STRANS intensifica ações educativas e reforça controle de tráfego durante a volta às aulas em Teresina

Com o início do ano letivo, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS) reforçou, ao longo de todo o mês de fevereiro, as ações educativas e o controle operacional do tráfego nas áreas escolares da capital. A iniciativa integra o planejamento estratégico da gestão municipal para garantir mais organização, segurança viária e fluidez nos períodos de maior movimentação.

As equipes foram direcionadas aos pontos de maior fluxo, previamente mapeados pelos setores técnicos de Engenharia e Operação, assegurando presença efetiva nos horários de entrada e saída dos estudantes. A atuação incluiu ordenamento do tráfego, apoio à travessia de pedestres e orientação direta a pais, responsáveis e condutores.

Paralelamente ao trabalho operacional, a STRANS promoveu ações educativas nas portas das escolas, com panfletagem e diálogo com a população, reforçando orientações como sair de casa com antecedência, reduzir a velocidade nas proximidades das unidades de ensino, respeitar a faixa de pedestres e utilizar corretamente as áreas destinadas ao embarque e desembarque.

O órgão também enfatizou a importância de não realizar paradas no meio da via, permanecer apenas o tempo necessário nas vagas específicas e respeitar as vagas reservadas, garantindo acessibilidade, dignidade e segurança para todos.

A mobilização reafirma o compromisso da gestão municipal com a construção de um trânsito cada vez mais fluido, seguro e educado, priorizando a proteção da vida e o bem-estar da população teresinense.

A STRANS permanece à disposição da população por meio do número 118 para informações, orientações e registro de ocorrências relacionadas ao trânsito.

HUT realiza treinamento sobre transporte seguro de pacientes

O transporte do paciente hospitalizado faz parte das competências da equipe de enfermagem (Foto: Ascom HUT)

Maqueiros e colaboradores da área da assistência em enfermagem do Hospital de Urgência de Teresina (HUT) participaram hoje (21) de treinamento sobre a ampliação do protocolo de transporte seguro do paciente internado. A capacitação foi realizada no auditório do HUT.

O treinamento também trabalhou sobre a implantação do sistema informatizado de solicitação de transporte que vai permitir mais agilidade nos processos de trabalho. As orientações foram repassadas pela equipe de Tecnologia da Informação e pelo Núcleo de Segurança do Paciente do HUT.

O transporte do paciente hospitalizado faz parte das competências da equipe de enfermagem. O maqueiro é o profissional responsável por transportar os pacientes entre diferentes áreas, como enfermarias, salas de exames, centro cirúrgico e outros setores. O transporte deve ser feito de forma segura e eficiente, utilizando macas, cadeiras de rodas ou outros equipamentos adequados.

Antes de transportar um paciente é importante garantir a segurança e o bem-estar do paciente conferindo a estabilidade clínica, a necessidade de equipamentos e a preparação da equipe e do ambiente, explica Lenier Braga, do Núcleo de Segurança do Paciente do HUT. É importante também se comunicar com o novo local para onde o paciente vai e ter a garantia de que a equipe esteja devidamente treinada, reforça Lenier.

Mírian Coimbra, coordenadora da Central de Maqueiros do HUT, o treinamento é importante para o alinhamento no desenvolvimento das atividades dos maqueiros e uma comunicação assertiva com os setores do hospital contribuindo para a continuidade da boa assistência segura no transporte ao paciente. “A solicitação de transporte de forma online vai contribuir para o levantamento de indicadores para as melhorias do setor”, informa.

Agenda Teresina 2030 compartilha estratégias de planejamento em mobilidade de baixo carbono com a Suécia

Agenda Teresina 2030 (Foto: Ascom Semplan)

A Agenda Teresina 2030 participou, nesta quinta-feira (22), de uma reunião com representantes do Sweden Brazil Innovation Initiative (Iniciativa de Inovação Suécia-Brasil), organizada pelo CITInova, projeto coordenado pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). Durante o encontro, o coordenador da Agenda Teresina 2030, Leonardo Madeira, apresentou dados sobre a capital piauiense e o planejamento que o órgão vem desenvolvendo, através de parceria com a GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH – Cooperação Alemã no Brasil.

A GIZ está fornecendo, de forma gratuita, assistência técnica para que Teresina possa implementar projetos de eletromobilidade no transporte público urbano, o que representa um passo importante para modernizar e tornar mais sustentável a mobilidade urbana da capital piauiense.

A apresentação de Teresina também incluiu a cidade de Timon, já que ambas as cidades possuem os mesmos desafios no transporte coletivo e possuem uma população flutuante que utilizam esse meio de deslocamento.

