Avenida dos Expedicionários tem recapeamento iniciado nesta quinta-feira (19)

A fase final de obras da Avenida dos Expedicionários contemplará o recapeamento de toda a via, que será iniciado nesta quinta-feira (19), a partir das 13h. Os serviços fazem parte da implantação do corredor leste-sudeste da capital, sendo uma importante obra de mobilidade urbana na região.

O trabalho, que está sendo coordenado pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), se iniciará no cruzamento das avenidas João XXIII e Expedicionários, e se estenderá até a altura do Mercado do Peixe.

A engenheira da Strans, Graciane Tavares, explica que o recapeamento e asfaltamento se dará em duas etapas. “A partir de hoje, nos trechos onde o asfalto ainda está preservado, será feito o recapeamento, que é a inserção de um asfalto sobre outro já existente. Já na segunda-feira (23) será realizada uma fresagem para retirar o asfalto antigo nos trechos mais desgastados e inserido um novo asfalto”, explica a engenheira.

Graciane ressalta que essa obra trará importantes contribuições para a mobilidade urbana da região. “A conclusão do corredor leste e sudeste será um facilitador pra quem se desloca entre as duas regiões. Em breve, trabalhadores e estudantes realizarão esse percurso com mais agilidade”, enfatiza.

Anteriormente, em toda extensão da via, foram executadas duas paradas de ônibus, calçadas, canteiro central, e alargamento da via, com duas faixas exclusivas para ônibus nos dois sentidos. Os agentes de trânsito da Strans estarão no local orientando os condutores e pedestres que transitarem pela avenida. A previsão de conclusão dos serviços é na segunda-feira (23).

 

Novo trecho da Via Sul começa a ganhar a pavimentação asfáltica

Ascom/SDU Sul

A Prefeitura Municipal de Teresina deu início essa semana à implantação da pavimentação asfáltica de um novo trecho da Via Sul, entre as pontes Wall Ferraz e Anselmo Dias. Isso foi possível graças à conclusão do trabalho de terraplenagem do local. Atualmente, além da pavimentação, a construtora responsável pelos serviços está trabalhando na conclusão das obras de drenagem da área.

A Via Sul é atualmente uma das mais importantes obras de mobilidade urbana de Teresina. Trata-se de investimento de cerca de R$ 65 milhões para construção de ampla avenida que tem início na rotatória do Cefapi, na ligação com a Avenida Marechal Castelo Branco, e segue até a Avenida Manoel Ayres Neto, no Parque Sul, região do Vamos Ver o Sol, sempre margeando o Rio Poti.

“A primeira fase, entre o balão do Cefapi e a Ponte Wall Ferraz, já está praticamente concluída, e agora estamos iniciando a pavimentação do trecho que vai até a Ponte Anselmo Dias. Ou seja, tudo está transcorrendo como planejado e a obra andando em um bom ritmo”, lembrou o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes.

A próxima etapa, entre a Ponte Anselmo Dias e a Avenida Manoel Ayres Neto, no Parque Sul, já está licitada. Essa fase da obra inicia na Ponte Anselmo Dias, segue pela Avenida Celso Pinheiro, Vila da Paz, Parque Rodoviário, Estrada da Alegria, indo até a entrada do Parque Sul.

A Via Sul terá cerca de 20 quilômetros de extensão, com três pistas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros de largura, calçada do lado da floresta fóssil, também de seis metros, e outra de três metros do lado das residências, toda iluminada e com ciclovia.

Quando for inaugura, a Via Sul passará a se chamar Avenida Padre Florêncio Lecchi, um respeitado professor de Química de Teresina que nasceu em Bérgamo (Itália). É considerado o mentor espiritual de várias gerações de alunos. Padre Florêncio faleceu em 30 de agosto de 2014, aos 86 anos.

População de Teresina será ouvida para Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável

Renato Bezerra/Semcom

A partir da próxima segunda-feira, 9, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) vai ouvir a população de Teresina em consultas públicas, que serão realizadas no auditório do Sebrae, centro de Teresina. Essas consultas fazem parte do Plano Diretor de Mobilidade Urbana Sustentável de Teresina (PDMUS).

