avaliada toda semana pelos técnicos.

“Durante a semana será feito acompanhamento, análise, estudo de demanda, reuniões entre a STRANS e os empresários dos Consórcios para verificar a necessidade de aumento da frota de ônibus por região, de maneira gradativa essa quantidade de ônibus poderá aumentar, de acordo com a demanda de passageiros, para atender aos usuários do transporte público”, destaca o gerente.

Com o aumento de 40% na quantidade de ônibus em circulação, a distribuição de cada Consórcio que atende diferentes regiões na capital ficará da seguinte maneira: Consórcio Poty, que atende a zona Norte, com 42 veículos; Consórcio Urbanus que atende a zona Leste, com 47 veículos; Consórcio Teresina, que atende a zona Sudeste, com 47 veículos; Empresa Transcol, que atende a zona Sul, com 64 veículos. Será um total de 200 veículos com o aumento de 40% da frota de ônibus na capital.

Ainda de acordo com o gerente de Planejamento de Transporte Público, Felipe Leal, algumas linhas de ônibus que não estavam sendo utilizadas voltam com esse incremento na frota do sistema público de Teresina, principalmente para atender aos usuários que precisam se locomover na cidade.

Gratuidade dos Estudantes

Na reunião realizada na última sexta-feira na STRANS, não foi discutida sobre as gratuidades dos estudantes, mas vale lembrar que os estudantes continuam a pagar o valor de R$1,35 na passagem, nada foi mudado até o momento.
Integração

Nesse primeiro momento, os terminais permanecerão fechados e o atendimento continuará sendo feito com percursos diretos entre os bairros e o Centro da cidade.

“O que se tem discutido nos últimos dias é a volta dos terminais de integração, esses distribuídos em todas as zonas da cidade, mas vale lembrar que a integração continua, a integração temporária, que é aquela em que o usuário se desloca em diferentes zonas da cidade pagando somente uma passagem no tempo máximo de duas horas. Mas os estudos e projetos estão sendo elaborados para que o sistema de integração com os terminais volte a funcionar, contudo sem tempo definido para a sua volta”, esclarece o gerente de Planejamento de Transporte Público, Felipe Leal.

Strans recebe representantes dos Consórcios do Transporte Público

O superintendente, major Cláudio Pessoa, da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) recebeu nesta manhã (03), representantes dos Consórcios do transporte público de Teresina. O encontro foi para discutir melhorias e incentivos para resgatar os usuários do transporte público na capital.

O superintendente da Strans, major Cláudio Pessoa, explica que a Strans juntamente com os consórcios precisa buscar incentivos para resgatar os passageiros, uma retomada do usuário do transporte público na capital.

“A Strans juntamente com os consórcios busca o equilíbrio para trazer esses usuários de volta para o sistema. Estamos buscando formas de atrair e resgatar o usuário que está fora do sistema do transporte público”, destaca o superintendente.

Na qualidade de concedente, a Strans está buscando mecanismos que possa oferecer condições para que os Consórcios possam operar melhor na cidade. Onde o empresário possa trabalhar com dignidade e o usuário possa ter um serviço de qualidade.

“O que não queremos é ficar da forma que estamos, por isso a Strans está apresentando propostas aos empresários que operam neste sistema para assim termos o retorno do usuário do transporte público, porque a concorrência ela vai para onde se presta o melhor serviço, então, estamos juntos buscando propostas de incentivos para o usuário no sistema, e assim atender as necessidades da população”, finaliza o major Cláudio Pessoa.

A reunião contou com a participação do diretor de Transporte Público, Valdir Lima e do Diretor de Operações e Fiscalização de Trânsito, coronel Ricardo Almeida, e de integrantes da assessoria técnica da Strans.

Desafio #MoveTeresina entra em sua segunda fase com a realização de Workshops

O desafio #MoveTeresina deu início a sua segunda fase esta semana com a realização de workshops online para desenvolvimento de metodologias eficazes e orientação sobre gestão de dados. Em sua primeira fase, o desafio foi composto pela formação de equipes que tinham como objetivo pensar soluções digitais para o transporte público da capital. As onze equipes selecionadas para a segunda fase participaram dos workshops que acontecem de forma remota e contaram com a participação de mentores e profissionais que apontaram estratégias e auxílio na elaboração de projetos mais eficazes.

O projeto é coordenado pela Agenda Teresina 2030, um departamento da Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação (SEMPLAN), criado em 2017 pela Prefeitura Municipal de Teresina como estratégia de desenvolvimento sustentável a longo prazo do município.