“Esse encontro foi uma oportunidade de conexão com especialistas da Suécia, país que já está em estágio muito mais avançado do que o Brasil em termos de transição energética. Temos muitos desafios na implementação do modelo de transporte elétrico e, por isso, estamos estabelecendo diversas parcerias para que possamos superar esses desafios de maneira inovadora”, afirma Leonardo Madeira.

Também participaram da reunião representantes de Belém (PA) e Florianópolis (SC), além de representante do Departamento de Transporte da cidade de Estocolmo e especialistas em mobilidade sustentável membros do Swedish Environmental Research Institute (Instituto Sueco de Pesquisa Ambiental).

A Iniciativa de Inovação Suécia-Brasil é uma ampla plataforma que apoia colaborações e fomenta a cocriação de ecossistemas de inovação.

Desde 2016, a Suécia e o Brasil mantêm uma parceria estratégica de inovação (SGI – Grupo Diretor de Inovação) entre o Ministério do Clima e Empresas da Suécia (KN) e o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). O objetivo é criar condições para a implementação de parceria estratégica.

Prefeito Silvio Mendes visita o Centro de Controle Operacional de Teresina

Prefeito Silvio Mendes visita o CCO de Teresina (Foto: Jailson Soares)

O Centro de Controle Operacional (CCO) de Teresina, que monitora a cidade em tempo real e integra serviços públicos e forças de segurança, recebeu na manhã desta quarta-feira (26), a visita do prefeito Silvio Mendes. A central de inteligência faz o monitoramento (24 horas) com o auxílio das câmeras instaladas em pontos estratégicos, permitindo mais agilidade no atendimento a ocorrências de alagamento, acidentes, infração de trânsito e congestionamento.

O prefeito Silvio Mendes foi conduzido pelo superintendente municipal de Transporte e Trânsito, Carlos Daniel que detalhou todo o processo de implementação do CCO, toda a estrutura do equipamento e o uso das câmeras no monitoramento da capital.

“O Centro de Operações da Strans funciona para fiscalizar o trânsito, o transporte coletivo, mas ele vai ser muito mais importante porque a tecnologia permite fazer isso. Então, temos projetos para 459 câmeras por toda a cidade para controle do tráfego, do trânsito, para quem joga lixo nas ruas”, declarou o prefeito durante a visita.

Prefeito Silvio Mendes visita o CCO de Teresina (Foto: Jailson Soares)

O secretário municipal de Segurança Pública, coronel Wagner Torres, revelou que a tecnologia das câmeras a serem instaladas vai ser extremamente positiva para coibir roubo e furto de veículos na cidade. “A princípio, as câmeras que estão para serem instaladas, em torno de 459, algumas farão o reconhecimento facial e leitura de placas, ou seja, vai coibir roubo e furto de veículos em Teresina. E junto com a Polícia Militar, vamos prender os elementos que tiverem mandado de prisão em aberto. Com o reconhecimento facial, vamos localizar e onde tiver uma patrulha da guarda municipal ou da polícia militar vai ser acionada e deslocada para prender o mais rápido possível”, esclareceu o coronel.

O prefeito ainda pontuou que brevemente a cidade vai ter um salto na Segurança Pública e, em parceria com o estado, trabalharão em benefício da população.

“Vamos trabalhar com a Secretaria de Segurança do Estado que tem um sistema fantástico e, em breve, vai colocar a serviço da cidade e nós vamos juntar esses esforços, essas informações para trabalharmos em benefício da população. O CCO vai ser o coração da nossa gestão porque não é apenas trânsito e transporte, ele vai fiscalizar também as vias públicas na questão de fiscalizar quem tá jogando lixo nas ruas, como está a iluminação pública, onde há a coleta de lixo, a segurança nas escolas, na rede de saúde. Enfim, hoje a tecnologia permite esse monitoramento que antes não permitia”, finalizou.

Meios de transporte é tema de aula no CMEI Maria José Arcoverde

Alunos da turma do 2º Período do Centro Municipal de Educação Infantil (CMEI) Maria José Arcoverde, que fica localizado na zona Sudeste de Teresina, tiveram uma aula para lá de especial sobre meios de transporte. Cada aluno trouxe seu meio de transporte favorito: bicicletas, patinetes, velocípedes e juntos viveram momentos de muita diversão e aprendizado.

A atividade foi desenvolvida pela professora Márcia Michelly de Araujo Sousa Brito e teve como objetivo proporcionar às crianças uma compreensão básica sobre os diferentes meios de transporte, suas características e funções. Além disso, busca-se estimular a curiosidade e o interesse dos alunos em aprender mais sobre o tema, promovendo a interação e a participação ativa durante as atividades propostas.

A ação também promoveu inclusão de todos os alunos com necessidades especiais da turma (deficiente visual, deficiência física e espectro autista). É necessário conscientizar as pessoas que todos têm o direito de ir e vir, de locomover-se no espaço público, de conviverem socialmente, de respeitarem-se mutuamente.