A abertura acontece às 9h, com a presença do prefeito Firmino Filho, e terá apresentação de dados sobre o trânsito. No turno da tarde, das 14h às 17h, haverá um debate sobre transporte público urbano. Na terça-feira, 10, o tema em discussão é trânsito e sistema viário; à tarde a programação é com transporte ativo (pedestre e ciclistas). Na quarta-feira, 11, às 9h, o tema é sobre transporte rural, intermunicipal e interestadual e, das 14h às 17h, as discussões são sobre sustentabilidade (econômica, ambiental e social).

As consultas públicas fazem parte das fases de elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Sustentável de Teresina (PDMUS), que é o principal instrumento de planejamento dos sistemas de circulação e transporte de Teresina pelos próximos 20 anos.

O assessor técnico da Strans, Ricardo Freitas, adianta que a consulta pública é uma das etapas mais importantes nessa fase de diagnóstico. “A população vai ser ouvida para poder expressar as suas necessidades e a separação de temas é para que tenha mais participação”, diz.

O PDMUS irá abranger todo o município de Teresina, zona urbana e rural, considerando a inserção da cidade na Região Integrada de Desenvolvimento (RIDE) da Grande Teresina.

SDU gasta 792 mil com serviços de terraplanagem na zona Leste

A Prefeitura de Teresina tem buscado maneiras de proporcionar qualidade de vida e melhor mobilidade urbana a comunidades que mais precisam das ações municipais. Por isso, a Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste) vem executando, de forma programada, os serviços de terraplanagem em várias ruas da zona Leste da capital.

No ano de 2019, a Gerência de Obras e Serviços já investiu 792.052,73, com recursos próprios do município para possibilitar a ação que busca, sobremaneira, aprimorar as vias da região.

Segundo o superintendente João Pádua, os serviços podem ser solicitados pela própria comunidade. “Por já conhecermos a realidade local, inserimos na programação as ruas que mais necessitam dos serviços. Também recebemos demandas das lideranças comunitárias e, consequentemente, colocamos na nossa programação. Vale ressaltar que tais ações são uma forma paliativa para futuramente irmos atrás de outros recursos para contemplarmos o local com o calçamento. Ainda assim, este é considerado um serviço de grande satisfação, pois gera uma mudança significativa para a comunidade”, explicou João Pádua.

De acordo com o superintendente executivo da SDU Leste, Engº Ângelo Cavalcante, os trabalhos são importantes, uma vez que tira famílias de uma situação temporariamente difícil. “O contrato anual da máquina serve exatamente para minimizar os transtornos com o auxílio das máquinas e o material composto por piçarra que é espalhado, deixando a rua trafegável”, explicou.

Para solicitar os serviços da SDU Leste, além de colaborar com o trabalho da Prefeitura, a população pode usar o número (086) 3215 7875 e (086) 3215 7874 ou pelo aplicativo Colab.

Avenida Ulisses Marques segue com avanços consideráveis

A Avenida Ulisses Marques, que ligará as avenidas Presidente Kennedy e Raul Lopes, está recebendo pavimentação asfáltica no seu segundo trecho. A obra integra o plano estrutural que está sendo executado na zona Leste de Teresina e pretende aprimorar o acesso dos moradores a vários bairros da região.

Além da pavimentação asfáltica no seu segundo trecho, a SDU Leste já concluiu a pavimentação asfáltica no primeiro e agora está executando os serviços de meio-feio.

A via terá 4,6 km de extensão com investimento de R$ 20,64 milhões, contemplando também calçadas, sinalização viária e intervenções de drenagem. Além do asfalto do primeiro trecho, a Gerência de Obras está finalizando a terraplanagem do segundo para receber a pavimentação necessária para concluir o serviço.

“A Avenida Ulisses Marques é de grande porte e contribuirá para o plano de mobilidade urbana da cidade ao fazer a ligação de avenidas de grande circulação. Esperamos entregá-la a população o mais breve possível”, destacou o superintendente João Pádua.

De acordo com o superintendente executivo, Engº Ângelo Cavalcante, a avenida será um dos maiores reflexos do plano estrutural da cidade. “Estamos felizes com o andamento da Ulisses Marques. Estamos executando os serviços dentro do previsto para proporcionar mais uma via de grande extensão para a zona Leste”, disse.