“Saímos do campo das ideias e agora entramos no momento das equipes levarem em consideração os pontos como tecnologia e efetividade da ideia, essa é a chave que procuramos nessa fase dois.

O próximo passo é o desenvolvimento dessas questões que precisam ser e estar seguras e consolidadas para serem aplicadas”, explica Ricardo Colares, da Universidade de Fortaleza (UNIFOR).

Para a seleção do Workshop 2 foram considerados critérios como: viabilidade de prazo e custo para o desenvolvimento do protótipo na fase de contratação; facilidade de uso (usabilidade e acessibilidade); impacto dos resultados; capacidade de escala da solução e nível de qualidade e maturidade da proposta.

“Sempre pensei em buscar resolver problemas da sociedade. Mobilidade urbana é um tema que eu sempre quis abordar. A parte de transporte público é cercada de segredos, nos portais as informações são confusas. Quando apareceu o Desafio, nós vimos a oportunidade de trabalhar junto ao gestor, apoia-lo para que ele resolva os problemas e facilite a vida do público, ” afirma Duany Sousa, engenheiro de software, professor, pesquisador e integrante da equipe Jaegers, uma das equipes selecionadas para o Workshop 2.

“As equipes participantes aguardam agora a seleção para a próxima fase do desafio em que poderão desenvolver seus protótipos de forma completa. Ao final do Workshop 2, será feita a seleção de três a cinco ideias que serão financiadas para serem desenvolvidas no período de até 5 meses, por meio de financiamento de até R$ 60 mil reais”, explica Cíntia Bartz, coordenadora da Agenda Teresina 2030.

O desenvolvimento do Desafio #MoveTeresina é uma importante iniciativa da Prefeitura de Teresina para melhorar a experiência do usuário e a qualidade de serviço do transporte público da Capital.

Desafio #MOVETERESINA 

O Desafio #moveteresina – Inovação Aberta para Soluções Digitais no Transporte Público de Teresina, foi pensado para atrair a criatividade, inovação, iniciativas empreendedoras e habilidades no desenvolvimento ágil de projetos. A proposta foi aberta à colaboração de todos aqueles que acreditam poder contribuir para o exercício da cidadania sob forma com ideias e soluções para a melhoria da qualidade e eficiência do transporte público de Teresina, considerando o contexto atual e futuro na forma de 7 desafios.

As propostas a serem desenvolvidas devem visar soluções digitais para os seguintes desafios: sistema de informação em tempo real; validação dos dados do sistema de transporte; medição dos indicadores de qualidade e desempenho; otimização da rede de transporte público coletivo; certificação dos serviços prestados; controle de cartões com gratuidade; acompanhamento financeiro dos contratos.

O desenvolvimento do Desafio #MoveTeresina é uma importante iniciativa da Prefeitura de Teresina para melhorar a experiência do usuário e a qualidade de serviço do transporte público da Capital. Foto: Observatório do Transporte

Prefeitura inicia desafio #MOVETERESINA para implantação de soluções digitais para o transporte público

A abertura do desafio #MOVETERESINA ocorreu de forma online e remota (Foto: Ascom/Semplan)

A Prefeitura de Teresina iniciou esta semana a primeira etapa do desafio #MOVETERESINA, que tem como principal objetivo desenvolver soluções digitais para melhoria do transporte público da capital. Cerca de duzentos (200) inscritos terão acesso a workshops onlines para desenvolvimento de metodologias de gestão de dados, além de um aprofundamento nos principais desafios do sistema de transporte da capital.

Trabalhando em equipes, os participantes do projeto terão a oportunidade de testar sua solução digital na grande Teresina. Terão financiamento de até R$ 60.000,00 para o desenvolvimento do protótipo por meio de contrato com a Systra, um grupo internacional de engenharia e consultoria na área de mobilidade que já realizou trabalho no Rio de Janeiro, Santiago (Chile) e Reino Unido. As equipes participantes também estarão focadas em gerar ideias e soluções orientadas através de mentorias e workshops, além de acumular experiências e capacitação em tecnologias digitais e em desenvolvimento ágil de projetos.

A abertura do desafio #MOVETERESINA ocorreu de forma online e remota, com a participação dos atores fundamentais para que o projeto fosse compilado e iniciado a fase de desenvolvimento. Após quase dois anos desde o início do projeto, Cíntia Bartz, coordenadora da Agenda Teresina 2030, departamento da Secretaria Municipal de Planejamento (Semplan), fala do objetivo do trabalho e a importância para a cidade.