Para a diretora da unidade de ensino, professora Emanuela Coelho, foi uma oportunidade de explorar novas formas de movimento e aprendizado sobre segurança, mobilidade e convivência.

Secretário municipal de educação visita sede da Associação de Amigos dos Autistas do Piauí

Para ajustar o transporte escolar dos alunos da Rede Municipal com transtorno do espectro autista atendidos pela Associação de Amigos dos Autistas (AMA), o secretário municipal de Educação de Teresina, professor Nouga Cardoso, esteve com a coordenação da entidade. A visita aconteceu na manhã desta quarta-feira (24) e contou com a participação do secretário executivo de Ensino, Kleytton dos Santos.

A coordenadora da Associação, Maria Rosália, pede a implementação do transporte com a lotação de motorista exclusivo para o traslado dos alunos até a sede da instituição, localizada no bairro Primavera, zona Norte.

De acordo com o secretário municipal de educação, professor Nouga Cardoso “é necessário fazer um levantamento dos alunos com TEA, para que sejam contemplados nessa parceria AMA/SEMEC, pois entende-se que a demanda é urgente e deve ser agilizada a sua resolutividade”.

O veículo, um microônibus adquirido com recursos do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), já está à disposição da Associação em Teresina. A AMA atende alunos das quatro zonas da Capital, podendo ampliar esse atendimento com o incremento do transporte exclusivo.

O secretário executivo de Ensino frisa a importância de uma educação mais inclusiva, um dos pilares da Secretaria Municipal de Educação (Semec). “Essa é uma iniciativa importante para facilitar o acesso das crianças com autismo aos benefícios da Ama. Poderemos contemplar um maior número de alunos da Rede Municipal”, conclui Kleytton.

Foto: Divulgação (Semel)

Central de Regulação de Transportes da FMS realiza mais de 160 mil atendimentos

Central de Regulação de Transportes da FMS realiza mais de 160 mil atendimentos. Foto (Ascom/Fms)

A Fundação Municipal de Saúde (FMS) realizou, por meio da Central de Regulação de Transporte de Teresina-CRT, 163 mil e 881 atendimentos em cinco anos. A CRT foi criada para realizar a transferência Interhospitalar de pacientes com mais segurança.

Criada em 2017 a CRT de Teresina tem uma média de 4 mil atendimentos mês que vão desde o transporte de paciente internado em uma unidade de saúde e que precisa ser transferido para outro hospital além do transporte para a realização de exames e consultas externas. Também são atendidos os casos de alta hospitalar, transporte social das UBS, entre outros.

As maiores demandas, nos cinco anos, foram no transporte de transferências de pacientes entre hospitais totalizando 53 mil e 600 transportes seguido de 49 mil e 775 para avaliação clínica e 34 mil 317 pacientes foram levados para fazer exames ou procedimentos em outras unidades.

O serviço funciona 24 horas com sete ambulâncias e dois carros para suporte administrativo. As solicitações são feitas de forma on line pela unidade de saúde onde o paciente se encontra e o atendimento é realizado seguindo os critérios de prioridades da urgência, explica Elizabeth Lima, coordenadora da CRT.

Prefeito Dr. Pessoa sanciona lei que disciplina o serviço de transporte coletivo de passageiros sob regime de fretamento

O prefeito de Teresina, Dr. Pessoa, sancionou a Lei Nº 5.756, de 3 de junho de 2022. A Lei, que foi publicada no Diário Oficial do Município de Teresina no dia 8 de junho de 2022, dispõe sobre o serviço de transporte de passageiros do Município de Teresina, sob o regime de fretamento. Somente poderá ser licenciado para o transporte objeto da Lei veículo automotor tipo ônibus e micro-ônibus, modelo rodoviário ou urbano, destinado ao transporte de passageiros, com uma ou duas portas e sem catraca.

“O transporte público é uma das prioridades desta nova gestão. Todas as ações que possam melhorar a prestação deste serviço, que sempre foi negligenciado pelas antigas administrações, serão analisadas e implementadas. Nossa intenção é trazer melhorias ao usuário”, afirmou o prefeito Dr. Pessoa.

A legislação, aprovada pela Câmara Municipal de Teresina, visa disciplinar o transporte coletivo de passageiros, de interesse municipal, sob regime de fretamento, que de acordo com a Lei entende-se por serviço de transporte coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, aquele que: I – se destina à condução de pessoas sem cobrança individual de passagem; II – não está sujeito à tarifa geral do serviço de transporte coletivo urbano de linhas regulares; III – não constitui linha regular de ônibus, com paradas e horários estabelecidos pelo Poder Público; IV – se caracteriza por ser um serviço exclusivo, não aberto ao público.