 

Teresina avança com obras relevantes no plano de mobilidade urbana e de drenagem

Fotos: Rômulo Piauilino

“Contribuir para o plano estrutural da nossa cidade e melhorar, consideravelmente, a vida dos moradores é uma das nossas maiores missões”, afirmou o Prefeito Firmino Filho, na manhã desta sexta-feira (22), durante visita às obras da zona Leste e Sul da capital. Firmino Filho estava acompanhado por uma comitiva de vereadores de Teresina e dos superintendentes das SDUs.

A primeira obra visitada foi a Avenida Ulisses Marques, que ligará as avenidas Presidente Kennedy e Raul Lopes, e já está recebendo pavimentação asfáltica no seu segundo trecho. No local, Firmino Filho ressaltou a importância da obra para a região, sobretudo para o plano de mobilidade de Teresina, já que promoverá a ligação das regiões Leste, Centro/Norte e Sul. “Essa é uma obra de grande relevância para a nossa cidade. Estamos empenhados em entregá-la o mais breve possível para possibilitar a ligação de várias zonas”, destacou.

Além da pavimentação asfáltica no seu segundo trecho, a SDU Leste já concluiu a pavimentação asfáltica no primeiro e agora está providenciando a execução dos serviços de meio fio. A via terá 4,6 km de extensão e o investimento é de R$ 20,64 milhões, contemplando também calçadas, sinalização viária e intervenções de drenagem. Além do asfalto do primeiro trecho, a Gerência de Obras está finalizando a terraplanagem do segundo para receber a pavimentação necessária para concluir o serviço.

Outra obra visitada foi a Galeria da Zona Leste. O período das chuvas se aproxima e a SDU Leste tem destinado frentes de trabalho para promover o hábil andamento da obra que minimizará os transtornos causados pelos alagamentos na região.  Com investimento superior a R$ 49,4 milhões, a galeria é uma obra complexa e que terá 7 km de extensão. Os recursos são oriundos da Caixa Econômica Federal, com contrapartida da Prefeitura de Teresina.

“Atualmente, a obra está passando por intervenções na avenida marginal da João XXIII, sentido Centro-Leste, trecho que já se encontra em fase de finalização. Além disso, a SDU Leste está destinação outra frente de trabalho na Rua Helvídio Ferraz e, posteriormente, seguirá pela Eustáquio Portela”, explicou o superintende João Pádua.

Da obra da galeria, a comitiva seguiu para a zona Sul da cidade, onde visitou três das principais obras que estão sendo realizadas pela Prefeitura de Teresina na região. A primeira delas foi o Parque Ambiental da Floresta Fóssil. O parque contará com um Museu de Paleontologia, Centro de Apoio ao Visitante e um Bloco de Administração. A obra está orçada em aproximadamente R$ 15 milhões via CAF – Banco de Desenvolvimento da América Latina.

No local, o prefeito Firmino Filho lembrou que a ideia é construir um ponto de atração turística qualificada da cidade. “Essa semana tivemos a visita do Marcelo Dantas, um designer de museus que produziu, por exemplo, o museu da Língua Portuguesa em São Paulo, algo bem diferenciado. Vamos fazer algo realmente muito qualificado. Estamos muito empolgados com esse projeto”, destacou.

O Museu fica justamente ao lado de uma das maiores obras de mobilidade urbana da cidade, a chamada Via Sul, que liga a Avenida Marechal Castelo Branco a Avenida Manoel Ayres Neto, no Parque Sul. Segundo explicou o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, o primeiro trecho, que vai do balão do Cefapi a Ponte Wall Ferraz, está quase pronto, faltando apenas a iluminação e a conclusão de uma alça de acesso a ponte. “Também estamos em ritmo acelerado no segundo trecho, que vai até a ponte Anselmo Dias. E já estamos licitando mais R$ 35 milhões para a construção da via iniciando na Ponte Anselmo Dias e seguindo até a Avenida Manoel Ayres Neto”, explicou.

São três pistas de rolamento de cada lado, um canteiro central de seis metros de largura, uma calçada do lado da floresta fóssil também de seis metros e outra de três metros do lado das residências. Ao todo, será investido nesta obra aproximadamente R$ 65 milhões.