“Esse é um momento especial, pois o projeto se iniciou em 2019 e temos trabalhado a longo prazo para iniciarmos essa etapa de construção e desenvolvimento de ideias para o transporte público. Um dos pontos interessantes que marca o início do desafio #MoveTeresina é a inclusão da situação pandêmica que vivemos na discussão dos projetos. Então, teremos soluções que também vão olhar para esse contexto de pandemia e suas implicações”, explica  a coordenadora Cíntia.

Guillermo Madrid, gerente de projetos da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), explicou o papel do banco nessa iniciativa. “O #MoveTeresina é um projeto inserido no Observatório do Transporte de Teresina, que é financiado pela União Europeia, através do Programa EuroClima+, que busca soluções resilientes para o meio ambiente e pensadas para o futuro. A AFD faz a gestão desse projeto, em resposta a uma demanda da Prefeitura de Teresina nessa questão do transporte público. Com isso, temos uma ação muito relevante, pois as ações desenvolvidas trarão uma resposta para termos um serviço mais eficiente, inclusivo e resiliente, acompanhando as mudanças climáticas e suas implicações”, ressalta Guillermo.

O primeiro contato com os inscritos que irão desenvolver propostas para o transporte da capital é também um momento de realização para todos os envolvidos no projeto, como a arquiteta e urbanista Mariana Fiuza, integrante da Agenda 2030. “Participei do processo de implementação da proposta e é muito satisfatório ver que chegamos em um momento de unirmos forças com outras pessoas, além das que estiveram desde o começou que é a Systra, a AFD, a Prefeitura e a Universidade de Fortaleza (Unifor). Agora poderemos receber mais contribuições, já que essa é uma etapa crucial para o desenvolvimento do projeto. Assim, teremos boas soluções para os desafios que identificamos. O sentimento de satisfação é mútuo”, afirma Mariana.

A abertura do desafio #MOVETERESINA ocorreu de forma online e remota (Foto: Ascom/Semplan)

Desafio #MOVETERESINA

O Desafio #moveteresina – Inovação Aberta para Soluções Digitais no Transporte Público de Teresina, foi pensado para atrair a criatividade, inovação, iniciativas empreendedoras e habilidades no desenvolvimento ágil de projetos. A proposta foi aberta à colaboração de todos aqueles que acreditam poder contribuir para o exercício da cidadania sob forma com ideias e soluções para a melhoria da qualidade e eficiência do transporte público de Teresina, considerando o contexto atual e futuro na forma de 7 desafios.

As propostas a serem desenvolvidas devem visar soluções digitais para os seguintes desafios: sistema de informação em tempo real; validação dos dados do sistema de transporte; medição dos indicadores de qualidade e desempenho; otimização da rede de transporte público coletivo; certificação dos serviços prestados; controle de cartões com gratuidade; acompanhamento financeiro dos contratos.

Teresina terá frota de ônibus semelhante ao sábado no dia das eleições

O sistema de transporte coletivo de Teresina vai operar durante o próximo domingo (15), dia das eleições municipais, com a mesma frota que normalmente é disponibilizada aos sábados pela manhã. A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito informa que este é o mesmo procedimento adotado em eleições anteriores.

O gestor da Strans, Weldon Bandeira, analisa que boa parte dos eleitores mora nas proximidades das suas zonas eleitorais e não utiliza sistema de transporte público para ir aos locais de votação. “Com essa organização do Tribunal Regional Eleitoral, não existe necessidade da frota total, mas disponibilizaremos a quantidade de ônibus necessária para  que ninguém tenha dificuldades de se deslocar”, ressalta.

No domingo, os passageiros poderão fazer a integração no sistema de transporte, desde que seja em um ponto com itinerários coincidentes das linhas, como as estações da Avenida João XXIII, Frei Serafim e no Centro da cidade. “É importante que o passageiro tenha em mãos o cartão eletrônico e que a integração seja feita com linhas de zonas diferentes em até duas horas”, acrescenta Weldon Bandeira.

Veículos cadastrados pela Strans vão circular durante fim de semana e feriado do Dia de Finados

Os 87 veículos alternativos cadastrados pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) circularão durante o fim de semana e feriado do Dia de Finados, que acontece nesta segunda-feira, 2. A determinação do Tribunal Regional do Trabalho da 22ª região (TRT) continua válida para todo período grevista e os operadores devem disponibilizar a frota mínima exigida pela justiça.