Somente poderão prestar os serviços, de que trata a Lei Nº 5.756/2022, as empresas ou entidades que estiverem registradas para esse fim específico na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans). Os pedidos de registros formulados por empresa pessoa jurídica individual ou coletiva e entidades destinados à execução de serviço de fretamento coletivo de passageiros, de interesse municipal, sob regime de fretamento, deverão ser dirigidos à Strans e instruídos com a documentação exigida.

Deferido o registro, a Strans expedirá a competente autorização, que consistirá em dois documentos: I – selo de vistoria do veículo; II – Alvará de localização e funcionamento. A autorização é expedida sempre em caráter precário e não gera direito para o autorizado, podendo ser revogada a qualquer tempo pelo Poder Público.

Ainda de acordo com a Lei, o serviço de transporte coletivo de passageiros sob regime de fretamento será executado por veículos que atendam às condições de segurança, conforto, higiene e mais disposições do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A vida útil do veículo de transporte de fretamento, tipo ônibus, é fixada em 20 (vinte) anos e tipo micro-ônibus, em 15 (quinze) anos, contados a partir do ano de sua respectiva fabricação. O veículo com a vida útil vencida será substituído por outro, que atenda as disposições da Lei e o CTB.

Confira a íntegra da Lei Nº 5.756/2022 publicada no DOM.

Observatório do Transporte: PMT define etapas para implantação de tecnologias para transporte público

A Prefeitura de Teresina iniciou nesta terça-feira (12), uma maratona de encontros para tratar do #DesafioMoveTeresina: Observatório do Transporte. O objetivo é discutir e alinhar o desenvolvimento de ações pra uma efetiva implementação de projetos voltados para tecnologia, com o desenvolvimento de ações para melhorar a gestão do transporte público na cidade. Entre as pautas desta terça-feira, esteve as ações de comunicação e prazos de finalização dos protótipos para aplicação no sistema.

Três grupos foram selecionados e recebem apoio especializado, treinamentos e suporte financeiro para o desenvolvimento de protótipos dessas soluções tecnológicas. Os grupos atuam com ‘Solução digital para manutenção das frotas de ônibus pelos motoristas em contato direto com as garagens da empresa’; ‘Sistema que visa a organização e otimização de rotas dos ônibus’; Sistema de gestão de indicadores de qualidade para auxiliar na tomada de decisões pelos gestores’.

O objetivo é finalizar a construção dessas ferramentas até o mês de novembro para que possam ser apresentadas a população. O Observatório do Transporte é coordenado pela Agenda Teresina 2030, departamento da Secretaria Municipal de Planejamento e Coordenação (Semplan), que tem como um dos parceiros a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), além do consórcio Systra/Unifor e a Despacio, como consultores no desenvolvimento do projeto. Esses parceiros também estão presentes nessa maratona de reuniões com a Prefeitura de Teresina.

“Os encontros voltados para o Desafio #MoveTeresina, tem como principal objetivo discutir o progresso das equipes no desenvolvimento dos projetos e o levantamento de informações para decisões estratégicas até o processo de implementação. Tudo isso para que tenhamos efetivadade na construção dessas ferramentas e elas possam ser plenamente aplicadas no município”, explica Cinthia Bartz, coordenadora do departamento Agenda 2030.

A reunião contou com a participação do Secretário Executivo de Comunicação, Salomão Prado, para a explanação das possibilidades de abordagem dessas ferramentas de gestão no transporte do município. “Nosso objetivo nessa conversa com os parceiros de consultoria desse projeto é trazer uma maior transparência para a população e que este público alvo possa ter uma melhor compreensão desse projeto e entenda o que está sendo implementado para melhorar esse serviço”, finalizou.

Nesta terça-feira (13), a Prefeitura de Teresina, membros da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), além do consórcio Systra/Unifor e da Despacio, continuam reunidos para discussão sobre os três projetos em desenvolvimento.

Foto: Divulgação (Semplan)

Teresina tem frota de ônibus normal nesta quinta-feira (31)

O sistema de transporte coletivo de Teresina opera nesta quinta-feira, 31, com frota normal, a que é semelhante a um dia útil. Já na sexta-feira, 01, a frota será equivalente aos domingos. O procedimento é similar ao que vinha sendo adotado em anos anteriores pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

O diretor de transportes públicos da Strans, Adriano Barreto, reforça que mesmo com a baixa demanda de passageiros nesses dias o serviço continuará sendo disponibilizado. “Diminui o fluxo de passageiros durante os feriados, mas esse é um serviço essencial de suma importância para a população e o sistema seguirá operando”, informa o diretor.

Atualmente, Teresina opera em dias úteis com uma frota especial para o período de pandemia. Conforme a última ordem de serviço, são 240 ônibus que atendem uma demanda de 50 mil passageiros por dia. Antes da pandemia, eram 400 ônibus para atender cerca de 220 mil usuários diariamente.