A última obra visitada foi o Viaduto da Tabuleta, que liga as avenidas Barão de Gurguéia e Henry Wall de Carvalho, também na zona Sul. O investimento na construção neste viaduto é superior aos R$ 25 milhões, recursos do Governo Federal, através do Pacto pela Mobilidade, com a contrapartida da Prefeitura de Teresina. “Esse viaduto representa uma peça fundamental ao sistema Inthegra com o corredor de ônibus que se inicia no centro da cidade e segue ao terminal de integração do Parque Piauí. Além de trazer uma melhoria muito significativa ao trânsito na região”, destacou o prefeito.

Prefeitura lançará nova cartilha orientando teresinenses sobre calçadas

Renato Bezerra

Com o nome “Como fazer uma calçada legal em Teresina”, a Prefeitura de Teresina lançará uma nova cartilha orientando os teresinenses sobre a execução e manutenção de suas calçadas. O manual esclarecerá, de forma didática, as principais dúvidas da população relacionadas à execução, dimensões corretas para passeios, e conceitos sobre acessibilidade, segurança e autonomia.

Desde que foi estabelecida a nova Lei das Calçadas 4.522/2014, o município passou por atualizações em seus critérios para reconstrução, conservação, utilização e padrões das calçadas e passeios. A partir disso, a Prefeitura vem executando diversos projetos para orientar a população. Como nesta nova cartilha, que vem sendo executada pela Superintendência de Desenvolvimento Urbano Centro/Norte (SDU Centro/Norte), através de sua Coordenação Especial da Área Central de Teresina (CEAC).

Ascom/SDU Centro Norte

O novo manual orientará, através de tópicos, ilustrações e textos explicativos, que as calçadas de Teresina devem seguir seis princípios básicos: acessibilidade, desenho urbano, sustentabilidade, segurança, autonomia, nível de serviço e conforto.

A coordenadora especial da área central de Teresina, Constance Jacob, destaca que o manual orientará os teresinenses que pretendem construir ou reformar suas calçadas. “Todos que quiserem modificar suas calçadas poderão seguir a lei, de forma didática, através desse manual. A missão da Prefeitura, por meio da SDU Centro Norte, é implantar práticas e políticas urbanas que promovam o desenvolvimento urbano sustentável”, explica Constance.

Rômulo Marques, um dos arquitetos participantes do projeto, conta que a cartilha será disponibilizada online e impressa, através de ações educativas nas ruas da capital. “Pensamos em uma versão atualizada e mais didática, que será colocada em prática por meio de ações educativas, tendo como primeiro bairro escolhido o Centro, por ser o que mais recebe pedestres diariamente”, enfatiza o arquiteto.

Oito ruas do Centro terão acessibilidade requalificada

Pensando em uma mobilidade urbana mais democrática, a Prefeitura de Teresina, através da SDU Centro/Norte, requalificará a acessibilidade de oito ruas do Centro da capital. O projeto vai contemplar as ruas Álvaro Mendes, Senador Teodoro Pacheco, Paissandu, Rui Barbosa, Firmino Pires, Riachuelo, João Cabral e seus cruzamentos com a Avenida Maranhão.

As vias receberão uma revitalização total em sua acessibilidade, com a adequação das calçadas, passeios, e rampas; novas pavimentações através da manutenção do asfalto e novos pisos intertravados; paisagismo; travessias elevadas; novas placas de sinalização; novos bancos, lixeiras e iluminação.

A obra, que já foi licitada, terá investimento total no valor de R$ 2.287.970,77 via CAF- Banco de Desenvolvimento da América Latina.

Acessibilidade integra planos de mobilidade urbana na zona leste

Ascom/SDU Leste

Visando acessibilidade pelas ruas da zona leste da cidade, a Prefeitura de Teresina vem traçando projetos de pavimentação, como os corredores estratégicos para permitir a mobilidade de pessoas com dificuldades de locomoção. As obras de pavimentação, promovidas pela Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste), incluem a sinalização vertical das vias e a implantação de calçadas com rampas acessíveis para as pessoas com deficiência.

Para o superintendente executivo e engenheiro da SDU Leste, Ângelo Cavalcante, as obras melhoram o acesso e circulação de pessoas com dificuldades de locomoção, que vivem nos bairros onde ainda não existe mobilidade urbana. “As ruas escolhidas facilitam o trânsito, em todos os sentidos, sejam transversais ou longitudinais. Além de contarmos com o fato de algumas regiões terem sido ocupadas de forma desordenada, levamos em consideração também o espaçamento das calçadas já existentes e nos apropriamos da lei para executar esse tipo de construção. Portanto, o cadeirante poderá circular de um extremo ao outro, dentro dessa rota traçada”, explicou Cavalcante.