“A Strans está acompanhando todas as negociações entre o Setut e o Sintetro e torce para que patrões e empregados entrem em acordo com relação às questões reivindicadas. Estaremos cumprindo com as determinações do TRT ofertando 87 veículos alternativos durante o fim de semana e feriado e esperamos que os operadores também circulem com a frota determinada pela justiça”, diz o gestor da Strans, Weldon Bandeira.

A última greve dos operadores do transporte público da capital foi deflagrada na última quarta-feira (28). Enquanto durar o período grevista, a Strans garantirá a circulação de veículos alternativos para atender usuários do transporte público. Atualmente, são com 87 ônibus e micro-ônibus cadastrados.

Transporte público terá frota equivalente aos sábados no Dia do Comerciário

Ascom Strans

O transporte público da capital terá frota equivalente aos sábados na próxima segunda-feira, 26, no Dia do Comerciário. Mesmo com o fechamento do comércio, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) emitiu ordem de serviço para que as operadoras continuem atendendo os passageiros que necessitarem do serviço.

“Apesar de ser uma data atípica em que praticamente todo o comércio estará fechado, não deixaremos de disponibilizar linhas para quem necessitar se deslocar. Reforçamos que a pandemia ainda não acabou e que população só se desloque em casos essenciais”, explica o gestor da Strans, Weldon Bandeira.

De acordo com o Sindicato dos Lojistas do Comércio do Estado do Piauí (Sindilojas), na segunda-feira (26), lojas do Centro, shoppings e bairros estarão fechadas, funcionando somente as praças de alimentação dos shoppings centers da capital. As atividades serão retomadas na terça-feira (27).

Transporte público em Teresina retoma seu funcionamento nos próximos sábados

O transporte público de Teresina retomará seu funcionamento aos sábados pelos próximos dois finais de semana, 29 de agosto e 05 de setembro, com 70% da frota que está em atividade. Aos domingos, a circulação dos ônibus seguirá suspensa. A medida tem como objetivo atender a demanda de usuários que passarão a trabalhar também nos finais de semana após a flexibilização de alguns setores, conforme o decreto 20.027, publicado pela Prefeitura na última semana.

“É importante frisar que as restrições continuam no domingo. Portanto, o serviço segue suspenso nos próximos dias 30 de agosto e 06 de setembro”, esclarece o gestor da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Weldon Bandeira.

O transporte coletivo da capital seguirá com as determinações de reforço nas viagens com aumento de até 40% nos horários de pico. Segundo o decreto 20.027, os ônibus só podem circular com o quantitativo de passageiros sentados. As operadoras que desrespeitarem as determinações estarão sujeitas às sanções legais previstas em contrato.

A fiscalização do cumprimento dos decretos é de responsabilidade da Guarda Civil Municipal, Vigilância Sanitária Municipal com o apoio da Strans, Polícias Militar e Civil e da Secretaria de Transportes (Setrans/PI).

Transporte público é suspenso no final de semana e retoma na segunda com aumento da frota

Ascom/Strans

A partir de segunda-feira (24), a circulação dos ônibus do transporte público será retomada com aumento da frota e limitação no número de passageiros por veículo. Neste final de semana, com a continuidade das restrições para o funcionamento das atividades econômicas, o serviço será suspenso com objetivo de reduzir a disseminação do coronavírus em Teresina.

 O novo decreto publicado pela Prefeitura estabelece que os ônibus só poderão circular com o quantitativo de passageiros sentados, o que será controlado em cada viagem por motoristas e cobradores. Além disso, também foi estabelecido que as empresas que operam o sistema de transporte público devem aumentar a frota de veículos em circulação.

 A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), emitirá a ordem de serviço ainda nesta sexta-feira (21), para que os consórcios se adequem às determinações e estabeleçam novos quadros de horário. “A partir de segunda-feira, os usuários do transporte público poderão circular com mais tranquilidade e segurança. Mas precisamos da colaboração de todos nessa nova etapa para que não haja aglomerações e que só embarquem somente em veículos com disponibilidade de vagas”, ressalta o superintendente da Strans, Weldon Bandeira.

 O gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, explica que a partir da ordem de serviço, as operadoras deverão se adequar e apresentar um novo quadro de horário, com mais veículos disponíveis. “A partir do retorno das operadoras, poderemos divulgar os novos quadros de horários e o aumento da frota em números. Nesta segunda-feira, os usuários já poderão perceber as diferenças e terão percursos mais seguros e tranquilos”, garante o gerente.

 Os fiscais de transporte da Strans contarão com o apoio da Guarda Civil Municipal durante as fiscalizações. Quem descumprir as determinações, estará sujeito à aplicação de multas.