As obras de calçamento das vias somam investimentos de mais de R$ 9 milhões, recursos oriundos do governo federal com contrapartida do Poder Municipal. “As calçadas estão sendo executadas de forma programada nos bairros, algumas já finalizadas e outras ainda em execução”, contou o executivo. Os bairros Santa Bárbara, Planalto Ininga, Pedra Mole e Parque Universitário, dentre outros da região, estão recebendo obras de pavimentação que priorizam a acessibilidade em suas ruas.

Para o cadeirante Pedro Inácio, de 31 anos, ter acessibilidade e possibilidade de mobilidade é fundamental. “Minha rua já é asfaltada e com as calçadas adaptadas com as rampas, isso vai facilitar nosso passeio, meu e de outros cadeirantes do bairro também”, disse o jovem, que mora na zona Leste.

SDU Leste inclui acessibilidade em planos de mobilidade urbana

Ascom/SDU Leste

Visando promover a acessibilidade nas ruas da zona Leste da cidade, a Prefeitura de Teresina vem traçando projetos de pavimentação, como os corredores estratégicos para permitir a mobilidade de pessoas com dificuldades de locomoção. As obras de pavimentação, promovidas pela Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste), incluem a sinalização vertical das vias e a implantação de calçadas com rampas acessíveis para as pessoas com deficiência. (mais…)

Obras de mobilidade urbana, saúde e lazer avançam na zona Sudeste

 

Rômulo Piauilino

Estão avançadas as obras do projeto Traffic Calming, uma experiência inovadora que pretende tornar o tráfego mais calmo nas ruas Anchieta e Suéz, no bairro Dirceu I, zona Sudeste de Teresina. O prefeito Firmino Filho esteve no local na manhã desta segunda-feira, 16, quando visitou também outras obras em andamento na região.

Essa experiência pioneira, denominada de Rua Completa, consiste na utilização de estruturas físicas para mudar a geometria das vias, visando a redução de velocidade do tráfego de veículos, além de aumentar a segurança e promover maior integração entre os usuários da via, através das áreas de convivência.

No trecho da intervenção haverá bancos, rampas de acessibilidade, colocação de piso tátil e construção de calçadas com material em tijolinhos, com um investimento superior a R$142,5 mil, recursos próprios da Prefeitura. “É uma experiência inovadora que esperamos estender para o resto da cidade”, ressaltou o prefeito Firmino Filho.

O prefeito também esteve conferindo a obra de construção do novo Centro de Atenção Psicossocial (CAPS) Sudeste, localizado no bairro Parque Progresso, um investimento de R$1,3 milhão. Serão 1.532,35m² de área dividida em 16 ambientes diferenciados com área para atendimento, recepção e convivência. Ainda na área da saúde o prefeito vistoriou os serviços na obra de reforma do Hospital do Dirceu Arcoverde II, executada pela Fundação Municipal de Saúde (FMS).

No bairro Manoel Evangelista, a equipe esteve na obra de reforma do Centro Municipal de Educação Infantil, avaliada em cerca de R$2 milhões, e outros investimentos na área de lazer. São duas praças, uma na Rua Reginaldo Evangelista e outra entre a Rua Dubai e Avenida Primeira, além da construção de campo de futebol com dois vestiários, passeio para pedestres, acessibilidade com rampas e arquibancada.  As obras estão sendo executadas com recursos do Orçamento Popular.

“Recentemente foi divulgada uma pesquisa que aponta a importância da zona Sudeste para Teresina do ponto de vista econômico. Podemos comprovar isso ao visitarmos as obras que estão sendo executadas na região. Temos uma gama de investimentos que irão fomentar ainda mais o crescimento do Grande Dirceu”, disse o prefeito.

O superintendente de Desenvolvimento Urbano Sudeste, Evandro Hidd ,ressalta que a Prefeitura tem realizado uma série de investimentos voltados para a melhoria da qualidade de vida da população da zona Sudeste. “Iniciamos agora, por exemplo, o asfaltamento do prolongamento da avenida São Francisco, que vai ligar a BR-343 à região da Curva São Paulo. Esperamos concluir a obra ainda neste segundo semestre”, afirmou.